新建驾校百科：科目二s弯曲线行驶怎么看点打方向技巧图解

曲线行驶的精髓所在就是看点打方向盘，主要考核的是学员们有没有充分的掌握方向盘的灵活运用和车轮的运行轨迹。

但是呢，并不是一圈又一圈的迅速打完不懂就可以通过的，而是要根据点位逐渐打方向盘，慢慢修改微调才能够完成的。我们先来看下s弯该怎么看点?

s弯道看点打方向技巧图解

一、第一个点

首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。

当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。

如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。

如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)

特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。

二、第二个点

当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。(注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意)

三、第三个点

当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。

这边要注意，我们在转弯的时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。

四、注意事项

1、必须合理的运用后视镜，要懂得时不时的用余光看下后轮和路边线的距离，避免出现小于15厘米的情况，因为那样子很容易压线。当然，不要只顾着后视镜，因为前面有可能压线。

2、每个人的体型都是不一样的，所以大家一定要根据自己的需要调整好后视镜和座椅，如果座椅太靠前的话就看车头左右车盖上的两条缝隙对着边线。

3、车头通过曲线的时候，要记得回正方向，记住如果回早了是会出现压线的情况的，所以必须要充分运用下后视镜，瞟一下后轮距离。

4、特别注意：车速一定要慢，当然不能太快也不能太慢。太快操作来不及，容易压线。太慢容易停车熄火。

其实，曲线行驶看点并没有大家想象的那么难，只要肯下苦功夫，勤学多练，通过考试是很容易的!

新建驾校小编在这里祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！

冬天这个季节，如果车辆放置时间长了，可能造成电瓶亏电，打不着车。如果遇到这种情况，通常情况下一般有这三种处理方式。

第一，打电话找救援。这种方法虽然也能解决问题，但是耽误时间不说，关键是还费钱。一次救援怎么也得100块钱吧。当然土豪除外，当我没说。

第二，找一块电瓶或者一辆车，用电瓶线搭着。这种方法简单、快捷，没有技术要求，只要把正负极搞清楚就行了。正极接正极，负极接负极，千万别搞反了。

第三，如果找不到电瓶，又不想花钱，就只能推车了，利用车辆的惯性带动发动机启动。虽说是最笨的一种方法，但是在极端情况下却是最有效的方法。但是，如果要用这种方法要有一个前提，就是电瓶不能一点电都没有。如果电瓶亏电太严重，再怎么推也是推不着的。所以，要先确定一下电瓶是否还有电。

如果只是电瓶少量的亏电，仪表盘的指示灯还能亮，汽油泵还能运转，那么你可以按下面的步骤进行操作了。

1.先开钥匙门。就是先把钥匙转到使仪表盘灯亮的那个位置。

2.踩下离合器，然后挂上3档。这里要说明一下，为什么不挂1档或者5档呢？事情是这个样子的。

举个栗子吧。假如，挂1档的时候，发动机转15圈，车轮转1圈。在推车的过程当中，我们要知道是车轮带动发动机转动的。也就是说，挂1档时，车轮转1圈，发动机转15圈；当挂3档时，车轮同样转1圈，发动机也就转个7、8圈。由此可见，档位越高，在启动过程中遇到的阻力越小，车辆也就越容易启动。

如果挂1档，车辆不好启动不说，由于阻力过大，还可能会造成变速箱齿轮的机械损伤。那么，为什么不能挂5档呢？这是因为5档速度过快，不好控制，容易发生危险。所以，一般还是选择3档最为合适。

3.当车辆速度起来之后，迅速松开离合器踏板，同时给点油门，不出意外，也就着车了。

为什么要迅速松开离合呢？这是为了减少摩擦损失的能量。如果松的慢，离合器片和发动机之间会有短暂的摩擦，既然是摩擦就会损失一部分能量，就会影响车辆的启动。迅速松开就是为了减少这摩擦的时间。

4.虽然着车了，但还没完。这时候要再踩下离合器，挂入空挡，让车辆怠速运转片刻。至于为什么要这样做，我们明天继续说。