超通驾校百科：2017驾考新规10月1日起实施，新标“四宗最”盘点

去年10月1日，驾考改革轰轰烈烈，从学时变化到收费标准的严格化，都对学员学车考驾照产生了不小的影响。今年10月1日起，又一轮驾考改革来袭，本期，元贝驾考超通驾校小编就为大家盘点一下2017驾考新规的“四宗最”。

最困难：入库项目限时完成

倒车入库和侧方位入库项目本来就是科目二考试的难点，一般想要顺利通过都需要离合和方向盘的配合，很多学员为了提高考试通过率一般都会选择慢慢开。

但是新规却对这两个入库项目增加了时间限制，倒车入库不超过210秒，侧方位停车不超过90秒，一旦时间超出，直接不合格。

经过很多学员的实测，其实这个考试限制时间还是比较宽裕的，即使学员车速稍慢也不容易超出，所以学员更应该避免的操作是为了在限时内完成考试项目，反而加快车速，导致压线等问题出现。

最好评：中途停车只扣5分

以前一提到中途停车，学员们就感到头疼，尤其是电子监考之下，一不小心车速过慢也会被判为中途停车，直接不合格。

如今新规中的评分标准把中途停车的不合格改为扣5分，在80分合格的科目二考试中，这项改革是最受广大学员好评的一项了。

最文明：礼让成为考试重心

比起科目二对考生驾驶技术的进一步严格把关，科目三考试的诸多评分标准的改革，将“文明礼让”的车德看得尤其重要。

除了理论考试中增加了文明行车类的考题数量，科目三路考中观察周围交通环境和转向灯使用等动作都从原先扣分变成了不合格处理。

虽然科目三扣分项目更加严格了，但只要学员时刻想着文明行车的基本准则，根本不用担心这些扣分项目。

最实用：超车考核变为必考

超车其实应该是新手司机的必修课，很多学员曾经拿到证上路开车时，却只能晃悠悠地跟在其他车辆后面，却找不准超车时机。

如今这项必备技能终于被科目三正名了，并且对超车动作中的重要操作都做出了不合格的评判标准。

这样来看，考试难度显然增加了，但是对学员和未来交通来看，都是有益无害的。学员只要熟练掌握变更车道的技术，加上灵活变通，通过超车也不难。

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科目二侧方停车挂科的原因都在这了

科目二侧方停车容易挂的地方主要是压线、中途停车或熄火，而导致发生这些挂点的原因是自身座椅、后视镜调节不当、车子练得不熟、技能未完全掌握、对自己没信心。

一、压线

1、车辆跟边沿线没对好。车子进入侧方停车区域，车辆一般距离边沿线30—50cm，如果没对好，将会影响后面的操作。

2、方向盘打的不及时。一般而言，打方向需要有预见性，速度要快！如果点过了才打或是打方向拖拖拉拉的，那么将会影响整个停车。

3、忘记挂前进挡。在车辆停到库中的时候，千万不要忘记最为关键的一步：车辆换为前进挡，出库。

二、中途停车或熄火

1、不熟悉离合。刚开始上车没有试一下离合的松紧、高低，导致开车途中不适应。

2、过于求慢。怕自己太紧张错过点位，开车过于求慢，车辆遇到有点坡度直接中途停车。

3、过于紧张。开车过程中，腿一直抖，连离合都压不稳，熄火在所难免。

三、其他问题

1、后视镜、座椅没调好。刚上车，没花多少时间去调，导致考试与平时出现误差。

2、练的不熟。因为平时练的还没那么熟练，考试有所忘记很正常。