南阳分校：科二：关于离合、方向盘、点位，你应该知道

离合：

科二中最怕的是压不好离合，控制不好速度。撇开熄火导致挂科外，大部分还是在于怕速度太慢被误判中途停车熄火；太快致使错过点位。

记住重踩缓放。寻找正确的脚跟支点，即：把前脚掌踩住离合踏板，踩到底，慢慢向后挪（等大致熟悉离合的半联动的时候就可以快一点），当感觉车头抖动时，再根据抖动快慢适当上松或下压，保持车子匀速行驶。

踩离合的时候一定要记住寻找脚掌的舒适度，把使用点巧力把脚搁置于制动踏板而非用力的踩，这样才能避免练一整天使左脚产生酸痛感。

方向盘：

记住正确的握姿是：左手9点钟位置、右手3点钟位置；向左打满圈时用右手松左手，反之亦然。

打方向盘一定要有预见性，因为现在科二考试是不允许中途停车的，所以记得在从后视镜观察到相应点位出现时要随时做好打方向盘的准备。

速度要快、力度要狠。打方向盘一定要干脆利落，不要拖泥带水，本来每一个点位间隔时间就不是很长，你这样一拖拉，都到下个点位了。

对点：

每个教练、网上等有很多法子，或是通过车身引擎盖、雨刮器结点、后视镜下沿……不管什么时候，一定要按自己教练所教的法子来。

刚练习记不住也很正常，要在自己没练习或是看别人做的时候把点在脑中过滤一下，这个是死的，一定要记住。

心态：

练习的时候保持自信的心态。练习过程中，难免会出现越练越差的情况，这种情况是普遍现象，最重要的是要调整好自己的心态，认真对待每一次练习。

对于教练的批评，要乐观对待，教练作为我们的导师，一定是我们练习还是存在不足，所以要及时的反思、改正。

以上就是南阳分校小编给大家整理的南阳分校：科二：关于离合、方向盘、点位，你应该知道的全部内容，希望对广大学员有所帮助。南阳分校报名咨询电话：0571-82130128

科二：关于离合、方向盘、点位，你应该知道相关阅读：

靠边停车30公分技巧解析

虽然咱们所有人都是从驾校学出来的。也都通过了交管部门的考试，但实际开车又是另外一码事。比如“靠边停车30公分”。

平时开车我们倒是不用一次性完成“30公分”的停车标准，只要别蹭轮胎，别影响他人行车路线即可。但是问题是，如今不少朋友对靠边停车依旧是摸不着窍门儿。不过其实做到“靠边停车30公分”，也并不是很困难。

　　停车不当，是轮胎寿命的第一杀手!

停车时，如果轮胎与路边蹭上并被挤压，其实对轮胎损坏极大，因为轮胎的胎壁最薄， 有可能会造成毁灭性的伤害，造成鼓包或破损，一旦轮胎胎壁鼓包， 就算没有破，也要更换了。没有任何补救办法，否则极易爆胎造成安全威胁。即便轮胎没有蹭到马路牙，也不能距离太近，因为当你驶出停车位时，需要打轮，这时 候，更容易造成轮胎挤压，影响轮胎的寿命。

　找好靠边停车的切入位置

驾校教练告诉我们，在马路牙切线，到达前机器盖1/3处时将车身顺直，其实这有点儿教条，实际上根据经验来判断，因为车体大小不同，路边与前机器盖位置，在1/3至1/2处之间，就可以了。当然，如果距离远了，还能够再往边上挪挪。

　　可以调整右侧反光镜，便于观察

在开始倒车进入侧方停车车位之前，如果我们直接观察右侧反光镜，无法完全看到右侧情况的话，可以试着调整右侧反光镜的角度，直到看清情况为止。不仅可以提高侧方停车的效率，还能帮助自己矫正车身角度，和调整与马路边的距离。

　　调整右侧距离，直至车前把手将将遮住马路边缘

观察车身右侧与马路边缘，或是马路牙子的之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将将遮住马路牙， 或者将将“接触”时，迅速顺直车身。如果一次不成功，再来第二次，又不是考试，所以停车还是需要有一定耐心的。

　观察左侧反光镜，左前门把手不突出后方车辆车身

下车前，我们还需要在观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然， 如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等等。

　　下车观察停车位置，与路边距离

最后，下车先观察左侧车身与停车线的距离。如果车小，车宽度有限，只要在停车线内就OK了;如果车身比较宽，就需要考虑是否在内靠一靠，或者将两个“耳朵”收起来， 避免影响他人，也避免划伤自己的爱车。最后查看车身右侧， 与路边的距离，如果有必要，还需要调整。

掌握靠边停车30公分的技巧，目的很明确，首先是保证停车位置不影响正常道路行驶的车辆，或者行人。其次是保护自己的爱车，不会因为停车靠外，而被误伤。当然，按规矩停车，还是一个人明文素质的体现，毕竟无规矩不成方圆。