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益地驾校:科目二、科目三考前准备很重要,你真的做到了吗?

科目二路考2018-06-25 03:45

有很多学员在参与科目二科目三的考试不能一次性通过,其中有一部分都是开车技术问题需要加强训练,其中还有一部分原因在于细节处理上,比如对于座椅的调整上。

座椅的调整对于科目二科目三都有十分重要的意义,特别是科目二场地训练,对于座椅的要求更高,座椅是否合适直接关系到对于车方位感的判断。

调整座椅的3点,以科目二场地为例:

1、调整座椅的高低

进入驾驶位,关闭好车门,座椅是不能调整高低的,所以学员需要根据自己的身高来调整自己的坐姿。

基本上学员可以通过调整坐姿来微调座椅的高低,坐好了之后要能保证看见完整的车前盖;如果不能看见的学员建议可以自带一个坐垫增加高度。

2、调整座椅的远近

固定好座椅的高低后,再对座椅的远近进行调整。座椅的远近要根据自身的胖瘦和腿的长度来进行调整。

最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲,方便踩离合刹车时,可借助脚后跟和膝关节的力量进行控制。

太近会阻碍手对方向盘的控制,太远则会影响脚对离合器刹车的踩踏。

3、调整靠背的角度

最后,需要根据个人感受调节靠背,要避免靠背过于靠后,手脱离方向盘。最佳的调整姿势:肩部贴紧靠背、伸直双臂,手腕保证能轻松的搭在方向盘上。

科目三对于座椅的调整和科目二的调整方法和要求都差不多,科目三调整座椅要求视野更开阔,能通过后视镜观察实时路况。

座椅位置一旦定下来,行驶的点位就定下来了,不能随意更改。

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凡是学过车的都知道,科二是整个驾考当中最难的,但其实经过训练之后,绝大多数人都能掌握要领,最后挂科一般并不是因为不会,而是挂在一些小细节上,所以科二要多注意这些细节。

考前准备

这步是最重要的,但往往容易被学员忽视。

1、调整座椅跟靠背。调整没有死规定,调到我们平时练车时习惯的舒适角度就可以了。

2、调整后视镜。当我们身体坐正时能看到车身、点,按照规范慢慢调,不要紧张。

3、调整安全带。尽量舒服,不要束缚打方向盘的操作。

定点停车和起步

车头正对前方指示点,车身摆正,一看准点就踩住离合刹车。然后打左转向灯,慢慢松离合至引擎发抖,再松刹车。离合不能松的太快,以防熄火,也不能还没松到位就松刹车,会后溜。这一切的前提是把握好离合的半联动状态。千万要记住打灯!

直角转弯

这项比较简单,要注意两点:一是进入直角时车身与边线的距离,二是看准点就打方向,要快、准、狠。车速切忌过快。

曲线行驶

如果你对车辆的行驶轨迹把握得很好,那么就不需要看点过S弯。如果你不知道什么时候该打方向,就找点,根据教练说的点位去操作。打方向盘一定要迅速。

侧方停车

前方车头正对指示线,当看到右下角库角时挂倒挡,看不到库角时向右打死方向盘,观察左边指示点,看到点位时向左回正方向盘将车身摆正,当左后轮快要压库边时向左打死方向盘,进库后摆正车身,注意车辆边距离库边线的宽度是否合适。出库时也不能压线。

考试时经常会犯的错误是中途停车。因为看点位打方向盘需要手脚灵活配合,所以打死方向盘时不注意就会往下踩离合导致车停顿。所以要控制好离合。

倒车入库

牢记到哪个点该怎么打方向,尤其是库位前左两点,所以我们自己要记清楚考试点位。进库后,车身一定要摆正。如果车身有歪斜,要知道怎么修正。

为了更好的帮助到大家,小e拿出压箱底的诀窍!

小技巧1

考试前先放松自己的心情例如听听歌、打打游戏等转移注意力的行为。切忌不要与人聊天什么之类的,更不要去在意别人过没有,因为那样只会让自己的心情变得更沉重。

小技巧2

上车后所有准备工作做完之后深吸一口气才对着摄像头做ok姿势,然后就静静等待开始考试的指令,记住如果迟迟没听见考试指令,不要擅自开走,就算工作人员叫你走你也不要走,一切听电脑播报的指令做出相应的操作。

小技巧3

在正进行考试项目中觉得自己压线了什么的,只要语音没有播报该项目不合格,那就继续完成你的操作,千万不要因为你觉得你压线了就停车了,这样直接死。

小技巧4

过侧方停车项目时车身已经进入线内了,突然发现前轮离线太近感觉完了,这个时候在踩刹车的同时立马把方向盘回正,这样会大大减少死亡率。

小技巧5

坡道起步时不要刻意的去对边距,避免压线,松离火的时候不要松太快,半离火状态松一点的时候感觉车身有点抖动的时候,一定要稳住一会儿,然后再松一点离火,慢慢松开刹车,记住左脚这个时候不要动,然后等车子慢慢的上去就ok了。

这些技巧都是跟师傅学来的,希望这五个小技巧能帮助大家轻松的应对科目二考试,祝大家科目二考试都能一把过哦。另外,喜欢此篇内容,别忘记点个赞哦!

预祝大家考试顺利

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