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赛达驾校百科:矮个子学车技巧有哪些

驾考秘籍2018-06-27 03:11

矮个子学车可能和一般人有些不同,不过不用担心,矮个子可以通过调节座椅来学车。那矮个子学车技巧有哪些呢?

矮个子学车技巧有哪些

1.根据自己身高调整座椅、靠背和后视镜,能够轻松自如踩踏离合器,能够看到汽车后轮,能够清晰看到前方。记住第一次上车时教练教的调整的位置,之后每一次练车都按照这个标准来调整。

2.练车时,教练会教如何判断点位和距离,你要根据自身来判断和选取参照点,可以下车查看自己的判断是否正确,知道能够判断点位和距离为止。

3.从第一次练车时,保持驾驶姿势和习惯,不要轻易改变,养成习惯后,就能变成身体记忆,车感自然就培养出来了。

4.很多地方考试时允许带坐垫,考场的座椅使用太频繁,保养不足,座椅常常下陷,考试时最好带坐垫,把座位垫到平时练车的高度。

5.考试=30%技术+60%心理素质+10%运气,这个公式适合大部分学员,考试准备充足,让自己保持良好状态,考试不紧张,通过几率会增加很多。

  矮个子倒库技巧

假设,教练车上一车几个人,倒库时,能把行驶速度和打方向的速度控制的完全一样,那么进一步假设一车人无论身高差距,都没有调整座椅,那么只要教练教了某个学员,说在车上看到某个点时开始打方向,那么其他人倒桩时参照这个点打方向会是完全相同的效果,(因为车速一样、打方向的速度一样、座椅的位置一样,所以所有人看点打方向时的车辆行驶位置和桩杆的相对距离也完全一样)。

但是现实生活中,根本不可能出项上述情况,退一步,假设每个人在倒桩时能把车辆行驶速度和打方向的速度控制的差不多,那么最大的差距就是看点了,有一种很简单的方法,可以很容易的解决原先所说的问题,那就是,让教练把车停在他认为该打方向的点上,让车上每个人轮流上车,调整到适合自己的座椅位置后,看适合自己的点,那才是每个人找点最合适的最简单的方法。

这时就会发现,身高不同,座椅调的位置不同,每个人打方向时看的点的位置绝对不会相同,应该说是座位向前调整的要比不调座位的看点早打一些方向。

因为每个人倒库时的车速和打方向的速度不同,所以大家在平时练习倒库时要稳定住车速和打方向的速度,并且根据自己的情况,找好自己应该看的点,这样每次看点打方向,就有把握了。

  同一个人看到同一个点打方向时:

1、车速快了、打方向慢了,会导致,你打的比较晚的效果。

2、车速慢了、打方向快了,会导致,你打的比较早的效果。

  解决办法:

1、可以调整看点的位置,这次打早了下次就稍晚会打。这次打晚了下次就稍早会打。最多3次就能找到比较合适的位置。

2、如果不愿意调整看点的位置,只能从调整车速或者打方向的速度上进行调整。

如果这次感觉有些早,那就在下次适当减缓些打方向的速度,或者适当加快些车速(不鼓励提高车速)

如果如果这次感觉有些晚,那就在下次适当加快些打方向的速度,或者适当降低些车速。

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遇并线车辆忙让道?老司机说这种习惯要不得!

礼让是中华民族的传统美德,很多事情我们都讲究礼让,开车也不例外,比如会车时,多礼让,对自己好,对他人也好。但是真的是时时刻刻都要礼让吗?

比如说好好开车时,遇到旁边有车辆向我们的车道并线,我们是不是就应该立马让道呢?

会问这种问题的一般都是新手,新手上路,如果遇到车辆并线会担心自己的车被蹭到,于是就会下意识想相反方向打方向盘来避让,给其他车让道。这种行为看似是礼让,出发点也是好的,但是确是一种驾驶陋习。

因为我们如果向相反方向打方向盘避让,虽然能够避开并线的车,但是却很容易蹭到邻近车道的车辆或者是路沿。老司机告诉大家,遇到这种情况,正确的做法是保持原有的行驶方向不变,适当减速,拉开车距,让其快速并入车道。这也就是我们经常说的“让速不让道”。

除此之外,新手们还有很多驾驶陋习是需要注意的。

左脚一直放离合器踏板上

这个主要是科目二后遗症,练习科目二时需要我们踩着离合,于是很多人在开车的时候也习惯性的将脚放在离合上。还有一些人是为了防止熄火这么做。但是这样会使离合长时间处于半联动状态,对其损害很大。

换挡时,低头看挡位

新手们对于换挡也不是特别熟练,挂错挡的情况也是时有发生,为了避免这种错误,很多新手就习惯性的在挂挡时低头看变速杆。但是这样是不好的,如果前方突然有突发状况,而你突然低头,就会错过最佳反应时间了。

开车时,眼睛只盯着车头前那一点地方

开车,要眼光四路耳听八方,新手由于比较紧张,很容易出现只盯着车头那一点距离的情况。但是我们都知道,想要把车开好,视野要开阔,眼光要放长远,这样就能很清楚的了解到前方的状况,留出充足的反应时间。

转向操作完毕后不关闭转向灯

可能是忘了,也可能是没有这个习惯,总之,在进行转向操作之后一定要记得关闭转向灯,不然就会给其他车辆造成误导,这样是不好的。

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