科二倒车入库对于刚入门的来说,确实很难,右倒入库左倒入库,这里给大家介绍一个黑科技,能省一半工夫。
这是针对左倒车入库的,让大家能够轻松完成。
一般倒车入库的顺序是:停车→右倒车入库→左出库→左倒车入库→右出库离开。其中左出库的要求,是车头出虚线即可,这个黑科技就是利用了这点。
左出库时,向左打死方向后,保持不动,一直到车头出线;之后换倒档,仍然保持方向盘左打死不动,原路倒回,车尾入库后调正方向即可。
1:右倒车入库时,要调正车身,尽量让左右宽度保持一致。
2:出库左打死方向时机,是引擎盖前沿与前方边线重合时。
3:左出库停车时机,是左后视镜到达左侧边线,边线与车身夹角45°左右。
如果严格按照上述操作,会发现车左出库再倒回后,车身位置比出库前往右挪10公分左右,这是打方向轮胎与地面摩擦产生的,是正常情况,这也是很多教练不推崇这项黑科技的原因。
真正的黑科技来了!能够消除这10公分误差。
左出库时,左打死方向之后,当车身与外侧边线平行时,回半圈方向,然后再重新打死。后面操作一样,就是停车、倒档、原路倒回。
等倒回之后会发现,跟出库时的位置一模一样。
刚开始可能会不熟悉,了解了这项操作之后,实验几次就能掌握。当然,右倒车入库一定要练习好,然后再这样完成左倒车入库就好了。
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第一项:倒车入库
1.离合掌控好,熟悉车辆联动点,找到离合器G点,保持车损平稳,一定不要把离合压的过紧或者松的太快。
2.看点,打方向,教练在练习倒车入库的时候肯定会和学员们强调看点,具体的点都怎么看,打方向盘都怎么打,打几圈,一定要牢记。值得注意的是:倒车入库时打方向盘宜早不宜迟。
3.打方向盘手法。在哪个点打几圈方向盘,这个学员们一定要注意,打方向盘的时候一定要快,车速一定要稳住。
第二项:定点停车和坡起
1.学员上坡时控制好右侧车轮与边缘线的距离,保证控制在30cm以内。
2.上坡过程中,看到反光镜即将靠近停车点的时候,控制车速,在后视镜下沿和黄线重合时,停车。
3.熟练掌握联合的联动点,也就是所谓的G点,按照教练教的方法,在30秒内完成坡起。
第三项:侧方位停车
1.控制离合,保持车速,保持车辆匀速行驶。
2.记住教练教的点,把握好时间,及时控制方向盘。
第四项:直角拐弯
1.调正车身,在即将进入直角拐弯考试区域时,保证车身与右侧边缘线的距离在30cm左右。
2.考试看点要准确,当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时,迅速向左打死方向盘。
第五项:曲线行驶
1.控制好离合器,保持车辆的匀速行驶。
2.注意看教练教的点,有效的打方向盘,修正方向。