龙翔驾校：学车如何培养车感 新手如何培养车感

车感听起来是挺玄妙的东西。对于熟练的驾驶员，车感只是一种难以道明的感觉，但对于初学者，最为直观的就是量化，只有一定积累，才能逐渐领悟。那么对于新手要如何培养车感呢？就在这里以最量化、最直观直观的方法来告诉大家。

一、变速杆与换挡

首先加档必须逐级加档，不可越级，一档起步最好别加油门，抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。

1.先右后左：无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火;

2.马上动手：左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速;

3.左抬右下跷跷板：便是上节所说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

二、调整座椅后视镜

很多人上来急于开车，忽视此步，其实这是非常重要的。首先座位要调整到看得到引擎盖顶端。而如果你的身高低于160，最好垫一个坐垫。然后调整左右后视镜，要求能看到左右后门把手，因为后门把手后延就是后轮位置所在。

三、离合器的使用

离合器使用的关键就三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳：

1.踩下要狠：一定要把离合器踩到底，否则就会发现挂不上档，有些学员考试换挡换不进，甚至熄火，空挡被关，皆由于这点;

2.抬起要缓：就是说抬离合器一定要慢，很多初学者熄火即是由于抬的太快，不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差不多了。

3.抖动要稳：车身抖动，车的引擎盖在抖动了，此时即是半联动位置了，你的左脚此时就要停顿稳住一秒钟，默数1,2...此时，停顿稳住离合器的位置，右脚轻轻加油门，车便可慢慢平稳，不再抖动向前行驶。

新手司机只有通过足够的量化经验，才能逐渐掌握车感，因为车感就是一种能开好车的本能。有了车感有什么用呢？并线时不再犹豫不决，在较窄路段时，不会紧靠左侧或紧靠右侧行驶，能够自如驾驶，这就是车感。

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还没起步就挂科?

1.绕车一周：

一是检查车辆周围环境(道路是否坑洼，是否坡道);二是检查每一道车门，是否都关紧了。不少学员下车后门没关好，绕车时却没检查出来。

2.系好安全带：

上车后调整座椅、反光镜后，牢记系好安全带，确保安全扣卡到位。

起步时要注意哪些容易出错的问题?

1.检查挡位：点火前，确保挡位置于空挡。

2.适时松开刹车：包括手刹和脚刹，车辆剧烈抖动时，如迟迟不松刹车就会导致熄火。

直线行驶不及格?

1.避免换挡：直线行驶时，若没有要求加减挡，不要自找麻烦，尽量在进入直线区域前，就将车走直，保持匀速(35km/h左右)。

2.前方有车：进入直线区域前，提前减速，尽量与前车保持较远距离，时刻留意前车车速，必要时更换车道甚至停车。

3.控制好方向：手握方向盘姿势放松，跑偏时小角度地快拉快回，过猛过急车辆容易跑偏。

换挡操作不平顺?

1.动作到位：(松开油门)离合踩到底，用巧劲而不是蛮力换挡，换挡时左手需要把握好方向，目视前方。

2.挡位速度相匹配：换高挡位时，加点油门，达到范围内增挡;降挡时，松开油门减速，必要时点踩刹车。

靠边停车如何找准30cm?

1.提前减速减挡：听到指令眼手并用，一边观察，寻找合适停车点，一边减速减挡，准备开始找参考点。

2.找准参考点：按照平常练车习惯，车头1/3、雨刷头凹槽或后车门把手任一点与右边缘线重合，将车身拉直，注意避免压线即可。

其他问题

1.打灯：遇到需要打灯的项目，第一时间打灯，然后观察四周车况，尤其注意后方来车，然后再动手操作;

2.变道：不要忽略考试道路两边指示牌，选择合适车道行车，非必要情况下不建议变道。如下一项目是超越前方车辆，考试车已在最左车道则无法顺利完成。