隧道行车除了不能变道并线外,还不能随意停车,应该在隧道行车出现这些情况是很危险的事情。?下面一起来看看隧道行车的六大注意事项吧。
1、保持安全行车距离
这是个老生常谈的问题了,不管是在正常道路上还是隧道内,驾驶员都应该保持安全的车距,切记不要跟车太近。
2、进入隧道前打开车灯
一般情况下,隧道里面虽然有灯,但是光线非常弱。有些车都有自动打灯这个配置,所以这些车的车主无需手动开启大灯;没有这项配置的车主应该牢记进入隧道前打开大灯。同时所有司机需要注意的是,在隧道里行车严禁打开远光灯,并且此举是非常危险的。
3、进入隧道后关闭车窗
如果车上有老人或小孩,进入隧道后应关闭车窗。因为在隧道内行车会有大分贝的回声,会让车内乘客尤其是老人和小孩感觉不适。
4、保持规定车速在隧道内行车
必须按照隧道口外标注的限速牌规定的时速保持自己的车速。超速驾驶带来的危害大家心里都很清楚,况且又是在光线较暗的隧道内,所以务必不要超速驾驶。
5、不能在隧道内随意停车
如果车辆发生故障,立马打开危险报警灯,如果车辆还可以行驶的话,应先继续行驶,等出了隧道后再停在安全地带下车检查。
若当时车辆的状况不允许继续行驶的话,应该将车设法挪到特别停车点,打开危险报警灯,在车后150米立起三角警告牌,人站在车外的安全地带向高速公路管理中心报警。如果身边的朋友有任何不良行车习惯一定要第一时间提醒。
6、不能在隧道内随意超车
有些驾驶员着急赶路,遇见前方车辆速度慢,不想在后面跟着,于是就踩下油门准备超过去。殊不知,这样的做法会带来极大的安全隐患。并且有些隧道内较为狭窄,超车的同时有可能会刮蹭到对方车辆。
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仪表盘显示120,实际时速是多少?不要扣分了才知道
“某某路口限速120km/h,为什么我通过的时候明明不到120 km/h,还是超速了?”应该不少人都会有这样的疑问。那到底是摄像头有误差,还是怎么回事呢?
其实,你是被汽车厂家坑了!因为仪表盘显示120 km/h,实际速度很可能是高于或者说低于这个数值。这取决于一点:你是减速到120 km/h,还是加速到120 km/h?
还是不懂?那这个就要说到转速表的工作原理了。
因为仪表上所显示的转速是一个模拟转速,这个转速是由轮速传感器通过公式计算而来。当改变轮胎的直径后,轮速传感器的信号依然不变而轮胎周长变了,所以行车里程数也就改变,同样汽车的显示速度就会高于实际速度。
当正常行驶的时候,如果仪表盘显示速度为120 km/h,那目前车的实际速度应该在115-119 km/h之间。
回到上面说的减速到120 km/h和加速到120 km/h的情况,减速到120 km/h的时候,实际速度很有可能是高出这个速度的,至于高出多少,就得看你减速之前的速度了。而在加速到120 km/h的时候,实际速度应该是低于120的。
所以,在路过某些限速路口时,不要以为仪表盘显示没超速就OK了。如果路口限速60,而你是从80急减速到60(表盘显示),实际速度很有可能是在70。