现在很多地区的科目三路考都升级成了电子路考,所以顺通驾校小编下面想给大家讲讲电子路考的要点,掌握这些要点对通过科目三考试至关重要。
一、是要熟悉考试车的操作
电子考一上来就是考灯光操作,有的地区会出现练习车和考试车根本不是一个车型的现象,所以考试之前一定要找机会熟悉考试车型的操作,当然这个不习惯只是一个过程,相信随着时间的推移,大家都会习惯的。
二、要严格注意电脑的时间限制
电脑是有时间限制的,比如你起步打左转向灯,一定要达到3秒,如果你没有时间概念,就要在心中默念3秒钟,不然在这里扣10分,虽然也能通过考试,但丢分太可惜了。
另外就是要苦练靠边停车,靠边停车是最容易挂的项目,这个不练是不行的。培训时,你可以在地面上画两根线,把车以时速30公里到40公里行经时,在两条线之间停下,一定要练到得心应手。
三、要注意看牌
这个应该很多教练都提醒过了,这是电脑考试比较呆板的地方。
每个动作都是提前预设的,而且沿途都有提示牌,提示牌与电脑语音考试程序是对应的。到了某个提示牌时,电脑就会让你做相应的操作。你提前看好提示牌,能够提前有心理准备,对你考试当然大有裨益。
四、时速30公里很重要
根据交通安全法规定,经过学校和斑马线时,车辆要减速到时速30公里以下。这个速度是电脑自动测试控制的,你必须完全降到时速30公里以下,超出一点也不行。这就是电脑一刀切的地方。很多考生也是在这个项目上挂了。有的考生一挂科,就声称要复议,要投诉,说自己明明减到30公里以下,怎么电脑说自己不过?电脑有问题!
那为什么会出现这种情况?原因是这样的。车速降到30公里是个坎,你如果刹车再踩重一点,就会降到20公里,这个时候你就不得不换挡,不换挡电脑也会判你不合格,速度与档位不符。顺通驾校小编也做过新手,深知新手的心理,能不换挡尽量不换挡,多一次换挡就多一次死火的危险。所以考生们在减速时往往不愿意减到太低,总是希望在30公里左右徘徊。你这一徘徊就麻烦了,电脑是一刀切啊,你贴着底线走,当然很容易不过啊。
所以这个时速30公里的项目其实考的不仅仅是减速,还有你对二三档位的换挡熟练程度。这就提醒广大考生,一定要苦练二三档切换,只有二三档切换得熟练了,你过斑马线时才能任意自由的把速度降到最低。
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学员经验分享
我是第三次考试过的,第一次两个机会都死在了半坡,抽到那辆考试车比较破是一个原因,但主要原因是我离合控制不好。第二次是失败在倒库,第三次考试过了。我也曾经很失落,甚至怀疑自己是不是学车的料。
相信和我有相同经历的学员有很多,即便失败了,但我们仍要有信心,敢于面对。如果你不敢去面对,这失败的记忆也会留下心理阴影,逃避不是办法,相信自己的同时,多找方法。
坚持下去,如果放弃,那你就要把这事完全放开。如果你放弃了又经常想起,每次回想,都影响你对生活,对工作的勇气,都影响到你的自信,那么,你一定要坚持考下去!
跟我一起考的学员,有的说如果三次不过,我不考了。补考压力是一次比一次重的,这些补考的都体会过。但我补考前,我确实没有想过放弃。即使第三次过不了,后面我还要坚持。如果五次我都过不了(一次考试有2次机会,相当于10考10输),那我坦然了,10次10次都输了,那我可能确实不适合开车。而且,我努力了。人各有所长,我可能就是适合坐车的。
我理解补考的那种痛,上考场的那种心跳,但不只是你一个人,我在候考厅看大家的表情,都很凝重。这时没有信仰的人都会双手合十,默默祈祷。
调整好心态,坚持下去! 把每一次练习都当成考试,把每一次考试都当成练习。 就像我考试前心里面说的那句:"成,我幸!不成,我命!" 成事在人,谋事在天,不要想着5次考不过怎么办,只想着怎么样考好下一次。
努力是你的职责,但至于努力能否有回报,那是天的事情。