科一考试虽然是理论考试,但是由于题目比较多,而且很多题型都非常的相似,所以就有很多小伙伴挂科。那么今天就给大家说一些关于科一试题记忆的办法吧。
1、选择题、判断题
带有这些字样的都是正确的:不能、不得、不准、不要、停车避让、减速让行、依次排队等候、系好安全带、及时、保护现场、间断轻踏、靠右行驶、按顺序。
带有这些字样的都是错误的:马上、迅速、加速、不予避让、紧急制动、降低胎压、空挡滑行。
2、灯光题
红灯停绿灯行,黄灯亮了等一等。
近光灯:夜间行车、雨雪天、会车、窄路、窄桥。
危险警报灯:临时停车、浓雾、特大雾。
雾灯:雾天。
转向灯:起步、超车、掉头、转弯、靠边停车、进出路口、进出高速。
3、超车
提前打左转向灯、鸣喇叭、交替远近光灯提示超车,从左边超车,前车正在超车应停止超车。
遇到这些车不能超车,要让道:救护车、消防车、执行任务警车、工程救险车。
这些地方不能超车:人行横道、窄路、窄桥、铁道路口、弯道、隧道。
4、停车
停车应该停在规定停车区域内。路边临时停车不能妨碍交通。
30米内不得停车:加油站、急救站、公交车站、消防栓、消防队门口。
50米内不得停车:窄路、急弯、隧道、铁道路口、桥梁、陡坡、交叉路口。
5、让车原则
山路会车,靠山的让不靠山的;坡道会车,上坡让下坡;环岛会车,后车让前车;路口会车,让行已在路口的车。
6、距离
设置警告标志:普通路段50~100米以外,高速路150以外。
转向灯:普通路段50米外,高速路150米外。
夜间会车:150米外使用近光灯。
高速路行车安全距离:车速超过100千米每小时,能见度小于200米,安全距离100米;车速低于100千米每小时,能见度小于100米,安全距离50米。
7、速度
高速路:最高120千米/小时,最低60千米/小时。
城市道路:有中心线、一车道,城市50千米/小时,公路70千米/小时。有中心线、两车道,城市60千米/小时,公路80千米/小时。无中心线,城市30千米/小时,公路40千米/小时。
限速30千米/小时:窄路、窄桥、能见度低于50米、铁道路口、转弯、掉头、泥泞路面、冰雪路面、陡坡。
8、扣分
1分:
不带证照乱用灯,门厢未关先启程;
会车倒车安全带,载人载物违规行。
2分:
匝道超车超疲劳,接打手机无线到;
违规牵引故障车,客二货三还不到;
实习期内四类车,交叉路口人行道;
违反标志和标线,安全距离安全帽。
3分:
违反交通信号灯,超车让行故障停;
五成以下超时速,牵引挂车违规定;
熄火空档下陡坡,无牌遮挡逆向行;
禁入高速偏驶入,骑线轧线低速行;
违规拖车厢载人,低能见度违规行。
6分:
饮酒时速超五成,客超二零货三零;
高速试学违规停,越带调头到逆行。
12分:
醉酒暂扣事故逃,车型不符用他照;
管制强行不听劝,两次罚款三月超。
吊2撤3醉5逃终身:
吊销驾驶证二年,撤消驾驶证三年,
醉驾吊销五年,肇事逃逸终生吊销驾驶证。
9、其他
1.有省选省,无省选县。
2.禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
3.远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯。
4.有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
5.只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
6.红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
7.黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。
8.关于载人:有不准载人,选不准载人;没有,选带5人的。
9.关于载人:不得载人的判断题都是对的。
10.学车年龄的:中型客车选中数,其余选大数;判断题是对的。
11.车辆检验的判断题都是对的。
12.交通事故责任的判断题都是错的。
13.与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处,此选项不一定是C。
14.一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。
15.违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
16.与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的,其他都是对的。
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学车技巧科三因为方向盘不稳的学员看看吧
科三因为方向盘不稳挂了的学员不在少数,特别是直线行驶要加速的时候,很容易出现方向盘晃动的情况。那么有什么方法可以避免这种情况发生呢?以下将分析相关对策。科三因为方向盘不稳挂科的学员赶紧认真看看吧!
一、正确操控方向盘
1、不同科二,一定要纠正方向盘的打法
科目二场地训练的特点是速度慢,经常要大幅度调整方向盘或者打死方向盘。从场地考试到路考,方向盘的打法发生巨大变化。实际在路上行驶,特别是中高速直线行驶,最忌大幅度打方向。此时学员一定要改掉科二养成打死方向盘的习惯。切记路考直线行驶的时候,方向盘的幅度不宜超过5°,做到适中的力量微调,早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
2、握方向盘的姿势要准确,扶稳扶正
正确握姿:左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。不要把方向盘握的太死,力度像手拿筷子即可。直线行驶过程中,方向盘要扶稳扶正,行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置,与肩同宽。
3、打方向要有预见性
很多新手学员,车感差,很难感知到车辆已经跑偏,等跑偏再去打方向一定迟了。所以直线行驶的时候方向盘要做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少。平时训练,学员一定要观察车辆在道路上的的位置变化,逐渐缩小跑偏幅度,用心观察车辆位置,多练习,找找车感。
二、视线问题
1、观远顾近,注意两旁
车辆在行驶中,眼睛尽量看向远处的路面,观察本车道上两侧的边线,最低要看到车辆前方200米以外,由远及近,眼光上下、左右成扇型观察,主眼光放在前方道路上,余光一定要放在车身上,参考两侧边线去观察车辆在道路上的位置是否跑偏。
驾驶车辆,视线一定要看得远一点,一则为了安全,二则可以根据前方情况,做出预判;同时要学着用余光去观察周边,“死”盯眼前是很难将车子开直线的。
三、车速控制
一般情况下,科目三做到匀速行驶就差不多了,除了一小段要求加速,其他路段速度保持30-40公里之间就可以了。整个行驶过程中,学员要做到根据车速高低和路况自如切换挡位即可。另外通过路口、人行道、公交站等位置,要有点刹的安全动作。