驾驶技巧：科目三靠边停车30cm技巧

科目三靠边停车30cm技巧

靠边停车是科目三考试中的一个项目，许多学员在这一步上往往会不通过，靠边停车考试技巧除了可以应对考试，在生活中也是很实用的。

靠边停车合格是离路牙石30cm以内，同时不能碰到路牙石，如果碰到路牙石考试不及格，一般来说考官发出靠边停车指令，就是说明你基本上已经通过，所以在这里一定要当心，否则就前功尽弃。

1、首先你要知道右前轮的位置，这很容易，停下车看一下位置记住前引擎盖上的点就可以了。

2、停车时提前打右转向，逐渐向右靠近，等到右前轮距离路边10公分，向左回方向，这时从右后视镜看到车身与路边平行时，在向左回正方向就可以停车了。这样可以控制在30公分以内，并且车身是正的，轮胎也是正的。

在这里要特别强调的是：车速一定要慢，一定要踩好离合器，避免熄火，车速慢方便调整车身与路牙石的距离。

当考官要求你靠边停车时，同时要观察停车位置是否有消火栓，如果你已经停车后发现了消火栓，不要着急，可以给考官说明后接着往前开后停车，考官不会因为你重新起步而判你不及格。

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驾考改革年，这些你都了解了吗？

2016年可谓是驾考改革年，先是全国16个城市试点自学直考，然后各地逐步推进先学后付、计时收费，10月份又出台了新的驾考大纲，诸如学时规定、里程限制等等，这些对于想要报名学车的人都产生了很大的影响。但对于驾考新政，学员们有着共同的感受--想说爱你不容易。

计时培训

自学直考——看上去很美，实际操作起来有些困难

自学直考政策一出，学员欣喜，以后学车考驾照终于不用去驾校了，再也不用忍受驾校教练声嘶力竭的怒吼了。可是自学直考实际操作起来却有着那么多限制。首先要对私家车进行改装，还要经过相关部门检验，申请备案，同时还要有驾驶经验丰富的人做陪练，最头疼的就是训练场地问题。无论从花费还是精力方面都不如去驾校报名更划算，于是很多学员称其为“鸡肋”。

先学后付、计时收费——操作有些麻烦，学车费用不一定少

先学后付使学员的权益更加有保障，学员对教练的培训不满意可以给差评、拒付学费，但先学后付实际操作起来却有点麻烦，很多人为了省心不愿意选择这种方式。另外，先学后付也需要有一些合理的流程设计，在保证学员权益的同时也要能兼顾教练的利益才行，避免有些人钻空子。计时收费相对来说也比较合理，但如果学员预约时段冷热不均，同样也会出现预约难、计时费用水涨船高的现象，届时学车可能耗时更长、花费更多。

学时规定、里程限制——想要更快、更省拿证有点儿难

新的驾考大纲规定了学车考驾照的学时和最低训练里程，达不到规定学时和最低训练里程，是不能约考的，所以，即便学员进步神速，也只能慢慢熬，才能最终修成正果。而驾校方面因此也要增加其训练成本，学员的学车费用也会相应地被抬高。对于进步比较慢的学员，如果是按计时收费来计，那就更惨了，届时将要负担更多的学车费用。

驾考改革方向明确，不管做出怎样的改变，考试的严格性都不会放松。我们不可否认有关方面在驾考改革中所做的努力，但每次改革必定不是一帆风顺的，总会出现这样那样的问题，只有在不断地修复和完善中才能取得进步，达到预期的效果。目前，驾考改革正在摸索前行，当下，新旧政策并存，这也给想要学车考驾照的学员提供了多种选择的可能。哪一项更适合你呢？还没有学车考驾照的，快抓住这个有利时机，开始你的学车之旅吧！