汽车LED灯是现在汽车大灯的主流,其具有亮度高、寿命长等特点,照明效果看起来也更自然,那么汽车LED灯怎么样呢,汽车LED的优点有哪些呢,下面就为大家来介绍一下。
LED灯介绍
LED(Light Emitting Diode)就是发光二极管,是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光,LED的心脏是一个半导体的晶片,晶片的一端附着在一个支架上,一端是负极,另一端连接电源的正极,使整个晶片被环氧树脂封装起来。
半导体晶片由两部分组成,一部分是P型半导体,在它里面空穴占主导地位,另一端是N型半导体,在这边主要是电子,但这两种半导体连接起来的时候,它们之间就形成一个“P-N结”,当电流通过导线作用于这个晶片的时候,电子就会被推向P区,在P区里电子跟空穴复合,然后就会以光子的形式发出能量,这就是LED发光的原理。
汽车LED灯的优点
1、绿色照明光源
LED光谱中单色性好,没有多余红外、紫外等光谱,不含汞有害物质,热量、辐射很少。
2、单个LED的光通量小
目前单个LED的光通量研究水平可达120lm/W,产品水平≤60lm/W,而且大功率的LED往往要增加尺寸很大的散热器,所以LED光源一般采用LED阵列设计方法。
3、方向性强
它与点光源白炽灯不同,视角度≤180°,设计时一定要注意和利用LED光源有不同的视角度和不能大于180°这特点。
4、体积小
LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。
5、低能耗
LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色,无损耗,电能利用率高达80%以上。
6、响应时间短
点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),只有60纳秒,特别适合用于汽车灯具的光源,为司机争取了可贵的减小事故的时间。
7、寿命长
LED是半导体元件,与白炽灯不同,没有玻璃、钨丝等易损可动部件,故障极低,可以免维修。
8、单色性好
颜色饱和度达到130%全彩色,使灯光更加清晰柔和。
9、低压安全
LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。
10、亮度衰减低
LED亮度高,光线亮度衰减远低于卤素灯,适合用作照明及刹车灯、转向灯等警示灯光。
汽车LED灯缺点
1、成本高
以LED倒车灯为例,一个LED倒车灯将近30元,而一个灯泡价格仅为3元,其中多部分是LED灯的成本。
2、散热性差
散热性不好,散热处理不好容易光衰,影响车灯使用寿命。
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上车准备
上车准备
操作方法
①上车认证。学员到达指定考试车辆,车载系统对考生进行信息对比(指纹或路考卡)、监控拍照。在考生身份被确认后,系统自动发出“上车准备”指令,考生(下车)向考官报道,科目三考试正式开始。
②车外检查。考生听到“上车准备”口令后,首先逆时针绕车一周,检查车辆外部和周围安全,然后走到考官门前报告情况,请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开门关门的动作。如考生绕车一周前开门,系统会判没有绕车一周。
绕车一周的顺序,请参考下图,正常考试中,所有学员均应从右后车门(图1处)下车,关闭车门后,往车尾走(图2处),然后逆时针(图中3-8)绕车一周,然后再返回驾驶室(从图中9-11),报告考官,请求上车考试。
③车内准备。当考生车外检查一周后,即可来到左车门前,观察前后交通情况,确保无碍后,左手拉开车,右脚迈进,右手抓住方向盘,顺势落座。左脚跟进,随手关紧车门,向考官递上身份证件,礼貌地说:“报告老师,我是XXX,请多关照。”
然后,调整主驾椅,检查后视镜,系上安全带,检查手制动,挂入空挡位,请示考试员,启动发动机(夜间开大灯,关闭警示灯),观察仪表情况,报告安全员:“仪表正常,是否起步?”
评判标准
①车门上车前,不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不及格;
②打开车门前,不观察后方交通情况,不合格;
③启动机器前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分;
④启动机器时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡),扣10分;
⑤启动机器后,不及时松开启动开关,扣10分;
⑥启动机器后,车门未关闭,不合格;
⑦启动机器后,不系安全带,不合格。
通关秘籍
慢抬离合把油加,左右观察松手刹。
拨转向、鸣喇叭;左脚踏、右手挂。
轻点油门要跟上,缓松离合半联动。
确保安全手刹放,观看内外后视镜。
左转灯开喇叭响,脚踩离合挂一挡。