津达驾校：学时对接渐行渐近，驾培监管越来越严

1.驾培计时启用人脸识别系统

日前，诸暨市运管局工作人员正在为每辆教练车安装驾培计时人脸识别系统，本月底将联网启用。

该系统基于现有教练车车载计时终端，通过使用教练员手机APP验证方式，在每次教学计时签到前完成教练员和学员的人脸采集及身份信息验证，并实时上传到绍兴市机动车驾驶培训服务平台，可有效遏制驾培过程中的计时教练和实际教学教练不符、计时学员和实际学员不符的学时造假行为。

2.启用驾培行业监督服务平台

为全面提升驾培行业信息化监管能力，促进行业管理向精准化、精细化、信息化转变，即日起，湖州市在全省率先全面启用驾培行业监管服务平台，100%覆盖全市所有驾校和教练车。

驾培行业监管服务平台功能丰富，主要包括学员培训开班、培训记录的审核、学员学时稽查管理以及与公安部门的数据对接和交换。为保护学员权益，驾培监管平台设置每日最大培训时长、电子围栏规则、里程规则、照片规则、教练员规则、驾校规则、教学时段要求、教练车规则共八大监管要求。

下一步，湖州市各级运管部门将在监管平台启用后加强管理，充分利用监管平台的监管功能加强行业监管，进一步规范驾培经营者的经营行为和教练员的执教行为，打击违法、违规经营行为，引导驾培行业健康、有序、平稳的发展。

3.深化驾培行业收费模式改革

近日，从湘潭市交通运输局获悉，今年湘潭市将探索互联网缴费、手机付费等多种付款培训模式，努力在全省率先使用新的预约培训、计时新系统并争取与公安的考试有效对接，设想按照新的大纲要求在湘潭探索科目一、科目四以及模拟教学集中教学的新模式，同时探索300公里的道路培训里程的实施方案，争取为全省乃至全国的驾培改革提供典型经验并打造亮点。加强驾培行业日常监管，完善管理“黑名单”等制度，积极推进我市驾培机构转型升级，加快道路运输营运驾驶员诚信考核体系建设步伐，鼓励并支持行业走集约化、公司化的发展道路，整合、优化现有资源，适用市场变化，树立行业品牌和标杆。