金龙驾校百科：科目一丨老司机都不认识的仪表题，怎么考？

据说，很多老司机都认不全汽车仪表盘的标志，那么，对于还是初级新手的学员来说，科目一考到仪表题时，应该如何轻松应对呢？

下面，金龙驾校小编就为各位学员总结一下科目一仪表题的答题技巧。

1、转向灯亮起，先行原则要记牢

科目一考试中有三个先行原则：

（1）转弯车要让直行车先行；

（2）两辆车均为直行，左侧道路上的直行车要让右侧道路上的直行车先行；

红色车先行

（3）两辆车均为转弯，右转弯车要让左转弯车先行。

红色车先行

一般来说，看到转向灯亮起，就要判断哪辆车先行，或者是己车是否拥有优先通行权，此时代入三个先行原则，就可以了。

例题：在交叉路口遇到这种情况享有优先通行权。

答案：对

解析：图中，己车是左转，对面车是右转，根据右转让左转，所以拥有优先通行权，答案是对的。

2、相似仪表打包记忆，不易混淆

仪表题目难记忆的很大原因是很多仪表盘长得相似，很多仪表标志的区别也不大，这时候如果打包对比记忆，找到相似仪表的区别，反而不容易混淆。

比如速度表和转速表，它们的最大区别就是仪表盘上的数字；

速度和里程表

转速表

再比如前雾灯和后雾灯，它们的最大区别就是光线的方向。

前雾灯

后雾灯

其他相似的仪表标志都可以用这种方法来记忆，只要找出图像上最直观的区别就很简单了，而且一定要自己总结才能记得牢。

3、分清故障含义，有助于选对仪表

有很多仪表灯亮起时，我们称之为报警灯，说明此时车辆有故障或者有什么不足了。这时候首先要弄清故障的含义，才能看图说话选对仪表灯。

比如机油不足和燃油不足，机油和燃油是不同的，当题目中给出燃油不足的图片时，显然不能选择补充机油；

机油指示灯

燃油指示灯

再比如驻车制动器没有松开和行车制动故障，驻车制动器没有松开，那么直接松开就可以了，行车制动故障就需要检查了，看到题目中的图片后，首先要反映过来是哪种故障，再看选项作答。

驻车制动器没松

行车制动故障

以上就是驾考金龙驾校小编为您总结的科目一仪表题的作答技巧。

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科目二s弯道曲线行驶技巧

s弯道，也就是我们通常所说的曲线行驶，曲线行驶是几个必考项目中,较容易的一个,绝对不能在这一个项目中败下阵来，我们必须要掌握曲线行驶技巧，才能在科目二考试时对自己有信心。

　　S弯道技巧总结：

1，入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐。

2，当左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。

3，打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果

有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。

4，行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。

5，回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。

6，采用与步骤3类似的方法,来对

方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。

　曲线行驶图文讲解

　温馨提示：

1.行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线.

2.车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。保持合适的距离.

　　操作方法

1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

3、二个弯道交接处，回正方向盘。

4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。

5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。

　评定标准

1、车辆驶出边缘线，不合格;

2、车轮轧路边缘线，不合格。