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驾驶技巧:考过了科目一,科二要怎么训练,要练多长时间?

科目二路考2018-06-22 04:27

一般情况下,科目一考过,十天之后就可以约考科目二了。这个时候,你就可以跟自己的教练预约科目二的训练了。按照驾考新大纲规定,科目二场地练习采用学时制:C1手动挡16个学时,C2自动挡14个学时。学员必须要完成相应的学时之后,才能在网上进行自主预约科目二的考试。此时学员最关心的问题就是,科二一般是怎么安排训练的,练多长时间。以下我们对大概情况进行分析,详细以教练的教学安排为准。

一、科二考试的项目

主要分为:倒车入库、坡道定点停车及起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶五项。有少部分城市科二考试增至九项,例如上海,新增四项包含模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置和窄路掉头。

二、科目二怎么学?

正常情况下,科二的训练需要两到三周的时间,由最初的入门课程到考前加强训练。建议集中安排练车的时间,效果会更佳

1、主要了解汽车的基本知识。

比如离合器、方向盘、刹车、档位、手刹、后视镜等,在了解基本知识的基础之上,开始接下来五项练习。

2、科二五项逐一突破。

在教练的指导下,对倒车入库、坡道定点停车及起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶五项逐一进行突破,一般倒车入库占用训练的时间会达到2/3。很多教练会首先安排从最难的倒车入库开始练习,然后是侧方位或是曲线,最后是坡道定点停车及起步。

3、考前特训加强训练。

不熟练的加大强度,熟悉的再熟悉。建议学员在考前模拟走完一次全程,这样考试更有把握。考前要调整考试心态,熟悉考试规则要求,做到考前胸有成竹,沉着应考。

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学车选择手动挡还是自动挡?起步有什么区别?

很多人在报名考驾照的时候,都会纠结选择手动挡还是自动挡。有的学员选择手动挡,认为C1不仅可以开手动档的车,还可以开自动挡的车,一举双得,且价格又比C2便宜一点。有的学员则选择自动挡,认为自动挡更好操作,学起来简单,以后基本开的都是自动挡的车,没必要去考C1。关于两者的选择,全凭个人选择,难度也是因而而异。不过相对两者操作上的差异,自动挡相对来说简单一点,主要区别是是否需要踩离合挂挡。以起步为例,手动挡和自动挡,起步的操作方法有所不同。

一、手动挡起步

1、起步的动作要领

起步能不能做好,关键还是看学员对离合器的控制有没有练熟练。这个动作要求学员必须熟练掌握离合器的半联动状态,科目三中还要考验学员离合器和油门的配合。

2、起步的步骤

1)离合器和刹车都踩到底,将变速杆挂入1档位置。

科目三考试中起步操作:除了以上动作,接下来还要开左转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆后视镜看车辆四周有无妨碍起步的人或车,确保安全后可以准备起步。

科目二直接进行下一步骤即可。

2)松手刹,缓慢抬左脚松离合(这是起步是否平稳的关键)。

先快抬离合器至半联动汽车有振动的感觉,松抬离合器踏板的速度放慢,离合器处于半联动状态,此时左脚停顿。

科目二起步后继续用左脚控制离合器保持半联动状态进行考试,当感觉车速过快时,可以压一点离合,但感觉车速过慢时,再稍微松一点离合,这个需要学员多多练习。

科目三考试中,起步后当左脚感觉轻松时较快地完全松开离合器踏板,右脚马上踩油门加速,正式进入科目三的考试项目。

二、自动挡起步

1、自动挡汽车在启动时,要求变速杆要处于挡位P或N的位置。

如果变速杆在行驶挡位,诸如D、S、R等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止操作不慎,在启动的瞬间,汽车闯动而酿成事故。如果启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡,应该先调整过来再启动。注意:因停车以后,不挂P挡,拔不下钥匙,所以上车时,变速器操纵杆一定牌P挡,起动发动机前,别轻易去动它。

2、自动挡汽车的启动,要根据启动后的操作,确定启动时的挡位。

若起动发动机后,先要倒车,就直接在P挡启动发动机,启动后挂上R挡倒车,这样操作可避免反复挂挡。若启动发动机后,不需要倒车而直接向前行驶时,那就必须要先接通电源,踩住刹车,挂到N挡后再点火起动发动机,发动机起动之后挂入D挡直接前行。因为在P挡起动发动机后,挂D挡时,要经过R挡,变速箱会经过一次反向冲击,放N挡起动,变速器就会少受一次反向冲击伤害。

3、科三起步:一拨二踩三挂挡,四鸣五松六观察,七抬八踏九回灯。

一拨——拨动转向灯开关,打开左转向灯;

二踩——踏下制动踏板(刹车);

三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡(行车挡);

四鸣——按一声喇叭;

五松——松手制动(手刹);

六观察——再一次观察前、后交通情况,注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况;

七抬——慢慢抬起制动踏板(刹车);

八踏——缓慢踏加速踏板(油门)。

九回灯——起步走上行车道以后,回拨转向灯开关,关转向灯。

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