科目二考试是驾照考试的重要一部分,也是学员挂科最多的环节。想要通过考试,不想重蹈覆辙,那么就要找到失败的原因,然后对症下药。
据车管所相关数据统计,科目二考试中,70%的学员都挂在压线上。
1、驾驶姿势不正确导致看点有误差
上车后的准备工作是必不可少的。由于每个人身高体型的不同,学员在上车后要根据个人情况调整好座椅及后视镜德 位置。具体的调整方法,相信平时在练车时教练都会教授给你的。开车时,驾驶姿势一定要端正,双手握在方向盘的三点、九点方向。
2、看点、打方向的时机有误
考试难免不了会紧张害怕,过于紧张就会导致:
一、会忘记打方向盘的时机;
二、离合控制不稳,车速过快。这就需要考生要调整好自己的心态,把考试就当平时在驾校练习时一样操作。
同时,学员要学会利用后视镜来看点修方向,打方向盘时一定要迅速,记住一点,打方向时"宁早勿晚"。
3、多看多问
平时在驾校练车的时候,遇到问题要及时与教练沟通,找到解决办法。在等待练车的过程中,也可以看看其他学员是怎么练习的,从中吸取经验。
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科目二上坡起步停车点如何确定
对于不少学员来说,上坡起步停车点是一大难点。上坡起步停车点怎么确定呢?下面我来和大家分享上坡起步停车点该如何确定。
学员开车至上坡起步考点时,可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内,来决定什么时候停车。
在起步时,要注意轻轻松开离合,再松手刹,以防止车辆后溜。“新规只有30秒的时间将车开出车道,学员须注意把握好时间。
上坡时候车辆起步的动力完全是靠轻点油门之后对于离合器松紧的把握,车速的快慢同样如此。每个车道都会有三个牌子,从下到三,最后一个牌子杆就是我们用来参考的停车点A。切边好了,就缓慢的爬上坡道,这个时候就要注意控制车辆的速度。速度完全在于离合器的松紧程度,所以要注意保持离合器控制。你右后视镜内部调节的按钮为点B,注意观察A点和B点的位置,当发现A点和B点重合了,马上踩死离合器,并且同时踩刹车。完成后挂空挡、拉手刹。
上面就是上坡起步停车点确定的方法,学车就是要多问多想。问,能帮你得到别人的意见和好的方法;想,能帮助你更好的理解和掌握。多思考练车的方法,多总结自身不熟练的地方,学车将变得更简单。