驾驶技巧：科目三上车前有哪些准备

上车准备主要考察内容是学员在上车前、后的安全检查及座椅、后视镜调整等基本事项的掌握情况，另一方面也是培养大家养成行车前做好充分准备和检查的良好习惯。

　　1绕车检查

考生在接到“上车准备”口令后，先逆时针绕车一周，检查车辆外部和周围环境的安全，然后向考官报告情况，请求上车。如果绕车一周前打开了车门，此项会被判为不合格。

值得注意的是，在打开车门之前应观察后方的交通情况，以防后方有车或行人路过。这个习惯在以后开车过程中也会用到，大家千万不要忽视这个细节!

　　2车内准备

当考生绕车外检查一周无异常后，即可来到左车门前，观察前后交通情况，确保安全后，迅速进入驾驶座，同时关紧车门。

　　3调整座椅

调整座椅靠背时，身体坐正，双手伸直搭在方向盘上，以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，座椅的距离以左右脚将踏板踩到底还能弯曲为准，调整后视镜要能清楚地看得到后方的情况。最后系上安全带。检查手刹，空挡启动发动机，观察各仪表读数是否正常，开始起步。

　　4注意事项：

一、考生必须绕车一周检查车辆外观及周围环境的安全状况;

二、开车门前必须检查车辆前后方交通情况;

千万不要小看上车前的准备工作。不要以为只是走走过场，上车前不仅有评判而且这还是安全开车最重要也是最基础的第一步，足以影响我们后续的考试发挥。决定科目三成败的往往是细节，即使练的再好，不注意细节的话也难以保证一次性通过。

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开车如何培养方向感

有不少学员表示自己学车方向感很差，学起来很吃力。其实只要勤加练习，方向感是可以培养出来的。那学车没有方向感怎么办呢?开车如何培养方向感呢?

　　学车没有方向感怎么办

　　1 没有方向感

考生驾驶车辆在道路上行驶的过程中，有些考生会出现没有方向感的情况，也就是说，他们发现车身歪斜的时候，车辆已经有很明显的跑偏甚至是已经碾压道路双黄线。

　　解决办法：

学员在驾驶车辆是要坐直坐正，视线要向远看，手握方向盘尽量放轻松，要感受车辆行驶的方向是不是和视线成平行，视线看的越远，就能越早的发现车辆出现的任何问题。

　　2. 调整方向过快、过猛

实际上车辆在行驶中，因为会受到路面等因素的影响，不可能一直跑直线，所以在我们发现车辆在行驶过程中出现倾斜的时候，就需要去调整方向，否则车子会越跑越偏，而这时学员们往往会快速大幅度的打方向盘，这样修整方向的后果就是容易导致碾压道路边缘线甚至出现事故，随之而来的结果便是不合格。

　　学车没有方向感怎么办

解决方法：

当我们驾驶车辆需要去调整方向是，打方向要轻打轻回，视线要注意到车身后面的状况以及车辆正前方的状况，微微调整即可，角度要小，让车辆在行驶过程中缓慢调整行驶方向。

还有些考生在调整方向是会出现打方向幅度过大，过猛。本来车身是在右边倾斜，调整过后发现车身成右边倾斜，甚至以及碾压道路边缘线而导致考试不合格。

　　解决方法：

车辆在行驶过程中，一定不能过猛、过快的改变车辆行驶的方向，在车辆行驶过程中出现过快过猛的改变车身方向是发生侧翻的重要原因之一!那么我们在行驶过程需要调整车身时，到底应该打多少可以哪?我们考科三，车速较高时，调整车辆仅需转动两个或者三个手指宽度就可以了。并且，尽量分几次去调整。

　　开车如何培养方向感

　　1直行方向感：

直行方向感：就是能保持车辆直线行驶的感觉。

但新手驾车往往没有感觉。一是不会看;二是不会调。

直线行驶就是驾驶员眼睛能正确看见车道中间并且要看的远，因为汽车的行驶速度快，看近了还来不及调整方向就过了观察点，不能正确的调整方向。所以，驾驶员观察车辆是否直行，眼睛要看远一点，从观察、判断，反应、到调整方向有这么一个过程;再就是感觉车辆直行是否偏离，看近了不容易感觉出来，比如说车辆偏离直线行驶，一米偏离1厘米，那么看一百米以外就是100厘米，看近1厘米看不出来，看远100厘米就很容易看出来了，就是这个道理。新手驾车往往只看车头和车头两边的线，调整方向滞后，车辆就走不直。

驾车不能看车头，眼睛看远处车道中间，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向微调，及时回正。调整方向要微调微回，这个是一个感觉，多练练就知道了。练直行方向感，车速要快才练的出来，一定要找到微调的感觉。

　　2弯道的方向感：

“感觉”这个东西是教不会的，只有多练，多悟，多体会。但还是有一个基本原理，就是路的弯度和打方向盘的角度的关系，多大的弯打多少方向盘，这有一个比例关系。还有一个汽车的速度和打方向盘的速度，也有一个比例关系，汽车的速度快，打方向盘的速度就要快，汽车的速度慢，打方向盘的速度就要慢。还有一个打方向盘的时间点的关系，打的早，方向盘要打的少，打的慢;打的晚，方向盘要打的多，打的快。

温馨提醒：上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。再就是，不要看车头，要看前方远点，适当的微调方向，切记别乱打方向盘，心态放平和一些，减轻思想压力，就可以掌握得快一些。