四方顺驾校百科：学车科目二如何一次通过

很多学员在准备科目二考试的时候只在乎科二必考的五项是否练熟了，却忘了考试还有很多准备工作需要做好，多少平时练习很好的学员在考试中挂在了非考试项目的环节，真的很可惜。

接下来带大家看看科目二想要一次过关，必不可少的10项准备工作有哪些。

1、离合调整：先踩离合，一试试离合的硬度，二试试离合能不能踩到底。这里离合踩到底后，腿应成微弯曲状态，如果不是，调整座椅下方，直到腿成微弯曲状态。

2、坐姿调整：这个坐姿要由定点起步的坐姿得出。

3、左后视镜：左后视镜的视觉应该是能看到左后车轮和左后车轮的轮毂，以及一部分路况(侧方位停车需要看左侧轮毂)。

4、右后视镜：要看到能右后车轮和一部分路况。

5、安全带：确定上面都调整好了，系上安全带。

6、车盖部分：因为车盖部分的“点”是我们行驶过程中要看的，所以在准备阶段看看都能不能看见，或者有没有这个点。例如，我们对右边线有两种方式：左雨刷上的一个点或者看车盖的四分之一在右边线上。

因为车盖的四分之一不太好看，所以推荐大家练习的时候多练习看雨刷上的点对边线中间。但是考虑到有的地区考试车可能看不到雨刷点，所以也要掌握看车身的四分之一在线上(这个可以一起结合右后视镜，查看右车身与边线的距离，确保车身在30cm左右。如果控制不好宽度，尽量稍微距离边线宽点，也不要窄，因为窄了，右边车轮就可能压线，压线就直接挂了，所以宁愿宽点，再通过方向微调一下车身距离)。

7、指纹：所有的准备工作准备好以后，当前车驶出倒库区域，按下指纹，一定要听到“指纹确认完毕”。(有些地区考试是不需要打指纹的，因地区而异)

8、准备进第一项考试区域。

9、车身启动阶段：踩下离合(我一般也会踩下脚刹)，挂一档，放手刹，慢抬离合(松开脚刹)，车身启动。

10、进入方向：如果考试区域在车身左边，则当左边的库边线与肩膀平行时，左打死方向，当车身正后，立即回正，然后微调方向，进入考试区域即可。

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最容易引发交通事故的驾驶盲区都有哪些？

由于一些原因，驾驶盲区是一直存在的，并且是无法消除的存在。对于老司机来说，他们开车经验丰富，自然是不用太过担心，但是对于才开车没多久的新手们来说，这些驾驶盲区却有可能是致命性的存在，稍不注意就可能引发交通事故。今天小编就给大家整理了一些驾驶盲区，希望大家在开车的时候都能多加留意。

内轮差盲区

内轮差盲区，也就是车辆在拐弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径的差值。这个不用多说，对于大车来说尤为严重。

A柱盲区

A柱，也就是前挡风玻璃左右两侧的斜柱，在转弯的时候很遮挡视线，建议转弯时弯头看一下，以免盲区内有人或动物。

后视镜盲区

在转弯的弯度比较大的时候，往往就会出现从后视镜看不到转弯过去车道上的车辆的情况，而此时的后车不是突然消失了，只是进入了后视镜盲区，我们通过后视镜看不见罢了。

山路盲区

如图中的张家界天门山连续弯路，而且还很陡，这样在行车中就会出现看不见前方的情况，也就是我们所说的山路盲区，这个就是很危险的。在开车经过这样的地方时，一方面要多留意路边的标牌，另一方面多鸣喇叭。

光线盲区

即将驶出隧道时，一般的驾驶者或多或少都会出现眼前发黑的情况，由于隧道内光线比较差，突然出来进去光线较好的区域，肉眼一下子会适应不过来，造成暂时性的眩晕。这种情况是正常的生理反应，无法避免，因此建议大家在隧道中行车时，一定要注意保持车距。

超车盲区

超车的时候也是存在盲区的，在超越同向行驶的车辆时，前车的前方即为盲区。所以在超车时，如果前方车辆突然减速，一定要当心，注意减速。