科目三考试时,第一项就是上车准备,这一项考察的不是考生的开车技巧,而是考生的安全意识。大家在考试时,一定不要忽视。
一、科目三上车准备评分标准
1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境,不合格
2.打开车门前不观察后方交通情况,不合格
二、科目三上车准备操作步骤
1、检查车辆。学员从右边下车,转到车后,检查车身情况,再逆时针方向转到车正前方,面向车头3-5秒拍照,之后到驾驶室前,立正向考官报告:“报告考官,车辆检查完毕,一切正常,请求上车”。待考官同意上车后,学员方可上车。
2、上车。左手拉开车门,右手放方向盘十二点处,右脚先跨入车内。坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背,观察各仪表盘,重点检查车辆是否处于待速状态(若转速表盘处于800转左右,说明车辆待速正常,若处于“0”刻度处,说明车辆处于熄火状态,需要打着车辆)。一切检查完毕后,系好安全带。观察后视镜,确认车外安全后,向考官报告:“报告考官,仪表工作正常,请求起步。”等考官同意起步后,学员方可起步。
三、科目三上车准备记忆口诀
路考之道很轻松,牢记口诀基本功;
镇定自若调心态,按步就班应慢弄。
参考先到车右侧,报告考官别心慌;
姓名身份表清楚,请示上车中不中。
考官叫君上车坐,饶过车前到左方;
左手打开左前门,右脚跨置油门空。
右手掌好方向盘,左侧身入车体中;
调好座位前与后,安全带往身上弄。
检查手刹置空档,油门踏下车应嗡;
若然熄火先报告,听令点火档先空。
脚踏制动找感觉,了解是紧还是松;
车门是否已关严,再看仪表与灯光。
观察周围车与人,没有异常心不慌;
报告考官所查事,请示起步再放松。
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科目二易被忽略的误区有哪些
科目二考试有五项连考,要求必须一次性通过5个项目。以下是关于科目二易被学员忽略的误区,供参考阅读,希望对大家有所帮助!
1、速度过快
一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合的左脚,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、点位看错
大家在考试的时候,千万要保持心态的平稳,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、掌握不好回方向的时机
如果到考试的时候还是不能很果断地找到回方向的时机,那就有预知性地早一点回方向,打方向的时候切忌打迟,打早还能把方向修回来,打迟了必然压线,就只能等补考了。
4、不注意判断车辆位置
科目二很多项目中,由于学员只注意看点打方向,有时会忽略考试场地和考试车不是平时练习的场地和车,当你只顾看点打方向时,可能车轮就要压线了,所以大家在考试时一定要注意随时通过后视镜判断车辆位置,及时做调整。
5、定点停车不到位
即没有把车辆停到规定的位置或者合适的起步位置。
不光是坡道定点直接就要考察学员的定点停车技术,包括倒车入库、侧方停车项目都需要学员先将车开到合适的位置再进行倒车,所以选好停车的时机很重要。这个也是有看点技巧的,大家注意按教练教的做,不要和其他步骤记混了就行。
6、起步不平稳
主要表现在平路起步的时候熄火、闯动,在坡道起步过程中熄火、后溜。
为了起步不平稳的现象产生,要求学员熟练掌握离合器的半联动,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。
7、离合器踏板操作不良动作
大家都知道,科目二主要就是依靠离合器控制来完成的,如果离合器踏板操作不规范,会影响起步和变速的操作。
离合器踏板的正确操应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。
8、中途停车
中途停车问题很让人纠结的是,其实你的车还是在走动的,却被判了中途停车,其实科目二中车速如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以大家最好把车速控制好,再慢只要能走就行,关键是匀速!
考试车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要轻易动离合,还有注意有的地区考场脚刹没有踩到底也容易被判中途停车,大家根据实际情况自己感受一下吧。