驰宇驾校百科：教练车和普通车有什么不一样

教练车与普通车有很多不同的地方。例如教练车有副刹车、副后视镜、挂着专门的教练车牌、涂着特定的教练车外漆。不过这些并不会对学员日后驾驶造成影响。真正对学员日后驾驶影响较大的有三个地方：怠速高、离合行程长、油门反应慢。

　　教练车不易死火 因为怠速比普通车高

近几年学车的人，在学车的过程中应该都会发现一个奇怪的事情：教练车不用踩油门开动，甚至不用踩油门就能上斜坡。这是因为教练把教练车怠速调到比较高，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数。

这也是很多新手，脱离在开上普通车后老是死火的原因。

汽车怠速可调高 不过油耗也会升高

电喷油门调怠速需改行车电脑数据 建议到4S店进行

拉线油门调怠速只需拧螺丝

教练车除了高怠速可以减少死火次数外，加长离合行程也可以达到这个目的。而加长离合行程，这也是教练车与普通车的区别之一。

教练车离合器行程长 松离合时不容易熄火

在驾校练车时，哪怕松离合松得快些也不会死火。这又是为什么呢?

普通车别加长离合行程 会致挂档困难

新手拿到驾照在开家用车时，还会发现一个问题。在驾校练车时，很用力地踩油门速度的提升也不会很明显，但是毕业后开回自己的车，轻轻一踩油门，车子就“轰”一声冲出去了。其实并不是我们的车油门太敏感，而是教练车的油门改得太“不敏感”了。

教练车油门会“上锁”

放松油门拉线 踩油门响应速度慢

除了在油门下面垫东西之外，还有一个方法是放松油门拉线，延长油门响应所需要的距离。

这种改动用在不追求速度的教练车上合适，但是家用车当中却并不合适。毕竟在日常行驶当中，并线、超车、上高速的时候，还是有油门快速响应加速的需求的。

总结：说到底，有些教练车为了方便学员练车、为了提高考试合格率、为了提升效益，或多或少都是进行了改装和调整的。所以别以为能把教练车耍得团团转，就代表着你的开车技术已经非常好了。还有的是，即使同为家用车，不同的车型之间性能、操控都不一样。很多老司机在开新车时，都会给自己一段适应时间。而对于新手，我们也同样建议在正式上路前，找一台普通车好好过渡一下，千万别把普通车当教练车开。

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科目三考试需要注意什么

好像很多学员在科目三的时候挂了，这里我整理了一些科目三需要注意的，希望对你们有帮助。

上车前准备

1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

考试时不仅是考官会看你的动作，而且车上安装的摄像头角度是全方位的，所以一定不要漏掉任何一个动作!

起步

1、不能正确使用灯光，不合格;

2、车门未完全关闭起步，不合格;

3、起步前，未通过内、外后视镜观察或未侧头观察后方交通情况，不合格。

这些基本动作都是为下面的行驶操作做准备的，必须要做到位。

直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;

方向控制的前提是手握方向盘的姿势要放松。

变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;

3、连续变更两条以上车道，不合格。

观察的时候不要只是做动作给考官看，要真实地判断后方有没有来车，等到条件适宜再变道，变道前一定要打左转向灯满3秒。

通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格;

4、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格。

不要只把这些动作简单当成考试要求的，将来上路开车的时候任何一个动作做不好都有可能导致交通事故。

通过人行横道

1、不观察左、右方交通情况，不合格;

2、不按规定减速慢行，不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

过人行横道其实可以提前观察交通情况，右脚放在刹车上，做好随时刹车的准备。

掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;

2、掉头地点选择不当，不合格;

3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。

掉头的整个过程都要注意观察周围是否安全。

超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;

4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格;

5、从右侧超车，不合格。

靠边停车

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;

2、停车后，车身距离路边缘线大于30cm或压到路边线，不合格;

3、停车后，开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格。

以上就是科目三考试需要注意的地方，停车的时候也不要把刹车踩的过急过猛，平稳停车是最理想的。科目三时只要根据指令操作，注意细节， 一定没问题的。