郸城金光明驾校：学车中，这个不良动作导致你考试总是过不了！

孔子说过：工欲善其事必先利其器，要做好一件事，做好准备工作非常重要。

学车时准备工作除了一些理论的知识外，我们还要注意的就是调整好驾驶座椅和方向盘。使你让自己处于一个舒适而又安全的的开车环境中。

学车时，由于各个学员的身高体重都不相同，所以固定的座椅位置是绝对满足不了所有学员的坐姿偏好，这时就需要调节驾驶座椅了。但是千万别在行车时边开车边调节。这样十分危险。

驾驶座椅的调节方式有手动和电动两种，一般我们教练车多为手动调节，在我们教练车驾驶座椅的前下方会有一个扳手，扳动扳手，你就可以前后调节座椅的位置。一般我们只要踩下刹车或者离合，可以轻松踩到底，膝关节部分不能完全伸直，这样受到撞击时传递的力量就不会太大，也保证了自己有瞬间踩急刹的能力。

在驾驶座椅与椅背之间也会有一个扳手，扳动扳手，你就可以调节靠背的倾斜角度，一般是在双肩紧贴椅背的情况下，双手自然伸直后，手腕正好能放在方向盘的上沿，这样一般你就可以轻松转动方向盘来应付驾驶时的各种紧急情况，当然如果你有特殊驾驶姿势，那么也可以调节方向盘来实现，一般方向盘调节扳手都在方向盘的的左下或者右下位置。

在驾驶座椅的左边，调整椅背倾斜角度扳手的前面，一般还会有一个座垫高低调节扳手，如果身材娇小点的女生或者是对自己驾车技术不是很自信的学员，可以用它把座椅适当调高，来开阔自己的视野，但是头顶要和车顶之间要留至少一拳的距离，以防开车时上下颠簸而撞到车顶。脚部也要能完全踩到刹车。

当然座椅抬高了，身体离方向盘的距离也就近了，这时可以调节方向盘使自己小腹离方向盘最下端一拳或者是两拳的距离。一般方向盘调节扳手都在方向盘的的左下或者右下位置。

(方向盘调节)

还有一点容易忘记的就是调节头枕，一般按下头枕那两根铁柱旁的按钮，你就可以上下调节头枕了，尽量使自己的耳朵和头枕在一条水平线上，这样在发生追尾等情况下，头枕能给脑袋起到良好的支撑作用。

至此座椅调节结束，希望大家学车顺利。

特别提醒：

驾驶员尽量穿平底、软底的鞋，绝对不要穿拖鞋或高跟鞋驾车。

注意好调整坐姿，不要太靠前，这样肘部弯曲太大，操作不便；也不要像赛车手一样太靠后，这样肘部拉得过直，很难精准操作，而且脚离刹车过远。

不要盲目的调高驾驶座椅来开阔视野。

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为何科二80%的学员都因倒车入库而挂科？

在科二中，倒车入库一直让很多学员头疼的不行。点位难记、错误百出，到底怎样顺利通关不扣分？

倒库扣分操作

【扣分项目】

①考生不按规定路线行驶，不合格

②考试车车身出线、车轮压线，不合格

③考试车没有完全倒入库中就停车，不合格

④倒车中途停车熄火，不合格

扣分出错原因

1.考生紧张

平时练的挺好，一到考试就歇菜。像不按规定路线行驶，平时根本不会犯这种错，就是因为紧张惹的祸。紧张不仅影响心情，还会影响操作！

【对策】

①环境屏蔽法：候考时，尽量将其他人的闲谈屏蔽，隔绝不必要的紧张氛围

②细节要回忆：充分利用碎片时间，让大脑忙起来，回忆回忆考试细节，把考试流程重新过一遍

③考试当练习：上考场后，把这里当做训练场。该怎么操作就怎么操作，不用觉得陌生可怕

2.看点不准确

考试坐姿，是一个很容易被忽视的点。好的坐姿能帮你提高至少80%的通关几率，不良坐姿却能让你分分钟挂科！

【对策】

训练时就要保持良好坐姿：后背与座椅靠背贴合，不要故意挺直上半身；双腿自然弯曲的同时，双脚能轻松把离合刹车踩到底；脚后跟较为支撑点，用脚掌控制离合刹车。如果个子比较矮，请向考场工作人员借靠垫（他们一定会给的）

3.打方向盘时机错误

以右倒库为例，打方向的时机不同，会造成三种情况：

①方向盘打的不早不晚，正常入库

②方向盘打早了，如果不能及时修正方向盘，右后轮就会很容易压到库角

③方向盘打晚了，由于左后轮是视线盲区，一旦压线就很难补救了

【对策】

打方向要有预见性，宁可打早也不打迟。入库前倒车起步时，学会用轻压离合找到半联动的方法来控制车速，这样即便有偏差也能有修正的空间。

4.不会用后视镜观察轨迹

除了要看点打方向，考生还要学会用后视镜来观察倒车轨迹。

【对策】

倒车时，不能只看一边的后视镜，两边都要及时观察。如果倒车时一边车轮与库边线的距离较远，那就把方向盘往哪边打。不能感觉车身平行了就停车，还要把车身摆正才行，否则出库时很容易压线。

5.车速控制的差劲

大家一定要记牢：科二要是能熟练的掌握离合，控制好速度，基本上100%过关。

【对策】

车速控制的好不好，关键就在离合上。离合要深踩缓抬，考试开始前要用脚多试几下离合。但是在转弯、打死方向时要适当的松一点，防止熄火。

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