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光华驾校百科:安全驾驶|隧道内开车注意事项有哪些?

开车技巧2018-06-27 03:33

驾车进入隧道后,光线的变化会引起驾驶员视线的不适应,易引发事故,掌握隧道行车注意的安全事项,关键时刻能救命!

  进出隧道要减速
隧道事故也算是高发的事故中的一种,但是很多人没意识到这一点。车辆在进出隧道口的时候,驾驶员的肉眼会对于隧道内外的环境需要大约5、6秒的适应时间。此时驾驶员视线受到光变化的影响,因此为保证安全,进入必须要提前减速,驶出隧道口不要急着加速。
  请打开灯光
开车进出隧道时,眼睛都能免不了被瞬间“致盲”,提前打开车灯是有利于我们更容易判断隧道的情况,同时也是能让其他车辆察觉到你的存在,保证大家的行车安全。但是切忌不要使用 远光灯了。
  认准标志标线
一般隧道入口时候的指示牌会很大,驾驶员需要做的就是在进入隧道前提前选好自己的道,进入隧道后是以白色单实线施划的车道,禁止超车。
  保持安全距离
开车进入隧道行驶时一定要保持安全的车距,很多隧道车祸都是追尾引起的,因为距离太近,反应时间短就出事了。一般隧道内行车的距离要保持在100米以上,为自己预留足够的避让空间才能保证足够的安全。
  注意控制好方向
在隧道的出入口外是气流变化较大的地方,特别在高速公路上,受侧方向气流的影响,常常产生较大的侧向力,使汽车突然改变行驶方向。驾驶员应注意到这一点,在降低车速的同时,应握紧方向盘保持好行驶方向。
  请勿超速
在隧道入口时候都会在显著位置进行标注限速标示,隧道内部也有限速提醒。保持好正常时速行驶,不能超速。而且在快驶出隧道口的时候不要急着加速,因为驾驶员眼睛光线变化会有“白洞效应”易造成追尾。
  不要随意停车
如果车辆在隧道内出现故障,只要车辆还能继续行驶,应尽可能把车驶出隧道。若车辆无法驶出隧道,车上人员必须迅速离开车辆,设法将车移到特别停车点,打开危险警报灯,在车后方150米以外设 警告标志,并通过紧急电话报警。
  合理使用空调
因为隧道内比较“封闭”,空气质量较低,如果开窗隧道内其他车辆产生的尾气就会进到车内造成车内空气污染,这时一定要合理使用空调。
(本文图片来自互联网)

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驾考科目二踩离合器技巧

为了保证科目二各项操作平稳顺利地进行,学员需将车速控制在相对合理的范围内,所以科目二几乎很少涉及换挡的问题,多是用离合器控制车速。但若离合操作不好,速度失衡,车辆十分容易熄火。我们都知道车辆熄火会直接导致考试不合格,如何才能控制好车速,避免车辆熄火呢?知车音小编觉得,学员需要熟练掌握离合的操作技巧。

学员通过踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半联动三个工作状态,其中,半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火,是因为不能准确掌握半联动状态,将离合器踩或放得太多。

大家都知道,力的作用是相互的,如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉,必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后,首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上,此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点,在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲,若没有,应前后调整座椅距离。

学员操作时可以记住这四条:“踏下快速抬起缓,中途略顿找触点;触点之上呈抵式,平稳联动抬脚板。”学员在通过离合器控制速度的时候,要注意快速踩下轻轻抬起,因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上,致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点,用前脚掌踩踏。

最后,无论平时练习还是考试,为了能准确掌握踩离合的力度,合理控制车辆行驶速度,学员不要穿高跟鞋和厚底鞋进行操作。此外,在考试过程中如果速度稍微有那么一点失控,要注意通过踩、松离合将速度控制稳定。

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