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西湖驾校百科:解决了这5大问题,通过科目二不成问题

科目二2018-06-26 03:21

1、倒车入库压线

倒库3个要点:速度平稳,点位准确,打方向时机准确,倒库压线多半与这3个要点没做好有关。

忘调后视镜或调整不准确:不少学员上车后,沿用前一位考生所调的后视镜。虽然能观察到车轮轨迹,但不排除遇到和自己身材差别较大的学员,这时候看点就有麻烦了,无论你探头还是侧身看后方的库角,看到的点位都不准确,等发现的时候,已经来不及修正了。

坐姿问题导致看点不准:有的学员练车时是放松状态,考试时就会不由自主地前倾、或者扭动,都会导致看点有偏差。

速度控制不稳定:车子速度不稳定,过快容易错过打方向时机。速度过慢,打满方向时容易造成中途停车。

打方向时机选择:倒库原则之一,打方向可早不可晚,晚了就进不了库了。什么时候打满方向,什么时候回一圈,什么时候回正,都有明确的时机。

2、侧方停车压线

侧方停车要看的点其实比倒车入库还要繁琐,因为它需要不停的变换看点的反光镜,而且还要配合手上动作,手脚的协调一致是不可缺少的。

侧方位停车压线很可能是这3个方面没做好:

(1)30-50厘米的库边线距离没掌握好

在进入侧方停车之前,一定要停好车辆的位置,保持右车身与边线的距离为30-50厘米,不然就会产生很大的误差。

(2)离合的速度控制不好

跟倒车入库一样,很好的掌握车辆的速度是成功侧方停车的关键,在整个过程中一定要操持车速缓慢,而且中途不能熄火,能够控制好速度,一系列的动作下来就绝对不会有什么问题。

(3)打方向的时机没把握好

不仅要保证进库的时候不能压线,出库的时候同样不能压线,方向打早了或者晚了都会影响车身是否会压线。如下几个打方向时机一定要准确:

3、坡道定点停车和起步熄火

坡道熄火主要有2个原因:

(1)离合的半联动(半离合)操作不当导致熄火。

处理方法:一是考前多用不同的的车子练习,找到运用离合器的感觉。二是考试时抬离合器速度不可过快,要缓慢抬离合至半联动。关键词:“慢”。

(2)离合与刹车没配合好导致熄火,主要表现为:

a 猛松离合器未来得及松刹车;

b 离合还没松至半联动就松刹车,车子后溜后快速抬离合;

c 离合半联动抬过了却没松刹车。

处理方法:左脚抬离合至车辆抖动,右脚轻松刹车(脚不可离开刹车),两脚交替缓抬使车辆平稳起步。

4、直角转弯压线

打方向时机不对:当后视镜搭在第一道横线上,打死方向盘(因人而异,按教练所教),打早了就会压到顶角。

以右倒库为例,介绍2种确定打方向时机的方法:

(1)当汽车发动机盖刚好挡住前边的线时,迅速向右打死方向盘。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘,匀速驶出即可。

(2)当右侧后视镜与直角平齐或身体与内直角突出点对齐时,立即向右打死方向盘匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了就慢慢回正方向盘。

注意:转弯的时候最好能注意观察右后视镜,在后视镜看到右后轮快到内直角弯时观察右后轮是否可能压线,如果有压线马上将方向盘回正,车子前行右后轮过直角弯点,再向右打死完成直角弯。

5、曲线行驶压线

不懂追线行驶:曲线行驶对于车感好的学员是送分题,没有信心的学员可以追线:左转时,车左前侧跟右边线行驶,反之亦然。

很多车感差的学员挂在曲线行驶,曲线行驶大都通过车前盖某个位置做参考,身高不同,参考点有差别,多练才能找到自己的点位。

注意:出弯的时候别忘记观察后车轮,微调方向盘让车身和边线保持一定的距离。

顺利通过科目二五项,踩好离合、观察好后视镜、找准打方向的时机这三点十分重要,平常练习要多注意!

以上就是西湖驾校小编给大家整理的西湖驾校百科:解决了这5大问题,通过科目二不成问题的全部内容,希望对广大学员有所帮助。西湖驾校报名咨询电话:0752-3616319


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科目三起步技巧全讲解!

起步,其实就是发动汽车,挂挡、给油使汽车开动。是 科目三考试中很关键的一个环节,直接决定你是否能继续接下来的考试。本期就和大家聊聊关于驾考 科目三起步技巧及扣分标准详解,供大家学习,希望对大家有所帮助!

  起步步骤
首先确认周围交通安全后,开启左转向灯,并挂一档。一边确认安全一边放手刹。把握好起步时机,松离合并加油起步。
根据交通状况,采用合适的加速方式,尽快并入车道并正常行驶。
  要点
1、准备起步时一定要确认周围交通状况,除了看左侧反光镜外,最好扭头向后张望一下,因为后视镜有盲区。
2、打左转向灯,示意周围交通参与者。
3、把握好起步时机,把握好车流间的空当,在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步,迅速进入正常行驶状态。
  注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。在抬 离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。
在“高昂”声音时, 离合器抬起的这段距离是空行程,在“沉稳”、“低沉”声时,抬 离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬 离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大( 科目二的知识)。
4、在放下手刹瞬间,暂时稳住 离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。(油离一定要配合好,并且要敢给油!)
  评分标准
►车门未完全关闭起步,不合格;
►起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况,不合格;
►启动 发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡),不合格;
►不松驻车制动器起步,未及时纠正,不合格;
►不松驻车制动器起步,但能及时纠正,扣10分;
► 发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
►道路交通情况复杂时起步不能合理使用 喇叭,扣5分;
►起步时车辆发生闯动,扣5分;
►起步时,加速踏板控制不当,致使 发动机转速过高,扣5分;
►启动 发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分:
►起步不打转向灯,扣10分。
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