科目二是驾照考试中的难点,也是最让学员头疼的科目。很多学员一不小心就“挂”在这科。那到底哪些原因导致科目二考试不及格呢?
参加科目二所有考试项目时,出现以下情形之一的,评判为不合格:
1、不按规定使用安全带;
2、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
3、车辆在行驶过程中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
4、行驶中空挡滑行的;
5、行驶中身体任何部位伸出车外的;
6、考试未按预约时间参加考试的。
倒车入库时,有下列情形之一的,评判为不合格:
1、不按规定线路、顺序行驶的;
2、车身出线的;
3、倒库不入的;
4、中途停车的。
坡道定点停车和起步,有下列情形之一的,评判为不合格:
1、车辆停止后,汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超过50厘米的;
2、起步时间超过规定时间的。
侧方停车,有下列情形之一的,评判为不合格:
1、车辆入库停止后,车身出线的;
2、中途停车的。
曲线行驶,有下列情形之一的,评判为不合格:
1、车轮轧道路边缘线的;
2、中途停车的。
直角转弯,有下列情形之一的,评判为不合格:
1、车轮轧道路边缘线的;
2、中途停车的
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学车技巧科二科三不熄火的秘诀
练车的时候,绝大多数人都曾遇到过熄火的情况。出现熄火的原因,无非是控制不好离合器,大多数人都是由于未使车辆达到半联动点就松开离合,因为导致起步熄火,还有一些行车过程中熄火的,则是因为减速刹车的时候,没有控制好离合。练习的时候,熄火也就熄火了,加油熟悉油离的控制就好,但考试熄火问题就大了,会让你挂科的!有什么好办法能解决吗?
一、应急措施
1、起步的时候,出现车辆抽动的情况,应立即停止松离合,并马上将离合踩到底,目的在于防止继续踩离合可能引发的熄火。
2、离合踩到底后,再慢慢放松,等到发现车辆振动,有牵扯的迹象,停止放松,松开刹车,稍微踩油门起步。(提醒:一定要等到车辆充分达到半联动状态;稍微加油门起步能更好地保证车辆稳步前行。)
二、不熄火的经验之谈
1、坐姿一定要正确,能够保证用标准、稳定的动作踩踏离合器。
2、脚跟作为支点,脚尖压着离合器踏板的中心点。
3、穿平底鞋,控制的时候才能保证平稳。
三、踩好离合的窍门
1、踩下离合器踏板时,要快,而且要一脚踩到底,使离合器分离彻底,以免离合器打滑,减小离合器的磨损。
2、抬起离合器踏板时,要慢,要“体会”半联动点,稳稳当当将离合器抬到半联动点再起步。
3、换挡时,离合器踩下的速度也要快,然后慢抬,若是升档,抬起的过程中可以稍微加油门。