驾驶技巧：倒车入库车身不正？桔子学车教你如何摆正车身

刚开始练倒库的时候，学员只需要按照教练的方法练就行了。练了一段时间后，就要学会调整。方向早打了如何调整，晚打了怎么修，都是倒库的基本功。

那么倒车进库后车身不正，如何摆正呢？

首先，来看看倒库过程，以右倒库为例：

（1）左后视镜与黄色虚线平齐时，右打死；

（2）右后视镜中，车身与库角空间距离为30公分时，回方向（回一圈、一圈半或回正，各个教练不同）

（3）右车尾“碰”库角时，右打死进库。

（4）看左后视镜，回正车身。

（5）左后视镜下沿挡住2号线时停车。

可见，第4步的时候就要回正车身，让车身与库平行。摆正车身就是从这一步开始的。

1、右打死进库。

2、进库后回正方向盘，摆正车身。回正方向盘的时机：在左后视镜视野中，车身与线接近平行，但是车后身与线的距离略小（注意不是平行）。

3、车身摆正后，此时可能有三种情况：

（1）车身与库左边线距离适中，为30公分左右。（从左后视镜观察）

（2）车身与库左边线距离小于30公分。

（3）车身与库左边线距离大于30公分。

后面两种情况，无论是左边小还是左边大，都要继续调整，哪边宽方向盘就往哪边打，幅度不要太大，90度（1/4）即可，但是向左（或向右）打了90度后，还需要向右（或向左）打90度，车身才是正的。

童鞋们应该发现了，倒库摆正车身不是一步到位的，而是进库后根据左右距离大小来调整的，这样对于大部分的童鞋来说应该是比较容易操作的。

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学车技巧对科目二有阴影了怎么办？

应该只有经历过科目二考场失败的人，才能深切体会到考前的焦灼、考试中的彷徨、考后的失落。科目二接连失败产生的“阴影”，从具体技术上谈并不是重点，也应该不是大家想要看到的，大家更想看到的，应该是怎样把心态调整过来，克服这道坎。

平时练得好，就一定能考得过，真是这样？

任何事情都不能太绝对，平时练车在教练眼中最优秀的“种子选手”到了考场不一定能应对自如。反之，平时练得不怎样的学员，到了考场就一定过不了，考场中“逆袭”的案例不在少数。

总结很多学员考场失利的原因，排除一些不可控的因素，比如考试车等问题，学员失利主要在细节上，比如座位的高度和平时练习的车有一些差别，座位前后没有调好，导致对点的偏差等等。平时练得不好的学员往往因为害怕挂科，会抓住每一个很小的细节，比练得好的人更用心，所以他们过了。

当然，这么说，也不是让学员都存着侥幸的心理，只是让大家明白一个道路，稳过谁也不能保证，用心练习，注意细节，成功率会更高。

当然，考过了也不能代表什么！或只是多点运气罢了！

当我们试图去安慰一些考场失利的人，不难发现，任何言语都是“软弱无力”，要面对科目二失败的人又不是你。有的学员甚至用无所谓来掩饰失败的痛苦。面对这种情况，如何能在失利一次、两次、甚至三次的情况下，调整好状态重新去考试，靠的只有自己，外人能做的也只有安慰而已。要做到面对考试失败而不气馁前提，是正确看待考试。别太过于在意考试，考不过也不能代表什么。生活中比这重要的事情多了去，考不过就再来。

学过驾照的人应该大都清楚，考驾照，这件事真的不能代表开车水平，一个老驾驶员如果不细心，还是会挂，一个很细心很认真的人考过了，考完开车技术还是很烂。所以，不要因为挂了科目二而断定自己不适合开车，他们一次性过的又有多少开车开的很好的呢？科目二无非就是对点看线，按照教练的方法，很认真的记号每一个细节，再笨再没有车感都能过的。