现在开车出门的人越来越多了,导致市区道路上经常会出现一些堵车啊,刮蹭等现象的发生。那么,对于在市区开车我们要注意什么呢?那么市区开车需要注意什么事项。
一、谨慎调头
新手往往不熟悉行车路线,一看走错路了,立刻原地掉头,全然不顾两边的车辆,这是十分危险的。中间画了实线的马路是绝对不能掉头的,如果万不得已必须掉头,不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。正确的方法是,等对面车道基本无车时,确认后面也没有来车时插空迅速掉头。
二、路口慢行
现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面,相对而驶的车流之间没有隔离墩,这给新手驾车带来困难。一般来讲,越靠近路口车辆行进的速度越要放慢,此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。
三、安全超车
超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后,应先打左转向灯并鸣喇叭示意(夜间超车时应变换灯光予以提示),等前车有让路表示后,方可从前车的左侧超越。超越前车后,不能过早地驶入原来的行驶路线,在与被超车辆保持必要的安全距离后,打右转向灯驶回原车道。
四、保持车距
大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。为了不撞人或不被人撞,既要时刻注意前车的速度,也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后,应踩一下刹车,提醒后车注意与前车的距离。尤其是夜间行车时,踩刹车预防追尾的办法非常实用。
五、减速过弯
高速行驶中的汽车进入弯道时,为避免离心力作用使车辆发生倾斜,要尽量把汽车行驶路线的弧度减小,降低离心力。如果弯度很急,路又不宽,无近路可抄,汽车往往在弯道中显得难以把持。正确的方法是在弯道前先抬起油门减速,判断弯道的弯曲程度及路况,待汽车进入弯道以后,适当加油,使汽车加速通过。
六、低挡下桥
现在很多城市都建了立交桥和高架路,上下桥的落差比较大。有的人开车下坡时,只管空挡滑行,眼看要撞到前车了才踩刹车,这是很危险的。安全的做法是,挂在低挡位上,减速缓缓驶下高架路。
七、抢红不抢绿
有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速,往往还未驶到路口停车线,绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速,在保持低速前进的情况下,以备变灯。因此,“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。
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如何更好的驾驭自动挡
虽然自动挡汽车越来越普及,驾驶过程也确实非常简单方便,可是对于正规驾校毕业的考生而言,大家日常练习和考试所接触的车辆,大多都是手动挡汽车,而手动挡和自动挡汽车却又有着本质区别,因此,如何更好驾驭自动挡汽车,成为更多司机朋友所关注的问题。
首先,司机朋友要了解自动挡汽车的档位,手动挡的汽车会清楚的标出1、2、3、4、5档,由低到高,随着车速和转速的提升,司机朋友需要自行换挡。而自动挡汽车则由几个英文缩写的首字母表示档位。比如N档是空档,在车辆短时间静止怠速的情况下挂入此档;比如D档是前进挡,在车辆正常行驶过程中,挂入此档即可;比如P档是停车挡,在车辆需要长时间静止的时候挂入此档;比如R档是倒车档,当车辆需要向后移动的时候挂入此档位。另外一些高档的自动挡车辆还会配有辅助爬坡档位、运动模式档位、手自一体档位等等,司机朋友需要了解自己车辆的档位功能和使用范围,这样才能更好驾驶爱车。
其次,司机朋友要了解自动挡汽车的操控方式。手动挡汽车虽然看似在变档过程中比较繁琐,需要离合和档位的配合,但是它的操控方式很简单,就是给足够的油就等同于给了足够的动力。但是自动挡车辆则与之不同,司机朋友如果希望车辆换到高位档的时候,切勿不能一直猛给油,正确的做法是给油之后再撤油,这样车辆的电脑系统才能自动升档位。这一点也是很多司机朋友常常会遇到的驾驶问题和操作误区。
最后,司机朋友切勿不要空档滑行。空档滑行是很多司机朋友认为省油的好方法,可是这种说法已经被证实是存有误区的。对于自动挡车辆而言,空档滑行不仅仅起不到节省油耗的目的,而且很容易给车辆内部零件加大损耗,给爱车带来不可逆反的损伤。因此,司机朋友一定不要随意尝试空档滑行,这种损车又不省油的做法是需要坚决杜绝的。