滁州驾校百科：科目二曲线行驶图文详解，简单实用，再也不怕挂科！

科目二最简单的一项都能挂？

其实曲线行驶挂就挂在了看点和打方向盘上，

掌握不好这两点分分钟压线挂科。

不过有了这个图文详解

曲线行驶轻轻松松就能过！

驾车驶入曲线行驶考试区域，此时注意采用从右侧弯道线进入的入弯姿态，我们可以通过引擎盖1/3处追线来获得合适的距离。

控制离合慢速直行，当引擎盖左前角与右侧弯道线重合时，迅速向左打一圈方向，目的是保持车身在弯道线内行驶。

行进过程中通过微调方向盘，让引擎盖左前角与右侧弯道线继续保持重合，同时观察左右后视镜中车身与两侧弯道线的距离，避免压线。

此时引擎盖左前角慢慢走完向左转弯的右侧弯道线，当引擎盖右前角与右侧弯道线重合时，迅速回正方向，慢速直行。

当引擎盖左前角1/3处与左侧弯道线重合时，迅速向右打一圈方向。

行进过程中通过微调方向盘，让引擎盖左前角1/3处与左侧弯道线继续保持重合。同时可以观察左右后视镜中车身与两侧弯道线的距离，避免压线。

驶出右转弯区域，当车头正对弯道出口时，迅速回正方向，继续前行驶离曲线行驶考试区域。此时切忌大意，不要在出弯时疏忽压到两侧弯道线。

曲线行驶扣分标准：

车轮触压突出点，扣100分；

中途停车，扣100分。

多练习几次，把教练说的话熟记于心，其实也不难的。主要是看好点。不要早打也不要晚打。

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1、学员互相交流，进步更快

真正学车时会发现，自己练车时很多错误的操作在车外才能看的更明白，几人轮流练车，这样自己练车时，其他学员在旁边可以指出自己的错误，别人练车时，自己在车外能更直观看到出错原因，避免自己犯同样的错误。

2、轮流练车，有张有弛

刚开始学车的学员，都会很紧张，练车时精神高度集中，几个学员轮流练车可以在别人练车时，放松一下心情，这样自己练车才会有更充足的精力，效果更好。

3、相互监督，有紧迫感

自己一个人一台车没有时间限制，往往自己练的不好不会太在意，因为有的是时间，这次不行，下次再来，有这种心理是很难练好车的，有其他学员在旁边观看，自己会更认真，毕竟谁都不想比别人差，自己要争口气，这样效率会大大提升。

4、脚累啊，第二天会后悔

很多教练车的离合、刹车是比较硬的，如果自己一个人长时间练车会长时间踩着离合踏板，脚确实很累，有学员自己尝试过自己练一天后，当时觉得只是脚累，有点酸胀，结果第二天下地都走不了路了!

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