驾驶技巧：为什么有人这么喜欢自己拿的是C1，对C2视而不见呢？

想要考个驾驶证，但在考C1还是C2中间徘徊，报考哪一个比较好呢？

老实说，会考虑报考C2的人，想必也是知道自动档车更加方便操作，C1驾照想想繁琐的换档，就觉得考试难度很大。

还有一个想报考C2的理由，就是想着自己的车以后买的也是自动，何必辛苦的学个C1驾照。

无法确定自己考哪个更好，听保养哥来给你说说，不过保养哥立场是绝对站在报考C1这边。

为什么选择C1？理由有三。

一、C2缺少了换档的乐趣

开好手动档的车辆，是一个比较艰辛的过程。刚学车那会，可能一天下来，只能勉强的记住各个档位的位置。第二天再次练习时，还需要低头研究一下它是几档。

以及比较容易犯的错误就是挂二档，却挂入了四档，车很快变抖动一下，进而熄火。

熄火是新手最恼火的事情了对于学手动的，但即便是辛苦了点，克服了一项困难，心里难道不高兴？

迎难而上，获得成功喜悦感也是倍增的。

这么一个喜悦，从每次考车试中就可以深深体会到，给人仿佛回到读书的那一刻。

一旦在练习中熟练了换挡的操作、油离的配合，就会发现手动给人感觉更加有趣。而非机械式的只懂踩油门，一定不要忘了赛车手们都是实打实操作的车是手动！

二、C1成本低、拿证更快

这几年学车费用，只有高没有低！为何这么多人学车，却不是优惠打折呢？

学车是关乎安全问题，学车的人多，带来的问题也多，对学车的管理制度也会更加严格，所需的维护成本高。

这也就是为什么学车人多不便宜的原因。

为什么C1比C2成本低，拿证更快呢？

因为选择C1的人比C2多，驾校投入C2学车班的成本远高于C1。C1一个教练可以带一批学员最少也是五六个，C2一两个。

C2人少报考的比例相对就较低，预约考试也会优先安排C1学员考试。

要是你是C2学员，请你耐心等待了！

话说到最后，决定性的选择C1，还是因为持C1照可以开C2，C2只能开自动档。相比一下还是拿C1更加方便，万一遇到需要开手动车的情况呢？

考试难度，感觉C1更难。既然都去学车了，C1就这么难？

难为何这么多人还是拿到了C1，你却不行？

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台风天气安全行车驾驶技巧

　　台风天气驾驶技巧一：

雨天影响到各位车主的的视觉、听觉，让人不能及时有效做出正确的判断，从而导致无法提前、准确地采取应对措施，既然雨太大心情很糟，那就赶紧打双闪，停靠在路边等雨势变小吧，记得别忘了在车后100米后设置警示标志。

　　台风天气驾驶技巧二：

握住方向盘，保持注意力。

台风天气的风和雨都很大，这时候很容易发生交通事故，因此驾车时应该格外谨慎小心。在暴 风雨天开车，行人和骑自行车的朋友视野会受到限制，因为他们往往只顾看路而不顾来往的车辆，因此我们开车时必须密切注意。在城区和郊区道路行驶时应尽量靠 近路的中央，同时多注意骑车人的动态，因为他们受到的风和雨的影响最大，经常会左右摇摆不定。

　　台风天气驾驶技巧三：

雨天行车尽量使用二挡或三挡，且时速不要超过40公里，不要开进涉水太深的路段，此外，在雨天水雾会使灯光更加炫目，所以更要慎用远光灯，别成为马路杀手。

　　台风天气驾驶技巧四：

绕着积水走，避免被水淹车。

当车经过有积水或者立交桥下、隧道等有容易积水的路面时，最好能选择绕行。如果非走不可，请首先停车查看积水的深度。

这里有几点细节可以供大家参考：

(1)一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块或其他障碍物;

(2)水面较平静的地方一般水较深;

(3)水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅且水底多为碎石，是驾车通过的理想路线;

(4)积水如果超过车轮中心车标，就不要尝试涉水行车了，应选择其他路线绕行驶。