迅通驾校：长下坡时如何正确的控制车速

长下坡路段是交通事故多发路段，因此被很多人称为“危险路段”。由于惯性的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。那么长下坡如何控制车速呢?

如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡，应进行如下处理：

下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。 因为在长下坡的情况下，如果当刹车失灵的时候，人的反应是有时间的，而这段时间下坡速度会加快，当速度达到一定的时候，挡位是一下推不进去的，老式车还好，尤其现在的车会发生打齿等等情况，在这种情况下，一次性不能挂进挡位是非常危险的，因为一秒钟就能决定生命，所以长下坡必须挂档就是为了控制车速。

下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。

下坡加弯道路段时，切不可猛踩刹车，应在进弯道前时先踩刹车减速，进入隧道时一定要开灯行驶，以免被追尾，变换车道前一定要提前打开转向灯，并通过后视镜观察车后情况。

当前方出现事故时，后来的车辆应提前打开应急灯光，避免后面的车追上来造成连环追尾。

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最后一关也不能掉以轻心！科目四过关技巧送给你

科目四是驾照考试的最后一关，顺利通过考试驾照就到手了。如果在此时马失前蹄，就有点可惜了。不少小伙伴觉得科四很简单，也不认真复习，结果考试就挂了。所以，对于科目四考试学员一定要重视起来。本期，小编就和大家分享科目四考试技巧，供参考学习。

科目四考试内容：

主要考察安全行车常识、常见交通标志、驾驶职业道德、紧急情况下避险常识等相关内容。考试时间为30分钟，试卷由50道题组成，每题2分，90分及以上合格。其中，有22道判断题，28道选择题（22道单选题、6道多选题），最后5道题是多选题。

科目四考试技巧：

1、与科目一一样，科目四也是理论知识考试，只不过二者的考查内容有所区别，科目四更注意实际驾驶经验的考察。想要顺利过关，没有其他捷径，只有多看多练才能顺利过关。

2、科目四考试时间为30分钟，时间是足够的。因此考试时不要着急，做题时要仔细审题，读懂题意。有很多题是很容易混淆的，比如题目中出现"可以怎么做？""不可以怎么做？"只是一字之差，学员很容易就看错题。所以在看题时，一定要逐字逐句看，确保万无一失。

3、科目四考察的重点是实际驾驶经验，所以考试过程中遇到不会做的题目时，可以模拟当时的情景，看看自己遇到这种情况会怎么做。

总结：科目四要比科目一简单许多，因此只要你认真复习，多练习多做题，是肯定可以顺利过关的！