科目二共分为五项:曲线行驶、坡道定点及起步、直角转弯、侧方位停车、倒车入库。很多地方科目二的考试第一个项目就是:坡道定点停车和起步。这么看来,那最难的已经不是侧方位停车跟倒车入库这两个项目了,而是:坡道定点停车和起步。
上坡
上坡的难点在于需要靠边30厘米:起步前没观察车身与边线距离,起步后要对准箭头,方向往右打多怕压线、打少怕间隙大于30cm等,都是难点。
定点
定点的难点在于前后定点:上坡对线、跟视角、跟坐姿都息息相关,对多对少都影响距离。如对右侧参照物、参照物对哪里也是问题,如车速太快,过了也不无可能,也是难点。
半联动
半联动的难点在于紧张脚抖:靠边准确、定点准确、还没完,踩刹车,放离合,找半联动状态等等,只要脚一抖,要么后溜、要么死火,无疑是难点。所以心态在科目二考试当中还是很重要的。
车身抖动
车身抖动的难点在于半联动难找:有些车半联动状态表现的比较明显,车头会上扬、车身会抖动等,但有些车是不明显的,又不懂看转速,也是难点。
台速
考试时在候考区看到的,传说中最难的倒车、侧方都是没多少人挂了,倒是倒在第一个项目,别小看这个项目,也正因为这个项目不起,才有约80%的人都人止步于此,无法参与剩下的考试项目。
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科目三直线行驶的操作要点!按照这个做必过
科目三考试中,直线行驶项目可以说是相当简单的了,然而仍有不少学员在这个项目栽跟头。今天驾优网就好好和大家探讨一下科目三直线行驶的操作要点及电子评判标准,希望能帮助大家顺利通过考试。
一、操作要点:
1、当语音提示:“直线行驶”考试时,考生应稳定控制车辆,方向保持直线行驶。方向有任何大幅摆动,都会评判为“方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格”。
2、考生听到“直线行驶”考试口令后,应提前选定驶入一条离前车较远和没有前车的车道或没有占道不能移动障碍的车道进行考试。
3、直线行驶路段若遇前车阻挡时,可以停车,但在整个150米的直线行驶路段,要以5公里/小时以上速度保持直线行驶。
二、电子评判项目:
1、 方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;
2、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的,不合格。(在本路段内有瞬间行驶速度低于每小时5公里以上)
三、考试员评判项目:
1、遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;
2、行驶中不能保持安全距离和安全车速的,不合格。
3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;
4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。
5、通用评判中其他项目。