金宁驾校：如何判断车身与边线平行？科目二、科目三都适用

在科二侧方停车、坡道以及科三中的靠边停车都要涉及到右边线，可是很多人不能看右后视镜调整车身，时常车不能与右边线平行。

从后视镜看到车身与库边线明明是平行的，但实际上车却是歪着的，为什么呢？

因为，车是在行进的，且车镜是凸镜，有视觉差。

如上图，车尾稍窄，车才是正的。

下面教大家如何通过后视镜判断车身是否与边线平行。

1、调整好后视镜

关于后视镜的调整，相信大家学车的时候，教练都强调很多了，后视镜调整不准，看到的可能跟实际情况相差较大。

左后视镜调整：根据个人情况，一般后视镜下沿对准后门把手的位置就可以了，如下：

右后视镜调整：可以把头挪到车内中央区域（两前座中间），再将右后视镜向外展开，直到在镜子中看不到自己的右侧翼才停止调节。

2、后退过程中如何调整车身

有一种说法是：哪边宽，方向盘就往哪边调。

这个调方向盘应该分为两种说法，一个是哪边宽就往哪边调，这个宽是指车尾，比如看右后视镜，车尾较宽，就往右调，这样右边车尾就会往右库线的方向靠。这个一般用来调整车身和黄线整个的距离，而不是调整车身平行。

二个也是哪边宽就往哪边调，但是表达的意思不同。这个是指车尾较车头而言。比如看后视镜，车尾离边线的距离宽过车头，就往右边调，如果车尾窄过车头，就往左边调，这个方法一般用来调整车身与参照物（库边线）的平行，在倒车入库中，指的就是这个意思。

很多学员在回第二圈的时候，是看左镜来判断车身是否平行的，很多学员在回完第二圈的时候，其实是过了那个准点的，也就是说回完以后，车尾是往右后视镜那边偏的，车是歪着进库。如果有这个问题，并不代表你判断能力出了错，而是镜子原因。

正确的做法应该是盯着左镜判断回第二圈，回完第二圈以后，马上看一眼右镜，如果右镜反映出的也是已经平行，那么放心往后倒，这时车肯定是正的；如果右镜反映出的车身和黄线是歪的，这时右镜告诉你怎么调，你就怎么调，不用再管左镜了。调整少少就可以放心进库。一般都是要往左调90度方向盘就差不多了。

以上就是判断车身与库边线是否平行的方法，希望大家在学车过程中找到最适合自己的，顺利通过考试！

以上就是金宁驾校小编给大家整理的金宁驾校：如何判断车身与边线平行？科目二、科目三都适用的全部内容，希望对广大学员有所帮助。金宁驾校报名咨询电话：  0760-22101199

如何判断车身与边线平行？科目二、科目三都适用相关阅读：

2017如何快速拿到驾照

在以前，考取一个驾照是非常容易的事情，只要你学会了驾车的一些基本操作，再通过一些“软关系”就可以拿到驾照。但如今由于政策不停的更新，以及交通局为了改善中国交通情况。学车成为了困扰很多人的难题。很多学员迫切的想考取驾照，但往往力不从心。今天来为大家分享如何更容易的拿到驾照。

　　1.主动的学习

很多学员在报名学车后都有一个共同的心理就是：我花了钱过来学车，你教练就必须好好地教我，一定要等着教练来教。其实大家有这个想法非常正常。但我建议大家应该主动去学习，而不是等待教练来教，读书时那些成为学霸的学生面对学习都是“我要学”而不是“要学我”，态度决定一切。

　　2.沟通是关键

当我们在驾校学车，与教练的沟通是关键。教练教学一般都会多带很多个学员，所以教练不能做到每个人都面面俱到。作为学员的我们，就需要多主动向教练请教，遇到自己的不懂的问题时及时的向师兄和同学请教，放下面子，多沟通，学到东西才是最关键。

　　3.勤奋多练

当别人都在休息的时候，而你还在练车。有一句话说的没错，越努力越幸运。学车其实没什么多大的秘诀，最靠谱的就是多练习，多实践。小木学车告诉你，无论学什么，天赋虽然重要。但勤奋是关键!

　　4.与教练和睦相处

教练是我们学车路上重要的伙伴之一，很多的问题和技巧都是需要通过教练来学习的。与人相处是一门艺术，与教练相处更是一门技术!平日里多尊重教练，把他当作自己的老师来看待。教练讲的东西记在心里，多称赞你的教练，说他是一个好教练，必要时喊上教练一起吃顿饭(中国的社交艺术)。只要与教练处好关系，学车就并不是什么难事了。

　　5.良好积极的心态

如果因为教练的一点点批评，同学间一些关系处理不当就把情绪带到学车中，这对教练和同学是没有一点损失，损失的是我们自己。保持一个良好的心态，遇事沉着冷静。围绕考下驾照为目标去努力。相信总有一天驾照会被你拿下，而你也就可以享受驾驶带来的乐趣啦。

　　首先，要看您的基础怎么样了?驾照快速拿到有很多办法。

第一、技术问题。如果您的车技掌握得不错，在驾校安排进度快的前提下，26天出证。

第二、进度问题。很多驾校没实力，老板没关系，他的进度就很慢，安排也是很慢的，这种情况下，没有半年一年的是很难拿到证的。目前，各个驾校报价都有点区别，大概4000-5000元的价格不等，过程中，必须一票通过，如果过程中需要补考，还需要更多的时间和金钱。所以，建议各位考生选择有优势、实力大点的驾校报考。

第三、走捷径，异地考。虽然在驾照难考的时代，但是，有些地方政策还是比较放宽的。认识这方面的人，也是能够快速的拿到驾照。45-75天就可以出证。

我觉得首先是心态吧，其实之前的时间我对学车都没有很大的欲望，如果非得说那就只是拿个证。这也是拖拉的原因之一吧。我觉得学车的最好时机就是你觉得你需要它，然后真的想学好它，而不是单纯的只是为了一个驾驶证而去学，这个时候去学是效率最高的。我是在我姐拿到驾驶证之后坐她的车看到她开车时那淡定从容的状态之后觉得，哇，好帅啊，才强烈的想要去学车的。

　　还有一个就是学车的时间最好是连贯的。

科目二我距离的时间有点远了，印象有点淡。我科目二练习的时候也是很多人。首先就是要认真听教练讲的每一个点，用心去理解，多加练习。其实教练讲的点，你一定要结合自己的实际，因为每个人之间存在身高，坐姿，各方面的差异，所以在练习的过程中一定要不断的验证到底怎么样看，怎么样打方向才把车给倒好了。不明白的一定一定要问清楚，不管问多少遍，不要觉得这很丢脸，总是倒不好车那才丢脸呢。

　　科目二练好了，到科目三练路的时候就会淡定很多。

科目三我们才练了五天就去考试了，而且一天也就每个人练两三次这样。我不知道每个地方的考试是否一样。就我们而言就是，抓好方向盘，不要因为挂挡，或者是其他的动作的时候让方向盘偏离正确的位置。这是刚开始练路的时候大家都会出现的状况，所以自己要有意识的去注意，然后避免其发生。然后就是要记住每个点的时候都有哪些需要做的，比如说通过学校，就要记得你的车速要低于20，如果你的车速不低于这个的话就要提前点杀。然后还要注意通过学校是不可以按喇叭的。只要你记住这些要点，平时练车教练给你发口令的时候你认真去练习就没问题了。

还有一些细节上的问题，一定要问清楚教练要如何去做才是正确的。比如我们这掉头遇到车多，你可以停下来，但是踩离合不可以超过15秒，也不可以拉手刹，所以当你车辆行人太多你没法直接掉头需要停下来时你可以踩离合踩刹车，挂空挡之后再踩着刹车就可以了。

最后就是我觉得自己的态度很重要，谦虚一点，别那么爱炫。教练经常讲的话就是，你愿意听我讲我就教你多一些知识，不想听就随便你自己去琢磨。因为练车的时候经常会遇到一些小男生，觉得自己很聪明，或者是因为自己也开过车了，总是爱表现。这不仅影响教练教你的心情，学车的氛围，而且最后吃亏的总是你。因为很多东西，教练懒得教你了。