驾驶技巧：科目二直角转弯后车轮分分钟压线，最简单的地方最容易出错

科目二直角转弯可以说是最简单的项目了，但是不是简单就全都过了，还是很多人因为踩线所以挂了。而且很多人拿到驾照了开车还是容易在转角的地方刮车，就是因为粗心！

进入直角线，先将车尽量靠右边，越近越好，因为这样即使打方向有误差，也能最大限度减少压内角的危险。

然后在车内往外看，边线在车头右侧的三分之一处，也就是大概在车头中间向右30CM左右的位置。宽了就向右修，窄了向左修。

这个箭头就是三分之一处，但是每个人因为身高不同所以会有误差哦！

右侧调整好之后，这时候观察左边车窗户的竖粱与内直角对齐，这就是直角的关键位置！但是因为各人身高不同，所以可能每个人看起来不同，这就需要你找教练帮你定点了！

这时候可以看到竖粱和直角重合，打死左边！

左边打死之后观察左边的后视镜，看有没有压线，或者距离内角的距离有多少，再判断打方向的早晚。

如果感觉准备压线了就回一点方向，过了再打死左边！

最后看看车身是否平行内线，然后回正！

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直角转弯轮胎触线基本上是科目二中失分率最高的一个项目，今天典典来和大家分享该怎么应对这个项目。

直角转弯相对来说很简单，在其他几项里边，直角转弯练车次数应该是比较少的，也很少有人会因为直角转弯扣分，但是，咱们该说还是得说：

Step1:

进入考试区打右转向灯，车尽量靠右行驶（如图1），此目的是防止转弯时车身压线（如图2），但也别压住边线（压住就扣你100分），靠右的标准跟路边停车差不多就可以了；

Step2:

然后慢慢开，控制好速度，到拐角处，当左侧窗口中间的竖棱（以桑塔纳2000为例）与拐角平行时（如图3所示），向右打死方向盘，稳住；

Step3:

当车头与路面平行时回正，打左转向灯，OK，完美完成，准备侧方停车考试。

为什么直角转弯成为被判定“失败”最高的一科？

考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。

每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。

学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条平行直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。