自科目三取消夜考后,灯光模拟考试已经成为科三必考项目之一。想比其他项目来说,灯光模拟考试是比较简单的。但简单也不可小觑,每次考试还是会有不少考生就挂在了该项目上。本期畅通驾校小编就和大家说说科目三灯光模拟考试的具体操作。
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
1、夜间在没有路灯、照明良好条件下行驶
开启灯光
2、请将前照灯变换成远光灯
开启远光灯
3、夜间在窄路与非机动车会车
开启近光灯
4、夜间同方向近距离跟车行驶
开启近光灯
5、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动
开启警示灯
6、夜间与机动车会车
开启近光灯
7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口
交替使用远、近光灯
8、夜间通过拱桥、人行横道、急弯、坡路
交替使用远、近光灯
9、雾天行驶
开启前照灯、雾灯、危险报警闪光灯
10、模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试
5秒钟内关闭所有车灯开关
考试注意事项:
1、上车后要注意检查车内所有灯光是否复位。
2、考生只需在听到语音指令后5秒内完成操作,一定要等语音说完再操作,不要抢答。
3、各位学员在考前练习的时候,可以进行一对一的练习,一人拿着明细念指令,一人在车内操作,记忆效果会更好。
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驾照考试车速难控制是什么原因?怎么解决?
车速控制在学车过程中是极为重要的一部分,从科二用离合和刹车来使车辆低速前进,到后面科三油离刹的配合。很多新手学员对此都很头疼,常常控制不好车速是个大问题。今天,小编就来分析一下其中的原因和解决办法。
原因
1.过度依赖教练:很多学员在练车时都过度地依赖教练,十分“听话”,让踩刹车就踩刹车,让抬离合就抬离合,对车辆的驾驶状况并没有自己的判断,完全变成了“一切有教练,自己不走心”的状态,这种依赖心理到了考试或者自己驾驶时,难以控制车速的问题就会凸显出来。
2.鞋底过硬:科二一定要穿一双柔软的平底鞋,因为硬底或厚底鞋真的和柔软的平底鞋带给双脚的感觉差别很大,这也是很多挂科的学员给我的心得反馈。尤其是(坡道)起步离合的抖动,穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子传达给脚面的感觉要迟缓很多,判断离合踏板的精准程度就更不用说了。
3.离合器踏板的使用:踩踏姿势不正确,脚会从离合器上打滑,还容易造成熄火和中途停车。
4.车速失控后不懂得如何处理:训练场一般在平坦的路面,稍微有个凸起坑洼就慌了手脚,一下子大踩或大放,或是死踩刹车不放。
5.长时间踩容易脚麻:可能是座椅没有调好,或者是踩踏方式不正确。
对策
有独立的心态面对每一次练车和考试
首先,每次练车要做个有心人。练车装备要提前准备好,选择应季的舒适的装备;教练在教授知识时有意识的培养自己的驾驶习惯和车感,平时就要养成不依赖教练的习惯。
勤加练习,掌握控制车速的技巧
通过利用直线练车速:前进,后退,保持车辆在直线上行走的同时,不断踩、抬离合来观察车速的变化,感知车辆的抖动状态。
踩踏离合器和刹车的配合
大多数车型都是用前脚掌踩踏板,后脚跟支地,好让脚来回移动。另外,长期练下来如果感觉到酸麻,试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。离合要快踩慢抬,任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目,可以通过轻点刹车来达到降速的目的。