驾驶技巧：科目二、科目三考了几次都没过 看资深教练怎么说

最近，很多学员向小易表示，科目一考试很轻松，只花了几天的时间练习考题。可是考科二就不一样了，失误频出，老是通过不了，已经挂了好几次了。科目三也一样，很多学员考了好几遍都过不了，甚至有学员直接放弃了考试。那么，科目二、科目三到底难在哪里？学员考试的失分项又是在什么地方？

小易在走访驾校的过程中这些问题，请教了一些资深教练。资深教练也都表示：驾照考试中，科目一、科目四这些理论考试比科目二、科目三这些技能考试通过率要高很多，一方面是很多学员平时练车不扎实，另一方面则是学员考试的时候过度紧张，发挥失常。

资深教练A表示：坡道停车、坡道起步也是学员失分最多的项目。掌握不好停车的时间，以及观察不仔细，没能够把车停到规定的区域，都会造成在考试的时候扣分，从而导致考试失败。 多位资深教练同时表示：驾照考试中科目二的倒车入库也最容易失分，最突出的问题是倒车入库方位不正。有的学员掌握不好入库的方位和左右距离，经常出现压线的情况，导致不合格。此外，还有部分学员把车开出来的时候，方向打得过早，车身碰到感应线，也容易不合格。”

资深教练B表示：在科目三方面，失分的小细节是很多的，比如什么时间打转向灯，会车的动作力度等，都需要考试时全程注意。不过科目三最易失分的地方是，还是学员不能很熟练地使用离合器。在行驶过程中，一旦出现需要停车或是换挡的时候，半联动状态找不好，就很容易熄火。车一旦熄火，考生就很容易紧张，会因心态不稳造成再次失分。还有，大多数考生因为经验比较少，在遇到一些突发的紧急情况都不知道如何处理，只会在平坦无障碍的马路上行驶，这种经验不足的表现，也构成了失分的主要原因。

说了这么多，小易想告诉大家：其实所有的学员都是新手，驾驶水平都处在同一个起跑线上。因此，考试的成败跟大家的心态有很大关系，大家在考试之前一定要调整好自己的心态，不要紧张。有些学员上车后紧张得手都在发抖，这对驾考肯定会有不利影响的。另外，对于那些没能够一次就通过考试的学员，更要放平心态，不要再纠结和难过于这次的不通过，而是要注意听考官讲不通过的原因，不要让同样的错误再次发生。

平时练车的时候，一定要多听教练的指导。毕竟教练有过多年的驾驶经验和教学水平，对于如何通过考试，没有人比教练更清楚了。同时小仔也祝福每位学员都可以顺利通过考试，拿到驾照！

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考试前考官会在大厅讲解关于考试的规则与注意事项；一定要在考试之前，做好充分准备，向教练或刚考过的学员了解一下考试有关事项，这样通过考官讲解以后，基本就掌握了考试流程。接下来调整好心态，放下包袱，大胆去考试。

下面我把在网上搜集与平时练习经验，总结给大家分享，希望能帮助更多的科二考友。

图一

上图是京东科二考场示意图，一共是三条考试场地，每条各有两项倒库与侧方，通过直角，是四个坡道，最后是两个曲线；进入考场后按顺序先做入库与侧方，之后绕过后面的入库与侧方两项，靠左侧马路牙子行驶到直角转弯项，依次是坡起与曲线，最后把车开到起始点。

考前准备分两步

第一步；首先记住上车口诀：一系（ji、）二调：一系是系好安全带；二调（tiao）是调座椅、调后视镜。

第二部：踩离合——挂一档——松手刹——慢抬离合——缓慢驶向第一项倒车入库。

第一项倒库：

1，把车缓慢行驶进考试范围内时，这时一定要注意车身与七米线（左侧边线）的横向距离，保持在1.5m之内，（如果保持不好距离，接下来倒库的时候，左车身会压线，以及掌握不准库角与门把手间的距离）本人是通过两点来进行判断的。（a，坐在车上看大约就是车左前角与七米线大约两个拳头距离左右（要根据个人的身高，与平时练习的距离为准；b，倒车入库前面是侧方停车，把车控制在侧方两条纵线中间行驶，通过观察这两点即可保持车身与七米线1.5m的距离）。

2， 当前轮行驶过前方感应线停车，电脑提示，考试开始。挂倒挡看左后视镜，左后视镜下沿线快要撞到黄线（一拳左右）（要根据自己身高与平时练习距离为准来进行判断）向右打死（1.5圈）；看右镜车身与库右角距离，有两种情况，一种情况是，距离大约到一拳左右距离时，方向盘向左回1圈，当库角到车门把手前时，立即把方向盘再向右打死；直到车驶入库，车身与库线平行，迅速在把方向盘回正（1.5圈），匀速后退（车身不正要及时修正），此时观察左镜，车前门把手后端碰到后库线，（也可以观察左视镜盖线）立即停车，右入库完成。另一种情况是，如果车身与库角距离宽时，方向盘不用回，直接入库，观察车身与库边线平行时，迅速把方向盘向左1.5圈回正，匀速后退，（车身不正要及时修正），观察左视镜，确定车入库立即停车。（切记车速一定要慢）

3， 左入库：挂一档，车从库缓慢出来以后，当前车身触七米线立即向左打死（1.5圈），观察车身似正非正时。方向盘向左回半圈，当车身与边线平行时，迅速把方向盘向左回1圈，即回正。此时车身超出感应线，立刻停车；开始挂倒档。入库步骤与右入库相同，但要注意掌握好左视镜下沿与线的距离。（这要靠自己平时练车时的距离的为准）

4， 车入库以后再挂一档，缓慢出库，当车身碰七米线后，迅速向右打死（1.5圈），当车身与边线平行后立即回正，驶过感应线，电脑提示，考试完毕。

第二项侧方：

1， 从倒车库出来，听到电脑提示考试完毕后；把车向前继续开到侧方停车范围内，此时一定要调整车身与右边线保持在30CM左右，本人也是根据两点来判断（第一点是车头的右三分之一处沿着右侧黄线走；第二点是把方向盘对准侧方两条纵线中央，缓慢行驶来判断车身与右边线距离）当车身过前面感应线时，电脑提示，考试开始；挂倒挡，观察车身的右侧白色标杆与风窗距离，当标志杆到风窗玻璃一拳（根据自己平时练习距离为准）位置时，迅速向右回1圈，再看左反光镜（圆的），当前门把手碰线后，立即向左打死（2.5圈）方向盘（必须要快），看右视镜边线与车身平行时立刻停车；.

2， 打左灯，挂一档，缓慢使出库；当车身左风挡线碰到左边线，立即向右回1圈，当左边线到车身一半时，再向右打1圈，车继续缓慢行驶，看右视镜车身与边线平行，立即在回半圈（回正），开出侧方感应线位置，电脑提示，考试完毕。继续下一科，直角转弯。

第三项：直角转弯

1，做完侧方停车后，把车靠左侧马路牙子缓慢行驶；当车子绕过下一个倒库与侧方项目（如图一考场示意图）后，一定要调整好车身与右边线距离保持在750px左右，也是依靠两点来判断，a，右边线沿车身右侧三分之一处行驶；b，人对准前方右边数第三和第四个轮胎的中间，再稍微往右一点点的位置行驶。

2，车子驶入直角转弯范围内，最好靠右侧行驶，保持好右边线距离，当电脑提示考试开始，打左转向灯，看地面直角点（不是马路牙子）过三角窗按钮两个指头左右距离时（要根据自己平时练习距离为准），方向盘立即向左打死（1.5圈）。观察右视镜，当车身与边线平行时，立即回正方向盘，此时听到电脑提示考试完毕，继续把车开向下一项坡道起步。

第四项坡道定点停车、起步：

1，车子从直角转弯驶出，经过一段距离后，会看到前面有四个坡起；行驶中最好选择靠右侧的坡道行驶，第一是车子到坡道距离远，可以及时调整方向保持直线行驶；第二是最右侧坡道，下坡后即是下一项曲线行驶的行驶入口。

2，坡道上如果有车在做坡起，一定要在黄线外停车等候，当前面车做完坡起以后，把车缓慢驶入坡起范围内，电脑提示，考试开始，观察车子右轮与黄线距离小于750px内。这个距离本人是依靠两点来判断的（第一点时车身右侧三分之一沿黄线行驶；第二点是可以观察坡道上的黄色机油流下的痕迹，人与方向盘对准坡道上的机油痕迹行驶）

3，控制好车速，保持车身平稳上坡，当左车窗竖线，与地面第一条黄色虚线交接时（根据身高来判断所看的点位置，而且每个教练所教的参照物不一样）

立即踩脚刹停车，打左灯，手刹一拉一松，左脚缓慢抬起离合，当听到车身有抖动声音（半联动状态），不再抬离合，右脚迅速松脚刹，车子成功起步；注意起步下坡后，调整好车的方向与速度，为接下来的曲线做准备；当车身使出坡起范围后，电脑提示考试完毕。（提示：停车超出30秒﹣10分；车身后溜大于30cm﹣10分；车身大于或小于50cm﹣10分；右车轮与黄色实线超出30cm不合格。）

第五项：曲线行驶

1，当车子从坡起下来要经过一段距离，此时一定要调整好车速与方向，保持直线行驶，当进入去曲线驶范围内，电脑提示，考试开始，车子靠右侧缓慢行驶，当车身左前角碰到右边线时，方向盘迅速向左打1圈，左前角一直沿着右边线行使；要及时90度修正方向，控制左前角在右边线范围内行驶。

2，当左前角接触到左边线时，迅速把方向盘向右打1圈；匀速平稳行驶，当右前角碰到左边线时，迅速再向左回1圈，观察右前角一直沿着左边线行驶，当车身右前角即将看不到左边线时，（要根据自己平练习的点为准）方向盘再向左回小半圈（90度）此时右肘回到腿部位置即可。

3，观察左边马路牙子与车身平行，迅速把放线盘回正，当车的尾部使出边线后，确定后车轮不压边线后，把车驶出考试范围，电脑提示考试完毕。（心得：匀速行驶，保持车身不超出边线即可通过）

五项全部结束后，把车开到起始点，当听到安全员确定合格后，（摘空挡，拉手刹，解开安全带下车。（电脑如果不报考试合格，千万别下车，一定要咨询安全员确定合格后再下车）

以上是本人科二练车经验及考试技巧，真心希望能帮助更多的考友们，早日脱离那费心、费利、费精神的科二考试。