很多学员都和小步反应说,科目三稍微的一不注意,分就分分钟没有了,立马挂科,愁坏了很多学员,很多学员还因为这些丧失信心不知道怎么考试,下面小步就为大家总结科目三考试流程和扣分标准,保你一分不扣,顺利通关。考试车处于静止状态,(熄火、空挡、拉起驻车制动杆、关灯、车门关闭,驾驶室一侧车门玻璃放下)
1、 上车准备:
学员到驾驶室门外,将身份证交与安全员进行身份验证→安全员验证后下达“上车准备”指令(按车载按钮,下同),→车载语音发出“xxx上车准备考试”的语音提示→学员绕车一周检查后上车(学员绕车检查过程中,车载语音发出“正经过车头,正经过车尾”提示。
① 车一周检查车辆外观及安全状况(100分)。
② 打开车门前观察后方交通情况(100分)。
③ 车门是否关紧。(100分)
2、 起步
学员上车后,进行调整座椅、调整并观察内外后视镜、系好安全带,此时车载语音提示“请立即起步按语音提示完成考试,”学员按动作要领起步行进一段距离后,车载语音提示“起步完成,按规定考试路线行驶。”
①整好座椅、后视镜、检查仪表(5分)。
②系好安全带(100分)。
③起动发动时,变速杆置于空档(10分)。
④发动机启动后及时松开启动开关(10分)。
⑤起步前观察左、后方交通情况(100分)。
⑥打开左转向灯(20分)。
⑦鸣喇叭(10分)。
⑧松开驻车制动器(10分)。
⑨起步时车辆不发生晃动(10分)。
⑩起步时加速踏板控制合理(5分)。
3、直线行驶
①方向控制平稳,保持车辆直线运动(100分)。
②遇前车制动时采取减速措施(100分)。
③通过后视镜观察后方交通间隔不超过20秒(10分)。
④了解车辆行驶速度,根据道路情况适时增减档位,条件允许情况下最低要加到四档,时速不超过60km/h;
⑤发现路面障碍,及时采取减速措施(10分)。直线行驶距离150米后,车载语音播报“直线行驶完成。”
4、变更车道
①变更车道前,通过内外后视镜观察后方道路交通情况(100分)。打开转向灯,间隔3秒后,转动方向盘(20分)。
②变更车道时,合理判断车辆安全距离,不妨碍其他车辆正常行驶(100分)。③不能连续变更二条以上车道(100分)。
(如遇夜考,须交替使用远近光灯示意。)
5、通过路口
①通过路口前点刹车减速慢性(100分)。
②直线通过路口时,观察左右方交通情况,并鸣喇叭(100分)。
④ 口交通堵塞时,不许将车驶入路口(100分)。
⑤ 规定避让行人和优先通行车辆(100分)。
(如遇夜考,须交替使用远近光灯示意。)
6、通过人行横道、学校区域和公共汽车站
①观察左右方交通情况,并鸣喇叭(100分)。
②点刹车减速,不超30km/h(100分)。
③遇行人通过人行横道时停车慢行(100分)。
(如遇夜考,须交替使用远近光灯示意。)
7、会车
点刹车减速。(100分)
(如遇夜考,须交替使用远近光灯示意。)
8、超车
①超车前通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,并鸣喇叭(100分)。
②打开转向灯,间隔3秒后,转动方向盘(20分)。
③超车时机选择合理,不影响其他车辆正常行驶(100分)。
④超车时与被超越车辆保持安全距离。
⑤等待语音提示后,观察内外后视镜,打开转向灯,驶回原车道,不妨碍被超车辆正常行驶(100分)。
⑥ 须从左侧超车(100分)。
(如遇夜考,交替使用远近光灯示意。)
9、掉头
①正确观察交通情况,选择合理掉头时机,不妨碍其他车辆正常行驶和行人正常通行。(100分)。
②打开转向灯,间隔3秒后,转动方向盘(20分)。
注意事项:⑴、不得在慢车道直接调头。
⑵、掉头前、后,不能骑轧道路标线。
⑶、不得超越道路中心圈。
(如遇夜考,须交替使用远近光灯示意。)
10、靠边停车
①通过内外后视镜观察后方、右侧交通情况(100分)、打开转向灯,间隔3秒后,转动方向盘(20分)。
②停车时,车身不得骑轧道路右侧边缘线(100分)。
③停车后车身距离道路右侧边缘线不大于30cm(20分)。
④停车后踩着行车制动拉紧驻车制动(10分)。
⑤下车前将发动机熄火(5分)。
⑦ 车后在车内开门前观察后方和左侧交通情况(100分)。
⑦夜考时,停车后先打开双闪,(5分)后关闭前照灯(示廓灯不能关闭,否则扣10分)。
⑧听到语音提示:“考试完成”后,再将发动机熄火下车。
⑨下车后关闭车门(10分)。
11、夜间行驶
①正确开关灯光(100分)。
②在有路灯照明良好的道路行驶时,用近光灯(100分)。
③同方向近距离跟车行驶时,用近光灯(100分)。
④通过路口、会车、超车、调头、学校区域、公共汽车站、急弯、坡路、拱桥、人行横道时,交替使用远近光灯示意(100分)。
⑤对低能见度道路情况判断准确。
⑥停车后先打开双闪,后关闭前照灯,(5分)。
⑦下车后关闭车门(10分)。
综合评定
1、 不按规定系安全带(100分)。
2、 不按交通信号、交通标线行驶(100分)。
3、 行驶中骑压双黄线或道路边缘线(100分)。
4、 车速超出60km/h(100分)。
5、 起步后溜大于30cm(100分),小于30cm(20分)。
6、 单手控制方向盘(100分)。
7、 低头看档(100分)。
8、 二次挂档不进或错误(100分)。
9、 油门刹车踩错(100分)。
10、 空档滑行(100分)。
11、 前后左右距障碍物不低于40cm(100分)。
12、 人工判断危险情况(100分)。
13、 不打转向灯(20分)。
14、 停车压网状线(20分)。
15、 骑轧分道线行驶超过10秒(20分)。
16、 转向不稳,3秒内晃动方向盘两次(20分)。
17、 电脑提示该鸣笛路段不鸣笛(20分)。
18、 转向灯未提前3秒打开(10分)。
19、 驾驶姿势不正确(10分)(人工)。
20、 打方向盘姿势不正确(10分)(人工)。
21、 档以下档位行驶转速超过2500r/min。
22、 半联动控制不好(10分)(人工)。
23、 熄火每次(10分)。
24、 刹车不稳(5分)。
25、 不根据车速选择车道(10分)(人工)。
说明:
①所有科目指令,全部由安全员操作车载电脑按钮发出,或车载语音自动提示。学员要认真听语音提示,按语音提示、操作要领进行操作。
②凡是开转向灯必须3秒后方可转动方向盘。
③直线行驶,须在增到四档之后。
④在行驶途中,如遇到公交车站、路口、学校区域、人行横道时,即使语音未提示,也要做出相应动作。否则扣除100分。
注意了以上这些,相信你想扣分都是不可能的,小步还要提醒学员们,在日常练车中,培养良好的开车习惯也是很重要的。
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百米加减档技巧,拿走不谢!
科目三考试中最难的一项莫过于百米加减档了,加减档主要是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过,首先保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作,要做到快速、准确、连贯。根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。
加减档不稳原因分析:
第一:二档加到三档,四档减三档是离合抬得太快,导致车辆卡顿或窜行。
第二:车辆档位感应器太灵敏,换挡时手法不规范,误碰到其它档位的感应点,导致系统误判。
第三:加减档操作不能给大油门,轻点油门即可加档,加油太多,系统也会报出不平稳。这一点最容易被考生忽视。
加减档很简单,调头后踩油门挂二档,听到语音说下一项目是加减档位操作时踩油门,手放在档上,叮一声后挂三档,离合慢抬到完全放开,脚放开离合立马踩油门挂四档,离合慢抬到完全放开,然后踩刹车到20-25迈换三档,离合慢抬到全放开立马踩换二档,再慢慢放离合,这样就能通过了。
方法/步骤:
1、首先,我们要知道考试路段加减档的位置,这样,我们再找到加减档位置的前20-30米处,当汽车走到这20-30米处的时候,挂二档,然后提速到27-29码的速度,稳住!一直等到语音播报加减档操作就挂三档,这样充分缩短了提速时间!当然,松油门踩离合是必须衔接好的,油门松开的一瞬间,立马踩下离合器,这样能保证车速不会下降,如果踩离合器跟松油门之间的时间大的话,车速会降低,不利于加速!
2、当然,换三档之后就要松离合器了,这时候松的一定要平稳,慢慢松,也不要太慢,这个平时练车的时候多找一下感觉!反正,切忌快速松离合器,这样车身会抖动,抖动大的话你就立马挂了。松开离合器后就是踩油门了,当然,两步必须衔接好,离合器一完全松开,立马踩油门!
3、当速度达到四十码的时候,松油门,踩离合,挂四档!期间的衔接度与速度上文已经说到,挂四档后离合器也需要慢松,松完立即踩油门!
4、当速度达到44-46码的时候,松油门,踩离合,挂5档,五档挂完后,记好!这时快速松开离合器!车速快的时候松离合器抬起的快车身是不会抖动的,放心。
5、五档不用加油门,抬完离合器在心里数1-2(就是2-3秒),然后挂四档,马上轻踩刹车,等速度降到40一下,换三档,这时候加减档操作就完成了。减档的时候离合器也要松慢点。
综上,离合器是踩快松慢!油门当然是一脚踩下一脚抬起!例外是挂五档后可以快速松开离合器,因为车速较快,车身不会发生抖动。而且,踩油门一定要果断,眼睛多注意速度表,二挡不超30码,三档不超40码,45码挂五挡最佳!
加减挡项目是考试难点,最容易出错加减挡项目不仅要在一挡到五挡之间切换,而且还要油离配合使用,非常考验学员的反应和协调性。既要清楚到什么速度该换几挡,还要牢记每个挡位的位置,因为有些挡位非常相似,在不能低头看的情况下要做到挂挡准确是需要相当熟练的。
所以,大家一定要勤加练习,在实践中去琢磨!