首先科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。
科目一没通过不,可以当场申请一次免费补考的机会。也就是说,科目一每次考试都是有两次机会的。两次机会都没有通过,则需要另外预约时间考试了,时间正常间隔为一周。(提示大家补考特别耽误拿证时间,希望大家认真复习在此科目都能一次性通过)
最后从新预约补考次数无限制。原则上只要在驾考报名有效期(3年)内,补考次数无限制。仅针对科目一和科目四的理论考试,科目二和科目三补考次数最多5次,超过5次则失去考试资格,已考过的科目成绩作废,学员需重新报名驾校,重新参加科目一考试。
除非驾校报名的时候承诺一费制,费用全包(包括补考费,体检费),一般补考都需要交补考费的,科目一补考费用一般在50元左右。
以上就是安源驾校小编给大家整理的经验交流:科目一最多可补考几次?补考要交补考费吗?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。安源驾校报名咨询电话:0913-5522226
科目一最多可补考几次?补考要交补考费吗?相关阅读:
科目二考试离合器如何操作
学车练车的时候,如何操作离合往往是最大的一个问题。那么离合器到底应该如何操作呢?下面带大家一起来看看详细内容,希望对大家有所帮助!
一、找准感觉
学员操作时可以记住这四条:“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。"
学员在通过离合器控制速度的时候,要注意快速踩下轻轻抬起,因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上,致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点,用前脚掌踩踏。
二、明白离合器工作原理
学员通过踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半联动三个工作状态。
其中,半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火,是因为不能准确掌握半联动状态,将离合器踩或放得太多。
三、正确姿势很重要
大家都知道,力的作用是相互的,如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉,必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后,首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上,此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点,在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲,若没有,应前后调整座椅距离。
【相关知识】
1、进入场地考场前,先看一下挂在场外的考场平面图,了解一下考试路线。
2、进行考试第一个项目时,先看一下前方的考试区域的大体情况,不要上车了再去想车库在哪里,要看的点跟线在哪里,很多学员挂科后才后悔考试的时候找不到车库的起步点,因为找不到参考线结果挂科了。
3、上车后,不要心急,慢慢来,先调整好后视镜,平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯,调整后视镜到平时练车时的状态,然后调整好坐位,再挂好安全带,检查离合、刹车、档位是否正常,如有异常通知工作人员处理,很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”,工作人员也催“开始考试”,其实不必理会,先做好自己的准备。
4、考试过程车速一定要慢,速度慢了,我们就有足够的时间进行修正了。
5、在进行侧方停车时,侧方停车准备要开始的时候一定要记得方向盘要往哪边打,挂挡不要挂错。
6、如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了。