科目二是学车过程中的必经的一场考试,一般的考试项目主要是倒车入库、侧方停车、直角转弯和S曲线行驶和上坡定点停车。
在这些项目中每一个都有许多扣分点,有的错误会让你直接挂掉,有的则扣十分,所以一不小心就很容易挂在一些细小的点上面。一旦这些小错误没有及时纠正养成习惯,那就会大大增加挂科几率!很多学员考试不过关,几乎都是栽在这些地方了。
1. 关于上坡定点停车
①上坡前就要开始调整距离
在坡道停车前,考生需要把车子开到坡道上,在上坡的过程中,车子需要与坡道的边缘线保持大约30厘米的距离,如果距离太大就会被扣分,这时候最好的做法是在坡底的时候就提前把车和边缘线的距离调整好,因为车子在上坡过程中很难有较大的调整。
②把握好停车的位置
考试要求车子在坡道停稳后,前保险杠一定要与停车线齐平,想要掌握好这个停车的位置其实不难,主要是要学会借助考场上某个点作参照物,许多人由于紧张很容易手忙脚乱错过停车点。
③坡道起步
起步前首先一定要打左转向灯,其次很多考生容易出现溜车甚至熄火的失误,这就需要大家在考前多加练习,配合好放离合和松刹车的脚。
2. S曲线行驶
S弯道做起来其实并不难,重要的是考生需要会看后视镜,判断出合适时机打放方向盘。
3. 直角转弯
直角转弯中打方向盘的时机很重要,打早了后轮会压到车道内侧角,打晚了车前角会超过车道外侧边线,所以在考场一定要选择一个参照的点,通过该点判断打方向盘的时机。
4. 侧方停车
①靠库停车
靠库停车较难的是让车身与边线保持30-50厘米的距离,距离控制不好,在稍后倒车进入侧方位的过程中很容易会遇到麻烦。
②倒入车位
这个环节中打方向盘的时机很关键,这个时候一定要注意观察打死方向盘、回正方向盘的点和线。在倒车过程中,考生需要借助后视镜来观察车身与边线之间的位置关系,确定打方向盘的时机。
③驶出车位
这里最容易犯的失误就是起步打灯以及出现车轮压线的情况,常犯的错误是打方向盘的时机不准确。
5. 倒车入库
难点依旧是打方向盘的时机,很多学员失手都是因为没把握好打方向的时机,导致车子在入库的过程中出现压线的情况。倒车入库的时候有个诀窍是“打方向宜早不宜迟”,方向打早了还有时间和距离修正,打晚了就真的没办法补救了。
以上9点就是科目二考试过程中考生最常犯的错误,相信大家掌握了正确方法后,科目二一次过关。
职院驾校小编在这里祝愿大家考试顺利,逢考必过!
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学车科目三模拟夜间灯光的操作
模拟夜间行驶场景灯光的考试,听到语音提示后,需在五秒内作出相关操作,否则扣100分。
科目三模拟灯光操作
科目三模拟灯光考试的语音内容:下面将进行模拟夜间场景灯光的考试,请按语音指令在五秒内作出相应的灯光操作。
1,夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶?(开启大灯,变为远光灯)
2,请将前照灯变为远光?(变为远光灯)
3,夜间在同方向近距离跟车行驶?(变为近光灯)
4,夜间在窄路与非机动车会车?(变为近光灯)
5,夜间超越前方车辆?(远,近灯光交替使用)
6,夜间通过没有交通信号灯的路口?(远,近灯光交替使用)
7,夜间通过拱桥,人行横道?(远,近灯光交替使用)
8,夜间在道路上发生交通事故,妨碍交通又难以移动?(开启小灯,报警灯)
9,雾天行驶?(开启大灯,雾灯,报警灯)
正确操作
1,学员在操作时,务必等到每道题目播完再操作,以免引起系统误判。
2,操作时双手不可以同时脱离方向盘。
3,对题目作出判断后,建议边小声背答案边进行操作。这样可以提高操作的准确率。
4,除了“超越前方车辆”是远近灯光交替使用外,其余带“车”字题目的答案都是变为近光灯。
5,“夜间在窄路与非机动车会车?”这道题,有很多学员一听到“窄路”时,就会选择远近灯光交替使用。这是常见错误要引起注意。
6,老普桑在操作“夜间在道路上发生交通事故,妨碍交通又难以移动?”后,由于小灯状态下的灯开关是“平的”,学员不注意就会向左侧关闭灯光开关,这也是常见错误。
7,注意雾灯开关常有开、关不到位的情况。