黔丰驾校百科：又一妹纸科目二连挂五次后大哭不止，科目二到底难在哪？

有些事情，对比了之后，才知道自己有多幸运。这不，又有一个漂亮妹纸考科目二时挂科后痛哭了。

黔丰驾校小编看了之后确实挺心疼她的，毕竟，坚持考了5次，挂了5次，再坚强的心灵都难免受到创伤吧。

这次，网友们还是挺善良的，评论多是暖心安慰的。

LH07 ：我考了三次都没过，各种原因各种心酸。感同身受啊

@调调：考两次科目二都挂了，感觉都不想学了，第三次是终于过了，三次考试都在半坡熄火

LYIAG：作为女司机，科二觉得还好，调整心态，不会的地方多向教练请教，肯定能过的！

影大王 ：科二真的挺难的，明天考试，心情复杂。

伦的阿：小姐姐不要哭了，以后找个会开车的老公天天接你下班呀！

作为正在学车的旁观者，我们最应该从别人的故事里得到经验和教训，让自己不犯同样的错误。

今天，黔丰驾校小编就来帮助大家分析一下，究竟科目二难在哪里？

01

倒车入库

倒车入库可谓是好多学员槽点最多的一个项目了，因为打方向的时机稍有不对，就会出现车辆压线的情况，就会挂科。

这个项目的主要难点集中在打方向的时机和车速的控制。

这里有个简单的诀窍交给大家，那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还有时间和距离进行修正，打晚的话，想补救也没机会了。

车速宜慢不宜快，慢的话就有足够的时间去调整，一旦车速过快，不仅会错失点位，还容易造成熄火。

02

坡道定点停车与起步

考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。这里的难点就在于停车时机。

要想把握好这个时机，一定要学会借助车上的点和考场上的设施去做参照物。

还有一个难点，就是心态的控制，在坡道上，正常人都会紧张，担心车辆溜坡或者熄火。

其实，只要在规定时间内正常起步，是不会出现这个问题的。

03

曲线行驶

这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车辆前方的小镜子和点位去判断打方向的时机。

这个项目的通过率是非常高的，只要调整好心态，记得什么时候该往哪里打方向，不要打错或者打多了就可以了。

其实，最重要的就是车身进入考试区域的角度，车身位置合适，基本就不会压线。

04

直角转弯

直角转弯算是最简单的一个项目，其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机。

方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚了，车前角容易超过车道外侧边线，右前轮压线就直接不合格了哦！

练习时就要记住打方向的点位，严格按照标准来，调整好座椅和坐姿，就没问题啦！

05

侧方位停车

这个项目最难就在于让车身与库边线保持规定的距离。距离太大太小都是不行的。

难点在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。

还有出库时也有很多考生会出现车轮压线的失误，这主要是由于打方向不及时。

另外不能忘记，出库时一定要打转向灯，不要在最后一步时功败垂成，千万要注重细节！

以上就是黔丰驾校小编给大家整理的黔丰驾校百科：又一妹纸科目二连挂五次后大哭不止，科目二到底难在哪？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。黔丰驾校报名咨询电话：0851-84392455

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色盲色弱可以学车吗

色盲色弱可以学车吗?

根据<<机动车驾驶证申领和使用规定>> 中对于申请驾驶证者的身体条件规定中，申请者的辨色力不能为红绿色盲，而对于红绿色弱则无限制。

　　什么是色盲色弱?

色盲是不能辨别某些颜色或全部颜色，色弱则是指辨别颜色的能力降低。色盲以红绿色盲为多见，红色盲者不能分辨红光，绿色盲者不能感受绿色，这对生活和工作无疑会带来影响。色弱主要是辨色功能低下，比色盲的表现程度轻，也分红色弱、绿色弱等。色弱者，虽然能看到正常人所看到的颜色，但辨认颜色的能力迟缓或很差，在光线较暗时，有的几乎和色盲差不多或表现为色觉疲劳。色盲与色弱以先天性因素为多见。

　如何自行判断是否是色盲/色弱?

　　假同色图

通常称为色盲本，它是利用色调深浅程度相同而颜色不同的点组成数字或图形，在自然光线下距离0.5m处识读。检查时色盲本应放正，每一图不得超过5秒。色觉障碍者辨认困难，读错或不能读出，可按照色盲表规定确认属于何种色觉异常。这也是驾考体检采用的方法。

　　色线束试验

把颜色不同，深浅不同的毛线束混在一起，令被检者挑出与标准线束相同颜色的线束。此法颇费时间，且仅能大概定性不能定量，不适合于大面积的筛选检查。

　　颜色混合测定器

根据nagel根据红+绿=黄的原理，设计出的一种光谱仪器，它可以定量地记录红绿光匹配所需的量，以判定红绿色觉异常，此法既能定性又能定量。