龙达驾校：C2自动挡科目二考试经验分享，不比C1简单！

终于把科目二考试过关了，这一场C2自动挡科目二考试给了我很多感悟，整理出来与大家一起分享一下，希望能对大家有所帮助。

考试当天早上八点多，我们就来到了考场，我考的是自动挡，上午11点左右进考场，自动挡的考试都是在A场接受考试。

上车后调座位，看后视镜，后视镜里要看见两边的车后轮，一定要记得系安全带。

跟考官报告准备好了，考官开考试系统，打左灯，这里一定要记得等考官开了考试系统后再打左灯，否则系统检测不到，10分就损失了！

下面是我当天在场地考试时对各项目考试技巧的一些感悟，一起分享给大家，希望能对即将参考的学员有所帮助。

直角转弯

直线行驶的时候看见前引擎盖盖住黄线的时候迅速打死方向，就过了。

坡道定点停车起步

1、用车头双号字右边那个字头，或这个字的中线去对右侧边线，车辙线距右边线，基本就在30公分以内；

2、用雨刮器的接头去对考场的标杆，一对准就踩刹车，绝对考试合格。

究竟用什么作为与标杆对位的尺子，这还需要你平时的训练在加模拟考试时临时捕作到的灵感来决定，更为重要的是平时的扎实训练使然。

曲线行驶

当你进入曲线行驶的入口之后，就看两边的车头，左角或右角，切着圆弧的内切线前行，在转向的盲区你要凭感觉顺畅的过渡到左转或右转，再去切着内弧线走。

侧方位停车

车库前面摄像头的支架对准前车门的锁定按钮时就踩死，直接右打死挂倒档。

倒车入库

要注意出库要在向左打死后，略微修二指方向，这样过感应线后，立即把方向打死，咋出就咋进，绝对不会错的。

1、平时怎么练车，考场就怎么开，定点的时候尤其如此！

2、曲线行驶下去的时候先把车头拉到左边，斜着进去，角度要小一点就不容易压线，不要以为曲线行驶简单，一压线保证你立马不及格！

3、侧方位一定要仔细看点，要是点过了下一个点就要早一点，车斜着也没问题，只要不压线！

4、考试中几个必须打灯的地方，按照教练讲的，千万别打错了哟~

以上就是龙达驾校小编给大家整理的龙达驾校：C2自动挡科目二考试经验分享，不比C1简单！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。龙达驾校报名咨询电话：0371-63350035

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科目三一换挡就熄火，有没有跟小编有同样困扰的？

对于手动挡的车来说，换挡是一件考验人的协调能力的事，一般新手开始学车的时候，换挡都是手忙脚乱，一不小心车子就会熄火，这也是很多的学员很苦恼的地方，其实换挡它是有自己的节奏的，下面我们就一起来学习一下如何平顺的换挡。

上图为错误的挂档手法

上图为正确的挂档手势

一，换挡全过程

1、踩离合器，松掉油门，这当中注意的是，离合器一定要踩到底，而且这两个动作应是踩离合在前面，松油门在后面，时间上大致一致。

2、换挡位，这个过程不要太快，可以稍微慢一点，档位一定要推到位，一般现在的车档位都很好换的，一点力气就可以挂进去，而且要做到，挂挡位的时候眼睛不能看着挡位，开始学车的时候就要把挡位的位置记好了。

3、松离合器，这个过程也要慢一点，先大概松到一半的程度，再根据档位需要匹配的速度加一点油门（如果看到车速表速度够的话就不用），然后可以将离合全部松开。这个过程需要不断的练习，踩到底松到一个平稳位置，再踩到底再松到一个平稳位置，平常多去这样训练，找到脚对离合器的感觉。

二，换挡过程中的技巧

1、踩离合的速度要快，一次到底，松离合的速度要慢，要稳，这个要靠很多的练习，来加强脚的这个记忆的点。

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放，这个还是要靠练习。

3、换档的动作要连贯，如果遇到无法上档的情况，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了（一般挂档的考试操作时间是10秒钟之内，所以不要担心时间不够），如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮，而且你也可以听发动机的声音去判断，是不是可以松离合了。

4、车子在行驶的过程中要根据车速多换档位，避免车子被憋熄火，当然如果你怕换挡位的操作多了有失误，那你就记住你挂的档位，通过油门来控制车速，保持与挡位的匹配。

看完这些换挡的技巧以后你学会了吗？其实这些都是理论知识，学会了这些只是帮助你去实操，最重要的还是你去不断的练习，找感觉，有了经验以后，换挡那就容易多了，最后也祝大家都能通过考试。