要问驾考中最难的一科,非科目二莫属,科目二作为驾考中最难的一科,一直是学员们最头痛的问题,今天广州千里马驾校就为大家盘点一下,科目二最容易挂科的几个地方。
那些年,我们一起挂过的科目二
【倒车入库】
车身出库线:考试时,很多考生会出现车辆出库线的情况,两侧库线为车身出线最多的地方。
不达标扣分值:100分 占挂科总人数比例:18.35%
倒库不入:倒库不入除了考生练习不多外,还有一个主要问题就是心理素质不过关。
不达标扣分值:100分 占挂科总人数比例:5.63%
倒车入库时,前进后倒均要放慢速度进行,车速要均匀,不要忽快忽慢,进入场地后不能熄火,倒车时要用后视镜观察车辆的位置,另外,坐姿要端正,不得从车窗伸出头去看。
【侧方位停车】
车辆入库停止后,车身出线:侧方位停车出线大多出现在右侧停止线,考生在考试时需要多加注意。
不达标扣分值:100分 占挂科总人数比例:3.45%
倒车的时候如果不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。因此侧方停车时要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
【坡道停车与起步】
车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上:在坡道定点停车和起步项目中,很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离,忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。
不达标扣分值:10分 占挂科总人数比例:23.09%
发动机熄火:多发在坡道定点停车和起步项目中。
不达标扣分值:10分 占挂科总人数比例:7.55%
汽车前保险杠未定于桩杆线上,且不超出50cm:很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离,考试坡道定点停车和起步没有什么窍门,只有多加练习。
不达标扣分值:10分 占挂科总人数比例:19.06%
为了防止在坡起的过程中熄火、溜车,坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。
【曲线行驶,直角转弯】
车轮轧道路边缘线:曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少,挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。
不达标扣分值:100分 占挂科总人数比例:5.14%
只要准确把握时机转向,控制住车速,小心谨慎,缓慢通过,曲线行驶和直角转弯就会轻松拿下。
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科目三考试遇到这些意外情况,怎么办?
科目三考试多是在社会化考场进行,进入社会路段,其他考试车和社会车辆都会对学员造成影响。当学员在科目三考试中遇到了意外情况,该如何应对,才能不挂科呢?
1、起步时前方有考试车
有的学员是在考试路段中途接车考试的,起步时可能会碰到前方有考试车刚刚起步或者准备靠边停车。
这时候,学员不要急着松开刹车起步,而是做好起步动作后,等待前车起步离开,或者完全停下,再松开刹车起步。
2、直线行驶遇前方车辆紧急刹车
考试时,眼睛需要时刻注视前方,尤其是前方有车辆行驶时,更要注意前车的动态,当发现直线行驶遇前方车辆紧急刹车,学员首先要把稳车辆方向,迅速踩刹车,减速减档,必要时停车等待。
这个时候宁愿停在前车后面,也不要随意转向,一旦转向不仅危险,考试系统感应到就会直接被判挂科了。
3、变道时后方来车距离过近
科目三变更车道时,如果从后视镜中看到后方来车距离过近,学员应当首先打转向灯,减速减档,待后车通过后,确认后方暂时无来车,迅速打方向变道。
4、绿灯亮起时有行人在人行横道中间
如果绿灯亮起时,前方的行人还在人行横道中间,没有过完马路,此时学员应该做好起步准备,踩稳刹车,当行人都过去之后,再松刹车起步。
5、考试语音与考试路段不一致
科目三实施电子路考之后,也不乏这样的情况出现,毕竟是电子系统。
这种时候,学员应该向副驾驶座的安全员请示,是按照考试语音提示继续考试,还是暂时靠边停车等待考试中心的指示。
如果安全员不管,就暂时按照系统指示考试,最后不行挂科,立即要求调监控录像,进行申诉。
以上就是驾考小编为您总结的科目三考试遇到意外情况的处理办法,仅供参考。