深圳从2017年6月底开始,将正式执行”人比车“政策。什么意思?就是限制一辆教练车一年最多只能收70个学员。大家对此可能没什么概念,它对我们学车会有什么影响吗?我们今天来分析看看。
1、学车费用有上涨的趋势
学车费用和学车成本是成正比的。以往,一个教练一辆车,随便带多少学员都可以,分摊下来,成本肯定是较低的。我们能够想象到,一旦教练车开始限制招生人数,学车的成本肯定会上涨,学车费用有上涨的趋势,早点报名学车是上策!
2、教学质量或将提高
这对还没学车的学员来说,应该是一个好消息。教练最多只能带70个学员,势必会把所有的精力放在教学上,提高通过率。而且,深圳除了招生人数外,在学车的其它方面也做了新规定。要求教练员、教练车和教学面积必须匹配,学员数和库位相匹配。新规正式实施后,日常训练肯定会更加有序,练车的效率和质量也能获得大幅提升。
3、好教练将非常抢手
以前,我想找哪个教练教我是很自由的,朋友介绍了一个教练,我可以随时找他学车。新规一旦实施,学车找教练就必须要提前预约了。一个教练的教学名额满了,再想找他学车就得等到明年了。好教练在未来一定会非常抢手。同时,对教练的要求也将越来越严格。
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为什么每次科目二练车教练只让你练30分钟?
相信很多很多学车的朋友都经历过这样的情况:教练通知练车,你上午到场后等了一两个小时,最终只练了30分钟左右,然后中午休息,下午再练了30分钟左右,教练跟你说了一些技巧与注意事项后,便让你回去,下次再练。于是,你很不满,一整天的时间,只练了一个小时!其实,不是不让你练,而是科学安排。
首先,轮流练车,有利学员进步
虽然很多驾校都有一人一车的服务,但选择这项服务的人比轮流练车少很多,因为轮流练车有同伴,练车的时候不无聊,还能坐在后座观察学习,轮到自己练车的时候,有被监督的压力,促使自己做得更好更完善。
其次,练车时间过长太费神
练车需要学员高度集中注意力,做好细节处理,看点、打方向、控制速度等等,一个不小心就歪了或者压线了,所以需要全程高度集中精力,时间一久,人的精神就容易涣散,会疲惫,于是容易出现各种白痴的失误,越练越没信心,还不如休息养神。
再者,练车不仅要实践,还要学会总结经验
学车跟学习其他技术一样,都是要通过不断的练习和思考才能进步完善的,一味费神地练习而不去总结经验,是练不好车的。所以,最好的方式便是认认真真地练几圈车,然后消化总结,等下次练车时,把你得出的经验运用进去,这样练习才会有质的提升。