学车手脚不协调怎么办?很所学员在学车的过程中表示手脚不协调,其实这也是不熟练的一种表现,唯一的解决办法就是强加练习。
手要稳
在练车过程中,手的主要作用是控制方向盘,但是也会有其他动作,比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。
在控制方向的时候, 学员的手部动作一定要稳, 不要太过紧张地握盘, 这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有 9:15 和 10:20 两种, 学员应该放松、 自然地掌握方向盘, 这样一方面能准确把握转弯角度, 另一方面也能减少驾驶疲劳。此外,学员遇到突发状况时,千万不要 紧张和慌乱,因为人一紧张手就会就下意识地抓紧,很容易导致方向 跑偏。
脚要灵
因为脚部的灵活性不如手,而且脚部要控制车速,至少掌握车辆的两大系统--制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
首先,一定要记清楚三个踏板的位置,千万不要把油门和刹车弄混,在没有进行任何操作的时候,要把右脚放到刹车踏板上。然后,要保证脚部踩踏姿势正确,即用脚掌踩踏板,脚跟作为支撑点,脚掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的弯曲。最后,学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉,特别是离合器半联动的位置,学员尽量能在不用油门的情况下,通过脚踩离合器控制车速。
选择自动挡
现在学车的手动挡人数明显多于自动挡,虽然有C1驾照对C2驾照的兼容性、手动比自动便宜等原因,但是如果觉得自己不太擅长学车还是选择自动挡比较好。学自动挡有以下几点好处:
1、自动挡的操作更简单,容易上手,学起来可以更好的建立自信;
2、自动挡车一般比手动挡好一些,例如夏天配个空调什么的;
3、国内的家用汽车中,自动挡占7成左右,所以其实大部分人学到C1也不会去开手动挡,那么学员们何苦要和离合器彼此折磨呢?
开车技巧
科目二是学车的比较难学的项目,对于学习科目二时,为学员们分享几个小技巧。
科目二的难点和诀窍还是在压离合。那么,怎样才算压得好呢?检验的标准只有一个,上了考场遇上车况不同的车都可以马上掌握诀窍做到慢速不停车。
(1)压离合时尽量用脚前掌去用力,这样更容易控制力度。如果把后脚跟搁在地上,碰上离合高的车,很容易踩停车或者熄火。科目二容易挂的就是倒库和上坡。
(2)不过,曲线行驶是初学者的一大难题。有一套方案比较好的解决方案,把头伸出来看车左侧前方的小灯,保证小灯一直压着黄线的外延行驶。根据小灯和黄线外延的距离自己调盘子。这个方法非常简单,应付考试刚刚好。
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你是一名合格的司机吗?加油也能把车毁了?!
【案例】前些日子,邹女士开车到加油站加油,油站工作人员问加多少,邹女士想着要回娘家便要求加满。当油枪跳掉时,计价器显示的295.83元,工作人员为了凑够300元,又往里面加了一些。然后车子打不着火了,邹女士打电话叫来了4S店维修人员。
4S店维修人员来了之后,将油箱盖拧松后,汽油就喷溅射出来,赶紧盖上油箱盖。并在众人的帮助下将车推到一边,要知道这时若有一点火星,后果将不堪设想。
为什么油箱加满后会发生这些情况,加满油都有哪些危害呢?
1、容易导致油路“气阻”
在炎热的夏季,若车子经常低油位行驶,汽油的蒸发就非常快,并在油路中还容易形成“气阻”,容易导致发动机运转不稳,也有可能出现熄火、再启动困难等情况。而邹女士面临的无法启动现象就是这样来的。
虽然在当前的冬季时节中出现这种情况的可能性会低一些,但也要注意。建议,当燃油表针表明仅有1/4油量时,再去加油,无需加满,只需加2/3或3/4的油量即可。
2、损坏碳罐
碳罐作为吸收油箱内汽油蒸汽,减少汽油蒸汽排放的装置。但汽油加满后就容易溅到到碳罐里,导致碳罐中的活性炭浸油失效,从而导致碳罐报废。另外,油加得太满,就是导致汽油从油箱通气孔溢出,不仅容易造成浪费,一旦遇见火星,就不再是浪费了。
3、汽车无法启动
汽油加得太满,使油箱内产生负压,因此供油不足或供不上油。总的来说,油箱加得太满,可能出现两种情况:一,在高速行驶时,由于供油不足,容易出现一蹿一蹿的动作;二,加满油后因供不上油,发动机打不着火,车子无法启动。