直线行驶评判标准:
a)方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格✖;
b)遇前车制动时,不及时采取减速措施的,不合格✖;
c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分✖;
d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分✖。
为了帮助大家顺利通过考试
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直线行驶通过技巧
1
汽车开直线方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的,你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转移一点点角度的方向盘。一点就好,切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要,别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2
路上要寻找合适的参照物
了解了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后,接下来要学会寻找路上合适的参照物,辅助你使车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树等。
3
往前方远处看更容易开直线
很多学员在宽阔的路段上行驶时,最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大,路边及标线上的参考会容易被弱化。这时学员们就要注意把视线往前方远处看,这样你会更容易发现自己是否开偏,然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直,如果眼睛只看车前肯定是不能行驶直线的。
考试时:
听到“保持直线行驶”后 加油,踩离合,档位进入3档,看右边的表,差不多到35迈,1800转左右,切勿超过40迈,不能超2000转,否则不及格。瞬时速度达到就不用继续加,保持直线行驶。如果方向有所跑偏,可以微调方向盘,切忌大幅度调整方向盘。
听到“直线行驶完成”时 松开油门,带档前行。速度慢下来以后换二档。提醒:语音提示前换三档是为了防止直线行驶时换挡车身偏移,语音提示后,方向盘可以微调,但是不能大动哦~。
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很多人的科目二都是栽在倒车入库,倒车入库也是练得时间最长,次数也最多。但考试时还是容易挂,看看下面这些倒车入库的技巧,能不能帮到你。
一、调整座椅
1、上车后,双手轻握方向盘,左脚可缓慢将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动方向盘;
2、调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;
3、将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。
二、调整后视镜
没有标杆,就需要利用后视镜选取参照物。首先需要调整后视镜到合适的位置,即将镜子压低或稍调高,便于自己清楚看到地面标线为好。
三、学会看后视镜
在车静止时,多角度通过后视镜观察标线的位置,从镜中查看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。
四、控制好车速
学会用压离合的方法来控制车速,车速快了就加压离合减速;车快停了就松离合,反复练习,感觉车速快慢与离合的巧妙关系就OK啦!另外得注意压离合的理想状态即车速极慢,但又不会停车,达到这种境界你就完全能控制车速了。
离合器操作遵循原则:快——慢——停——慢——快
快:开始的自由行程部分抬起要快;
慢:即将到达离合器接触点时慢抬踏板;
停:离合器半联动状态要略做停顿;
慢:离合器平稳接触后慢抬踏板;
快:送抬踏板的自由行程要快。
五、入库后修整方向
车在入库时,往往会出现车身与库线不平行,需通过两边后视镜观察进行修正。在修正时,大多数人都容易出现修正方向过大,不知道车身是否回正,导致方向盘乱了。
所以,在修正方向时,双手要始终在方向盘上,不要大角度的抡方向,手随方向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。
掌握好这些技巧,赶紧通过科目二,早日脱离学车苦海!