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驾驶技巧:考驾照越来越难 但C1驾照还能帮你找工作

SUV大师 2018-06-27 04:19

几年前考驾照还比较容易,近一两年驾考制度越来越严格,拥有驾照不只是平常还能使你多一个工作机会。大家都知道有A照、B照找工作很容易,实际上持C1驾驶证现在也越来越有用了,当你找不到工作,但是开车技术不错,也能找到很好的工作。下面大师就来罗列一下C1驾照都能干些什么吧!

专车

1、4S店汽车销售

销售

卖车的没有驾照就真的说不过去了,当然也有例外,单凭自己的销售能力跟人格魅力也能卖出去不少车,但是有驾驶证的人,对汽车会有更深一层的了解。在客户面前也更加自信,来买车的人都会要求试驾,你连个驾照都没,这效率可能就会比别人低很多了。

2、送货员

送货司机

C1驾驶证准驾的车型,开着去给菜市场、商场、工厂,饭店,菜场、建材市场等地方送货。这份工作虽然辛苦,但是待遇还算是不错的。不过最好是车技比较好的,因为送货的路面一般都是不太好的。

3、出租车、专车司机

专车司机

现在开出租车,滴滴专车,优步都是持有C1驾驶证的人,有些人只是把他们当作一个兼职来做,周末或者下班时间去赚点养车的钱,何乐而不为呢?现在看来,处处都是商机啊。

4、老板的私人司机

私人司机

大公司的老板都会有一名司机,而且薪资方面也还不错,表现不错的话,还有可能担任老板的私人助理,这就是相当不错了。不仅如此,不少有钱人也都会聘请一名私人司机,这也是可以兼职的,如果不想丢掉自己的正业,把这个当副业赚点外快也是不错的。

大师点评:虽说持有C1驾驶证能找到不少的工作,但前提是你要有无事故的驾驶经验,如果你还是新手的话,那还是先练练车技再说,不然出了事故得不偿失。新手不要轻易尝试这些工作。

以上就是海东红威驾校小编给大家整理的驾驶技巧:考驾照越来越难 但C1驾照还能帮你找工作的全部内容,希望对广大学员有所帮助。海东红威驾校报名咨询电话:15297299111


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手动挡车驾驶技巧

手动挡车不同于自动挡,离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车,手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些,但也有自身优点,开常了便会驾轻就熟的。

起步技巧。不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚把离合器踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。但遇到高坡起步时,左脚离合器要抬到恰到好处,即车辆处于“半联动”状态,这时即使松了手刹,松了刹车,车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门,慢抬离合器,松手刹,车辆起步。

起步这一关键步骤完成后,紧接着换二档时,离合器要快踩慢抬,否则车辆闯动,很不平稳。换三档时离合器仍要快踩慢抬,到四档以后就无关紧要了。

当车辆快到信号灯前时,要提前判断,如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以摘个空挡,滑行到路口,等红灯。这样不仅可以省油,还不用急急忙忙的猛踩刹车。

在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。

在雨雪天行车,需要特别注意,不仅要放慢车速,还要提前做好判断,特别是到路口,必须提前减速,否则到跟前会刹不住车。谨记的是,减速时要“点刹”,防止车辆侧滑,虽然很多车都有ABS EBD之类的,遇到紧急情况还是靠驾驶员的提前准备和判断。

当我们通过积水较深的路段时,在不知深浅的情况下绕行,如果非走不可,那一定记住,挂上低档,踩住油门不要松,一定要跟上油门,不能换挡,轰着油门一气通过。如果换挡,排气管进水就麻烦了。

换挡的技巧:以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例,理想的换挡时机大致如下:

1挡起步:约1500rpm

1挡转2挡:20km/h

2挡转3挡:30km/h

3挡转4挡:40km/h

4挡转5挡:50km/h

转入抵挡也是一样,不要等转速过低,车辆几乎没有力气时才减挡,这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度,减少引擎负担,及早减挡是必要的,特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。

  一般来说,佳的减挡时间大致如下:

5挡换4挡:55km/h

4挡换3挡:45km/h

3挡换2挡:35km/h

2挡换1挡:25km/h

手动挡车不同于自动挡,离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车,手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些,但也有自身优点,开常了便会驾轻就熟的。

起步技巧。不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚把离合器踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。但遇到高坡起步时,左脚离合器要抬到恰到好处,即车辆处于“半联动”状态,这时即使松了手刹,松了刹车,车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门,慢抬离合器,松手刹,车辆起步。

起步这一关键步骤完成后,紧接着换二档时,离合器要快踩慢抬,否则车辆闯动,很不平稳。换三档时离合器仍要快踩慢抬,到四档以后就无关紧要了。

当车辆快到信号灯前时,要提前判断,如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以摘个空挡,滑行到路口,等红灯。这样不仅可以省油,还不用急急忙忙的猛踩刹车。

在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。

在雨雪天行车,需要特别注意,不仅要放慢车速,还要提前做好判断,特别是到路口,必须提前减速,否则到跟前会刹不住车。谨记的是,减速时要“点刹”,防止车辆侧滑,虽然很多车都有ABS EBD之类的,遇到紧急情况还是靠驾驶员的提前准备和判断。

当我们通过积水较深的路段时,在不知深浅的情况下绕行,如果非走不可,那一定记住,挂上低档,踩住油门不要松,一定要跟上油门,不能换挡,轰着油门一气通过。如果换挡,排气管进水就麻烦了。

换挡的技巧:以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例,理想的换挡时机大致如下:

1挡起步:约1500rpm

1挡转2挡:20km/h

2挡转3挡:30km/h

3挡转4挡:40km/h

4挡转5挡:50km/h

转入抵挡也是一样,不要等转速过低,车辆几乎没有力气时才减挡,这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度,减少引擎负担,及早减挡是必要的,特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。

  一般来说,佳的减挡时间大致如下:

5挡换4挡:55km/h

4挡换3挡:45km/h

3挡换2挡:35km/h

2挡换1挡:25km/h

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