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学驾心得:这几种追尾情况后车无责哦,千万别被忽悠了

开车技巧2018-06-22 04:37

在很多人的理解中,追尾事故一定是后车的全责,但是在有些情况下,追尾可能会是前车的责任!今天育华驾校小编就给大家列举几种情况,大家一定要牢牢记住,千万不要被忽悠啦!

  1、压线行驶
在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,都由前车承担事故责任。
但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责,因为前车并没有影响到后车正常驾驶。
  2、开斗气车
相信很多人都见过开斗气车的,如果你前方的车有紧急刹车,紧急并线等故意挑衅的行为,追尾了你不用担心,因为是它在挑衅,后车是没有责任的。
这里育华驾校小编要提醒大家,发生追尾事故后,后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如 行车记录仪视频等),才可以认定责任,否则警察叔叔是不会听一面之词的。
  3、前车掉头
这个是毫无疑问的!前车掉头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,肯定与后车无关的啊!
如果遇到这种情况的话,可以参考“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则,这种情况是由掉头车辆承担事故责任。
  4、前车溜车/倒车
在正常行驶状态下,前方车辆无故倒车或溜车造成事故的,责任全部要由前车承担。
发生此类事故时,警察叔叔一般会通过车轮痕迹对比鉴定判断究竟是后车追尾还是前车溜车/倒车造成的事故。当然,如果大家的车上装有 行车记录仪的话,责任判定就一目了然了。
今天育华驾校小编总结的几种“非典型”追尾事故就是为了提醒大家,在遇到上述情况时不要“很傻很天真”地认为是自己的责任,也可能是前车的责任哦!

以上就是育华驾校小编给大家整理的学驾心得:这几种追尾情况后车无责哦,千万别被忽悠了的全部内容,希望对广大学员有所帮助。育华驾校报名咨询电话:0311-89821576


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s弯道容易犯错的地方有哪些

刚进第一个弯时,把车调到路中间,直着往前开,看到左面车头的小镜子压住线时,随着线打方向,看不到线时,看左后视镜轮胎与线的距离,随着打方向,当后轮胎过去那个弯后,调直方向往前开,当右前小镜子压住线后,随着线打方向,看不到线后,看右后视镜,轮胎与线的距离,慢慢回方向,等方向回直了,也就考完了。只要看明白了,练上3把车就可以掌握。

了解了科目二连续弯道s弯路考技巧以后,再给大家介绍一下倒车入库方法。

这项应该是驾照考试中最难的了,因为只能看地上标线,将车倒进车库。

首先调好你在车上的位置,因为每个人的高矮胖瘦都不一样,所以坐车的位置也不一样,当你调好后,每次都可以按照这个点来,不容易出现错误,然后往后倒车,当黄线刚超过右三角窗两三公分的位置,向右把方向盘打死往后倒,注意观察倒车镜,车两侧距离大小适当的调整,(那边方向大就向那边方向打),然后看左倒车镜,当黄线的快跟车身平行时,迅速将方向打正,慢慢向后倒,然后看左边倒车镜后面黄线在你倒车镜的大概位置,记住了,然后每次都在这里踩刹车,于是车就成功倒进去了。

S弯是科目二考试中一个重要的项目,很多学员都会出现压线的状况,主要是由于找点不好及打方向盘的时机抓不好。

s弯,即曲线行驶。曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

  考试技巧:

在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。

在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。

考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急,二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

  注意事项:

1、驶进弯道时,应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

4、应避免使用制动,特别是使用紧急制动。

5、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。

我们在训练的时候经常都会想要付出少量的时间来获取驾照,这是非常不科学的事情。想要顺利通过像这种科目二s弯的实际操作,多学多练是必须的。

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