学驾心得：科目三遇上“龟速车”，是跟车、停车还是超车？都过来学习下

科目三考试，总是会遇到这样或那样的突发情况，遇到突发状况时，学员往往会紧张害怕，不知所措。因此，掌握处理突发状况的能力也是科目三路考的一部分！

你可以选择考试日期，但你无法选择与谁一同参加考试。路考考场上存在同时考试的其他学员或者是社会车辆，如果你运气不佳，前面遇上个“龟速车”，你该怎么处理呢？是超车还是跟车呢？如何处理时最好的呢？

当遇到“龟速车”，处理的方法不外乎超车、跟车、停车，该如何选择呢？

一、请谨记：超车风险大，谨慎而为之

1、前车的不可预知性，前车突然转向如何是好

如果前车也是考试车，对于没有经验的学员来说，很容易忽略转向灯，而如果后方学员恰好超车，那么危险系数就会增加，聪明的做法是放弃超车，否则就会两车逼停。

2、超车的大忌，立即回原车道

许多学员在超车道与前车拉开一丝距离后，便马上急于回归原车道，这是很不安全的，副驾上的考官可能会踩刹车哦。因为正确的做法是：在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，再驶回原车道。

3、前方大车，超车易生变数

首先，遇上大车，考官有可能要求学员超车，毕竟小车跟大车不安全，还易闯红灯。但是这种情况由于视觉遮挡，学员要准备随时应对不可预知的路况，对于经验不足的学员来说，很可能忙中出错。

综上，超车的确要承担一定的考试风险，对于车技不自信，或者容易紧张的学员不要主动选择超车。

二、跟车就一定很保险了吗？

遇上低速行驶的车辆，只要跟车的考官没有明确表明要求超车，那么保持跟车是不少学员的下意识选择。但跟车就真的最为保险吗？实际并非如此。

当前方是一辆考试车时，那么出现急刹、熄火的可能性会很高（甚至是学员考试挂了，直接停车），这种情况下，如果你要跟车必须小心，要做好随时停车的心理准备。

跟车具体来说，主要注意以下三点：

1、前车速度慢，但是始终保持匀速行驶，没有出现车辆突然抖动或者方向不稳的情况。这代表前车学员仍然属于正常行驶，没有失误，可以跟车；

2、跟车时注意，一档不能超过100米，二档不能超过150米，感觉这个距离到了要及时换档；

3、当你与前车的距离小于1.5米（保险杠上沿），那么，跟车就不再保险了，你必须随时准备停车。

有学员问直线进行中遇到前方停车了怎么办，宏远驾校小编只能说运气也是实力的一种吧！

三、停车才是最稳妥的应对方法

从上述分析中可以看出，停车才是最稳妥的应对方法，也是学员必须时时绷紧的一根弦。

但大部分学员都不敢停车，这是为什么呢？这是因为他们不敢起步！

尽管熄火在科目三中只扣10分，不会立即出局，但是由于熄火后学员绝不能再有其它失误，因此停车更多的是对于学员如何完成后续的操作，造成了心理压力。但其实只要平时练扎实了，起步其实也可以很简单的！

所以，当科目三路考时遇龟速车，最稳妥的处理方法便是停车！只要感到情况不对，果断停车，不要把主动变成被动。

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教练那学不到的科目三车辆操控技巧，保你明白怎开车

说起科目三考试中的车辆操控，就是要求学员学会真正的驾驶技术。只要学会开车，科目三过关一点难度都没有，实际上，大多数地区的学员临近科目三考试时，对车辆仍然不是很熟悉，这主要是因为教练往往只注重考试规则的训练，忽视对学员驾驶技术的指导和练习。而学员训练时间有限，接触车辆时间少，操作生疏，更谈不上什么技巧，而汽车其实就是“熟练工”，熟能生巧。但是，我们可以通过熟悉车辆操作知识和驾驶技巧来做到胸有成竹，为实际操作打下基础。在《教练不会教您的科目二车辆操控技巧，帮您在考试中得心应手》一文中，我们已经讲解了离合器的使用和档位的操作，没有看到这篇文章或者仍然不熟悉的朋友们可以再去看看。下面我们就开始讲诉实际驾驶操作，需要说明的是，本文重点讲正确的车辆操作，而不是科目三考试的流程（科目三考试流程，可以参考《资深教练指点您轻松闯关科目三！》），只要掌握了正确的车辆操作方法，再配合考试流程，科目三过关就没有难度了。

1、平稳起步。

离合器踩到底，向左拨档杆，再向前推，挂入一档，放开手刹，右脚轻轻踩下油门，同时，左脚快速抬离合到联动点，停住，车辆运行，左脚继续轻缓松离合，注意，此期间右脚是一直轻踩油门的。当左脚离合快送到头的时候，右脚收起油门，同时左脚踩下离合器到底，右手将档杆直接向下拉到底么挂入二档（注意一点，向下拉档杆时，稍微向左用意点点力气，避免挂错当，档杆操作要轻柔，不要用蛮力）。二档松离合器和一档差不多，也要在联动点处略作停顿，然后轻缓地全部松开离合。

2、平顺挂档。

二档行车不要太远，前面没有行车障碍就准备上三档。上三档前，要瞥一眼速度表或者转数表，看哪个都可以，不过最好还是看转数表。如果发动机转数在1500转以上或者车速超过25KM时就可以上三档了，如果不够，需要稍微深踩一点油门。上三档时，如果不熟练，可以先将档杆拨到空挡，然后用掌心直接向前推，挂入三档。三档松离合不必在意什么联动点，只要轻缓地直接将离合松开就可以了。当车速达到40KM左右时就要上四档，四档松离合更容易，稍微快一些放开即可。其他档位毋庸赘述。

3、转向灯的使用。

有人说，转向灯的使用很简单啊，这个没必要说，其实不然，经历过科目三考试的人都知道，转向灯是考试中很容易丢分的一项。丢分的原因不是忘记打转向就是打错转向。忘记打转向，这里不多说，自己养成习惯就好了。重点说说打错转向。转向灯向在左手边的操作杆上，向前推，就是又转向，向后拉是左转向。新手如果记不住，可以这样理解，向前推就是望自己右手方向转，而向后拉，则类似于向左手方向转。小技巧，没难度。但需要注意的是，转向灯有两个档位的，这个大多数新手恐怕不知道。比如，您想打右转向，向前拨操作杆，则有两个档位，第一个档位是轻拨，转向灯闪烁4次，然后自动回正，这个档位适合变道等操作。如果使劲拨操作杆到底，转向灯一直闪烁，如果转弯角度比较小，转向灯会自动回正，不回正就自己手动拨正。左转向也是同理。考试中，如果转弯时打转向灯不到位，只拨到第一个档位，弯还没拐过去，灯就回正，恐怕就爱要丢分了。大家自己注意试一下，试试转向灯这个特点，不要误操作。

4、平稳刹车。

关于踩刹车，笔者重点说说两方面内容。一是踩刹车的方法，踩刹车应该让坐车的人几乎感觉不到车辆的闯动，这才是好手。那么，怎么实现呢？当踩下刹车的时候，开始时使点劲，当车快要停下的时候，稍微放开一些，让车缓缓停下。很简单，只要多加练习和品味即可实现。笔者要说的另一个方面是踩刹车和踩离合器的配合。有人会问，想停车，先踩离合还是先踩刹车？笔者说，这要分具体情况。新手性该明白的是，档位是对车辆有明显的制动效果的，如果空挡滑行，车辆速度会更快。具体说，要根据档位和车速来决定刹车和离合器的操作。如果档位在四档以上，车速超过40KM，不管是50、60还是80，想停车时，都要先踩刹车减速，当速度低于大约40KM时，再摘空挡，这样可以利用发动机的制动效果，有效减速，尤其高速行驶，切不可先摘挡，否则一旦刹车片过热，可能引起刹车失灵。如果车辆低速行驶，则需要刹车离合同时操作，否则很容易造成熄火。科目三考试中，一般速度不快，临近终点停车时，速度一般都在30以下，可以刹车和离合同时操作。