学驾心得：学车技巧科三模拟灯光也不简单，失败的原因都在这里了

启用电子路考以后，“灯光操作”项目除了在行车过程中需要操作之外，还会在起步前单独进行夜间模拟灯光操作考试。要求考生听到语音系统提示后，必须在5秒内做出相应的灯光操作。模拟灯光对大部分学员来说是比较简单的，但是也有很多学员就是因为灯光操作错误导致挂科的。

一、失败的原因有

一、上车后没有检查灯光是否复位，导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。

二、由于太熟练，电脑语音没说完，就完成操作。俗称抢语音。

三、远光变近光时，灯光旋柄回位，用力过大，导致闪光远灯亮。（电脑评判，使用远光灯）。

这一点特说明，训练时要用一个大拇指和食指捏着灯光旋柄，从远光位置轻轻扳回近光状态。个别力气大的学员一定要注意这点。

四、从无数次科目三灯光模拟考试规律显示，学员在考试时由于心理紧张，听到xxxx情况下与机动车会车指令。总爱使用闪光（远近光交替）。平时训练并没有出现这种低级错误。考试就会犯这种低级错误。

其实，大家是没有理解灯光含义，死记硬背导致。你想想，会车为什么要近光。很简单呀，夜间和对方交会，关闭远光灯，使用近光灯，否则会把对方驾驶人眼睛照的看不见眩目，发生危险嘛！

五，跟车为什么使用近光灯。也会简单，夜间跟进前车时，如果使用远光灯，强烈的灯光灯会照射前方车辆的后视镜，前方机动车驾驶人通过后视镜也会照成眩目，发生危险。

六，什么时候使用远近光交替。凡是”通过”什么路段，只有听到通过，就要使用远近光交替。目的是提醒过路的人，处于盲区的车辆和行人。 总之，可以这样理解，使用近光灯，都是关系照顾别人。使用远近光交替，就是提醒别人。

二、如何考灯光？

所有上车准备操作完毕之后，报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统，语音开始播报“请启动发动机，下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意：必须在五秒内进行相应的灯光操作，超过五秒或操作失误直接扣100分，模拟灯光考试成绩不合格。

模拟夜间灯光操作指令

1、请开启前照灯：开大灯

2、夜间在有路灯的道路上行驶：开近光

3、夜间通过急弯坡路：远近灯光闪三次

4、夜间直行通过路：开近光

5、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：开远光

6、夜间同方向近距离跟车行驶：开近光

7、夜间会车：开近光

8、夜间发生故障难移动：开警示灯+小灯

9、夜间通过没有信号灯的路口：远近灯闪两次

10、雾天行驶：警示灯+雾灯

11、超车：远近灯闪两次

播报“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”，在5秒钟内关闭所有车灯开关

模拟夜间灯光操作部分示例

1、旋钮式车灯开关

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科目二科目三需要注意哪些问题

科目二科目三有许多学员们最容易犯错的操作。下面为大家讲解下哪些是你学车路桑的雷区，如何破解科目二科目三的学车雷区。

科目二雷区之一：发动机熄火

因操作不当造成发动机熄火主要是因为起步时离合器松得太快，一熄火一紧张就容易造成连锁反应，导致忘了挂空挡再启动。

建议：松离合器的时候加点油。万一熄火不要紧张，一定要再挂空挡重新启动。

科目二雷区之二：模拟夜间灯光

部分学员由于不熟悉灯光具体操作，导致开局失分，无法进行上路考试。这成为不少学员的一个难点。

建议：加强模拟夜间考试灯光使用的训练。还要注意，由于练习车型和考试车型不一样，也在一定程度上造成学员不能正确使用灯光，建议可提前熟悉下考试车型的灯光操作。

　科目二雷区之三：起步前错误使用转向灯

不使用转向灯、转向灯不足3秒也是未起步却已被扣分的原因。实际考试中，只要扣分超过20分，考生就将中止考试，被判定为不合格。

建议：起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，牢记打转向灯，同时确保转向灯3秒以后再转向。起步后3秒内不得动方向，3秒后开始调整方向进入车道。

　科目二雷区之四：变更车道前未观察路况

变更车道时，一些学员忘了从后视镜向左、后方观察车辆情况，导致不合格。

建议：在听到语音提示“请变更车道”时开转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，在150米内完成变更车道。注意变道时不能连续变更两条车道。

　科目三雷区之一：转向灯开启不足3秒

在调头路段掉头时，很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头。

建议：在调头路段掉头时，应先打左转向灯，且时间要足3秒再开始掉头。还要注意在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。

　科目三雷区之二：挡位与速度不匹配

很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。

建议：学员可以参考这一标准，一挡速度在0km/h至20km/h之间、二挡速度在10km/h至30km/h之间、三挡速度在20km/h至 40km/h之间、发动机转速保持在2500转以内。

　　科目三雷区之三：会车时未向右打方向盘

考试时，学员在回车过程中见路面宽阔就没有采取避让和减速的操作，从而导致考试不规范。

建议：会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。还要注意向右打方向盘，这样能够避开对面驶来的车辆。

科目三雷区之四：超车时低于30km/h，减速后超30km/h

很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，也会被扣分。

在通过车站及学校等考核项目中，学员要注意仪表盘，车辆减速后速度不能超过30km/h。

以上就是科目二科目三的雷区及破解方法，除了以上的细节容易失分，还要其他导致失分的项目，例如因紧张而起步熄火、起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。虽然科目二科目三着重检验驾驶技术，但是细节同样不能忽略，明确学车“雷区”后，只要在平时训练的时候多加注意，考试一定可以顺利通过。