现下很多车辆在仪表盘上都设置了或同或异的各种提示灯,通过观察提示灯的变化可以看到车辆内部许多部件的状态,在科目一的考试中涉及的除了安全预警灯和故障性提示灯之外,虽然较少的涉及到其他提示灯,但是再未来驾车过程中,对它的认知也是要有一定了解的。
其它提示灯顾名思义就是除了安全预警灯、故障性提示灯、功能性提示灯三类布局在仪表盘中的提示灯外,还有很多功能性提示灯分布在车内的不同位置,且其中大部分与功能控制键配合工作,如雾灯、双闪灯和中控锁提示灯等,而这些功能均可通过人为操作进行开启或关闭。
中控锁提示灯:大部分车辆的中控锁开关都位于主驾车门拉手附近,有些车型采用了电子控制开关,从车内锁闭门锁时,功能键上的黄色提示灯会亮起。
车窗控制提示灯:位于车门拉手附近的还有车窗控制按键,后窗锁止功能可通过手动控制,当后窗处于锁止状态时,按键黄色提示灯亮起。
车辆锁止提示灯:位于车门内饰板上方,当使用遥控器从外部锁止车门时,红色提示灯会快速闪烁。
车内氛围提示灯:目前很多车型没有设置车内氛围灯,而位于前部阅读灯附近的红色提示灯不仅能够渲染车内气氛,还可以提示灯光开关位置。
副驾驶气囊关闭功能:为防止副驾驶乘坐儿童时,气囊弹出造成伤害,同时中控台上还设有气囊提示灯。很多进口车都配备这项功能。
双闪提示灯:车主能够通过提示灯确认开启状态,并可根据实际情况人为控制,开启时仪表盘上方的转向灯随即闪烁。
示宽和近光提示灯:位于灯光控制旋钮上方,而灯光提示灯则位于转速表内,且显示为蓝色标识。
雾灯提示灯:位于灯光控制旋钮附近,上部的绿色标识亮起代表前雾灯开启,而后雾灯开启提示则位于转速表内,显示为黄色标识。
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学车驾考科目三考试中学员必犯错的三个问题
科目三的学习和考试:科目三考试中,所有的学员都会出现不同程度的紧张,在紧张作用下导致方向感变差,方向不稳等情况。
大家应该知道,方向不稳、车辆跑偏、矫枉过正这些情况,如果出现在路考中就不是扣分的问题,而是直接不合格。今天,专门解决这三个问题。
第一个问题:车在行驶途中,学员因为短时间不适应,而产生紧张,没有车感,车身一路很明显的歪斜行走。但是这种情况等到再发现时就为时已晚了。
方法:上路正式行驶中视线要尽量的向远处看,每个教练教学员的方法肯定不一样,都有一个参照物的,要往远方的中间看,这样能尽早的感知车身是否行走在道路的中间,并与道路保持平行,视线越远(感觉合适的位置),越能早发现问题。
第二个问题:驾考途中,有的学员不可能一路跑直线,受路面的影响,当及时的发现车身有歪斜时,有些学员打方向时又急又快,导致修正幅度过大,车身剧烈晃动而不合格。
方法:当需要调整方向时,打方向盘要轻打慢回的调整,切忌车辆在行驶的任何时刻猛打方向盘。
第三个问题:在修整方向的时候,角度修正忽大忽小,总是矫枉过正。也就是说修正之后,这边不歪了,车身另一边又歪了。可能受科目二训练影响,打方向习惯性的要快要彻底。但是大家要记住,科目二时的车速最快不超过5km/h,而路考中的车速有几十公里每小时。
方法:车速较高时,修整方向的角度一定不要太大。应该遵循按指调节,就是在修正时,实际方向盘转动的距离应该在两个或者三个手指的转幅就可以了,不能再大了。