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驾驶技巧:科目三 | 考试技巧

驾考秘籍2018-06-25 04:12

科目三考试中如果碰到一些问题,我们要做的不是慌张,而是采取相应的办法应对。   一、跟车、会车和超车 跟车时要跟前车保持一定的安全距离,至少要看得到前面那辆车的后轮;会车时一定要减速,要与对面来车保持足够大的距离;超车时,如果在路窄的情况下碰到对面有来车或行人,应该在确认安全后再超车。

二、换挡时方向会跑偏 本来是两手握方向盘,由于右手要换挡,所以右手不能死死抓住方向盘,同时左手也要灵活操纵方向盘。换挡跑偏的原因是右手换挡时太紧张而导致左手乱动,方向自然就跑偏了。

三、行驶中遇到前方有特殊交通情况 先保持镇定,扶稳方向盘,管好刹车,先不要着急换挡。判断清楚情况后再根据当前的速度换挡。此时一定要先把油门松开,右脚放在刹车上随时准备停车,同时判断车身位置,以免发生其他特殊情况。踩刹车要先轻再重再轻。

四、行驶路线太靠左 如果是在上坡中途起步,可以在车子抬头的时候再放下手刹。最重要的一点是离合器不能抬得太快,等车轮差不多走了一圈之后再慢慢把离合器松完。   五、一上坡就熄火 如果是在上坡中途起步,可以在车子抬头的时候再放下手刹。最重要的一点是离合器不能抬得太快,等车轮差不多走了一圈之后再慢慢把离合器松完。

六、转弯时打方向盘的时机 缓弯,早打,慢打;早回,慢回。急弯,晚打,快打;早回,快回。转弯时要注意不要压线行驶,压线也会被扣分的。转弯前先松开油门,轻点刹车放慢车速,同时观察后视镜,确认后方没有直行的车辆和行人后踩刹减慢车速。转弯还是要在不同的转弯情况下多练习几次,学会预先观察。

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开车上路左转弯待转区怎么走

咱们很多新手拿到驾照后,开车上路最容易紧张,不仅仅是因为自己的驾驶技术还不娴熟,另外,也会受道路上比较复杂的标线、指示牌的影响等等。

不熟悉道路标线,轻则被老司机在后面按喇叭,严重的话,可能会违反交通规则,被扣分罚款。咱们今天就说这么一个道路标线,叫做左转弯待转区,它是如何来用的呢?

左转弯待转区一般会设置在车流量比较大的十字路口,它是在红绿灯路口停止线外面,像前延伸出来的一段虚线车道,主要是为了给要左转的车辆停留等待的一个区域。

左转弯待转区域的设置可以让更多需要左转的车辆通过,增大了道路的通行量。

但是,这个区域并不是随时都可以进入的,也要看指示灯通行。否则很容易越过停止线而闯红灯。

那什么时候可以进入左转待转区呢?在这种路口的时候,信号灯有个规律,是“先放行直行车辆,再放行左转”,也就是说,我们要看路口的两个信号灯来判断,先看直行的指示灯,如果是红灯,那左转一般也是红灯,也就是说禁止直行也禁止左转,这个时候是不允许进入左转待转区的。

而当直行指示灯变为绿灯,允许直行车道通行,同时咱们左转车辆,也可以越过停止线进入左转待转区。但进入左转待转区后,还要看左转车辆,如果左转是红灯,那我们只能在左转待转区域等待,不能越过左转待转区的停止线,只有当左转灯变为绿灯的时候,才能进行左转。

那简单来说,就是先看直行灯再看左转灯,直行灯是红灯,不允许越过停止线,不能进入左转待转区,然后再看左转灯,左转灯红灯,要在左转待转区等待,左转灯变绿灯,才可以左转。

咱们新手朋友们最容易搞糊涂的是,只看左转灯,一看左转灯是红灯,就不敢进入左转待转区了,很容易被后面老司机师傅按喇叭,一被按喇叭就容易紧张。这个错误,无非就是被司机鄙视一下,大不了就是自己虚惊一场。

但是,还有朋友们犯的错可能就比较麻烦了。认为左转弯待转区就是让想左转弯的车等待的,于是,也不看指示灯,不管三七二十一,就开到待转区。如果此时直行是红灯的话,就算是闯红灯了,扣6分、罚款200元。

为什么不能在这个时候开到左转待转区呢?因为此时待转区的车辆很容易影响横向车辆通行,所以,是会延迟放行左转车辆的。

还会有一种情况,就是当左转指示灯变为黄灯的时候,我们应该怎么办?

首先,是在左转待转区的车,一般在黄灯的三秒中内,是可以顺利通过这个待转区域,完成左转的。但是如果我们还没进入左转待转区的车辆,这个时候就不要进入左转待转区了,虽然,即使进入待转区并不算是违章,但是在这种路口,一般左转通行的距离比较长,很容易跟对向来的车辆拥挤在路口,可能发生事故。

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