宏顺驾校百科：倒车入库练得好好的，为什么一到考场就挂掉了？

倒车入库练得好好的，为什么一到考场就挂掉了?

大家都知道，倒车入库考试是驾考中最容易出现挂科的科目。为什么这么容易挂科呢?挂科都是由于哪些原因导致的呢?为什么平常练得好好的，一到考场就挂掉了呢?

今天，我们就来和大家分析一下为什么倒车入库这么容易挂掉

原因一：

学员们驾考的时候一到考场就会出现过分紧张的情况，什么脚抖啊、手心冒汗啊等等症状应有尽有，有些学员心态好很容易调整过了。但是没有调整过来的就直接88了。

建议：不要太把驾考当回事，不要太在乎成败，要懂得放平常心，打不来考不过再考，就当增长经验。考前也可以采取嚼口香糖、转移注意力等来缓解心态紧张的情况。

原因二：

由于考试车辆和我们练习的车辆不一样，所以经常会出现不适应考试车的情况，人一慌离合一操作就直接挂掉。

建议：这边考试车辆离合无非要不就比我们平常的高或者低，踩的时候轻或者重，上车的时候建议可以先试下离合，在考试的时候不要急着直接就把离合往下踩，要懂得试探性的操作。

原因三、

学员们对于离合器的使用并不熟练，考试中本身就会紧张，车辆还是陌生的，由于对离合掌握不够熟练，没办法及时适应，就会出现车速时快时慢的情况，然后就没有然后了.......

建议：车都是有惯性的，当车速过快的时候要懂得适当操作下刹车器，使用点刹来降低车速，如果车速太慢要懂得轻放，稍微放点离合器，这样子就不会出现过快出线，过慢停车的情况。

原因四：

由于驾考都是一个跟着一个的，由于都是考生，难以避免车身不正、距离不对的情况。由于太过紧张没办法根据教练指示正确调整位置，再加上考试员一催，完蛋了，车身都没摆好就进去考试了，直接车身出线挂掉。

建议：上车一定要冷静，要相信教练在这个时候是不会害你的，你就当做是机器人一样按照他的要求修正就可以，对于考试员的催促，记住可以稍微延迟一会(不要出声说明，如果你不想挂科的话)，但是时间不能过长，不然结果还是一样的。

原因五：

这个原因我都不想说了，很多学员竟然入库后忘记挂前进挡就想出库，白日做梦呢?后果可想而知咯，入库就算了，还想要深入，你怎么不上天呢?

建议：没有建议，多加注意，多长个心眼，心平气和的就ok。

原因六：

我相信这个你们教练一定经常提醒你们：很多学员上车后忘记根据自己的需求调整后视镜，导致在倒车入库的时候没办法根据车库操作，不是压角就是压线。还有就是在右倒库的时候，忘记看左后视镜，就一直盯着右后视镜，然后就没有然后了!!!

建议：上车的时候马上调整座椅、后视镜、带好安全带，适应离合器等准备操作。倒库操作的时候注意运用周围能用的一切工具，只要能够顺利通过考试(当然违规的操作是不可以的，我们指的是常规操作方法)。

看了以上这些倒车入库失败的原因，你还会觉得挂科只是巧合吗?这边提醒大家，在我们平常的练车中，基础是十分重要的，基础都打不好怎么能够学习更加牛逼的技巧呢?所以，大家在平常的联系中一定要养成好习惯!

以上就是宏顺驾校小编给大家整理的宏顺驾校百科：倒车入库练得好好的，为什么一到考场就挂掉了？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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驾考科目二倒车入库修正技巧

科目二倒车入库修正时间

1、方向打早了

这时需要回一圈，然后继续倒，车身正时再回一圈，使车轮回正，然后稳稳进库了，进库后可以微调 ;

2、方向打晚了

这时需要车身正时，仍不回方向，等到距离差不多再回;

3、进库后车身的微调

　　科目二倒车入库修正方向

修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。

1、车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。

2、当车成/状，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。

3、车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。

在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。

　　科目二倒库第一把方向打早了怎么办?

首先，方向打得过早会出现下图的情况，如果车子按照黄色线条移动进去 必然会撞上右边库线或者右库角。

　　方法一

前门把手距离库角30cm处回半圈，待车入库平行再回一圈即可。

需要说明的是运用这种方法微调，首先要做到①身体坐姿定死②点位定死③打方向和车速匀速。保证了这三点再把握住回半圈的时机，就能完美入库了。

优点：调整次数少，不易手忙脚乱造成出线压角。

缺点：对驾驶人坐姿看点要求严格，稍微不慎就错过了回半圈时机造成右边太小或者出线。

　　方法二

车尾和角距离40-50cm回一圈方向，接着倒，当发现右边车身安全经过顶点，车子进库后看后视镜中库角在镜子下沿消失时迅速打死。接着按正常步骤走就行了。

优点：这个方法进库绝对不会晚，调整后车身不会出线再打死后入库左右两边距离比较完美，使得左倒库也变得更容易。

缺点：注意观察进库的曲线不能忽早忽晚。但是经过试验，此法还是比较保险的，不会造成错过方法一中回半圈时机的情况。

　　方法三

右车身即将撞上右边库角(至少要保证车与角30CM距离)时，方向回正，往后开一小段，等车尾进入库内再次向右打死，待车身正后，回一圈半方向 。

优点：车进库左右会比较完美，是老式倒桩里绕着杆走的那套方法。

缺点：打方向圈数太多，手脚不易协调，有时会造成多回少回忙中出错。